xx高速公路营运管理情况

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1、XX高速公路营运管理情况XX高速ft2001年开通运营以来，在营运管理方面蚌掸管理处始终坚持以征费工作为龙头，以日常养护工作为重点，注重加强路政管理，认真做好各项基础工作。现将基本运营情况介绍如十、一、以征费工作为中心，加大堵漏增收力度，狠抓服务质量。（一）层层细化、逐级分解通行费征收任务，确保征费计划如期完成。为确保每年年初总公司下达给我处的通行费征收计划如期完成，我处采取将任务逐级分解的办法，将征费任务分解到各收费所，各收费所再将征费任务细分到各个班组，层层细化，层层落实，确保通行费征收任务圆满完成。从2001年到2007年我

2、处基本按期完成了通行费征收任务，通行费征收呈现逐年增长的良好态势。我处在财务核算上始终实行"收支两条线”，通行费收入实行专户存款，足额上缴;通行费支出始终实行”一支笔”审批制度，严把经费支出关，做到合理安排调度资金。（二）切实加大堵漏增收的力度，不断提高通行费实征率。2004年10月1日我处按照总公司的统一部署实行了计重收费。面对新的收费形势，我们积极探索堵漏增收的新方法。对内，从增强收费人员的责任心入手，不断加大内部稽查力度；对外，加大对收费道口的现场管理，三个收费所根据各自不同的情况，制定了堵漏增收工作重点。加大对车辆走"S"

3、形、压磅、点磅、冲磅等违规行为的管理力度，以及液压磅、假军车、闯道车的治理力度，切实做到”应征不漏，应免不征"，有效保证了通行费的足额征收。（三）加大对收费人员的业务培训，不断提高服务水平和服务质量。作为服务性行业，一直以来，我处将为司乘人员提供优质、高效、满意的服务作为工作的出发点和立足点。通过加强收费人员的业务培训不断提高服务技能，2006年12月3日，在全省公路收费员技能大赛中我处代表队获得了团体第六名和个人三等奖的好成绩。同吋我们提出了”走上合徐路，就是一家人”的服务理念，大力提倡文明服务、优质服务、委屈服务，通过开展一系

4、列文明创建活动切实提高服务质量，树立了良好的窗口形象。2007年10月21日，根椐安徽省交通厅的要求，安徽高速统一启用1C卡收费系统，我处做了大量前期准备工作，顺利完成了1C卡收费系统的转换，1C卡系统的启用，为提高服务质量和服务手段提供了很好的平台。为此，我处又多次对收费人员进行了1C卡操作培训，旨在适应新的收费形势，更好地为司乘人员服务。二、精心养护，确保道路”畅、洁、绿、安、美”。合徐高速南段是我省第一条沥青路面的高速公路，被喻为”安徽第一路"，因此要求更严、标准更高。我处在日常养护方面始终坚持以预防为主，防治结合的养护指导

5、方针，克服线路长、管理不便等困难，努力结合自身的特点，大胆引进招标养护和现代化养护新模式，主动加大巡查力度，发现病害和路损均能及时快速修复，从而保证了该路段一直处于”畅、洁、绿、美’’的良好状态。2002年12月合徐高速南段顺利通过交通部竣工验收，并获’’优良工程*1荣誉；2005年我处顺利通过Y全国公路养护管理大检查。三、严明纪律，文明执法，有效维护高速公路路产路权。蚌埠管理处所辖路段途经3布（合肥、滁州、蛙埠）4县（肥东、定远、长丰、风阳）1郊（蚌埠市郊区），沿途村庄较多，群众安全意识淡薄，时常出现有群众翻越围栏在高速公路上行

6、走、在高速公路护坡上放牧的情况，为减少不必要的安全事故，将事故发生率降到最低限度，切实保障道路畅通，保护国家、人民生命财产安全，我处每年多次召开沿线各乡镇、学校、派出所负责人协调座谈会，签订共保协议，利用宣传单、宣传板报、广播等多种宣传形式向沿途群众宣传高速公路的相关法律、法规。在吴圩服务区设立报警点，无论风雪雾天，路政稽查和施救人员坚持实行24小吋值班巡查制度，严格执行各项工作程序，注重提高路巡质量，不仅杜绝"三乱"发生，大大的提高了工作效率，而且以作风正派，纪律严明，服务热情，得到了过往司乘人员的一致好评，较好地展示了高速公路

7、良好的窗口形象。四、认真履行监管职责，打响服务区品牌。对服务区的监督和管理是我处的重要职能之一。我处现负责监管吴圩和禹会两对服务区。2006年吴圩服务区的改造创建工作是我处营运管理工作的重点。2006年2刀15日吴圩服务区"脏、乱、差”现象被媒体曝光活，立即引起蚌埠管理处高度重视。为彻底扭转服务区的负面影响，提高服务区的文明服务质量及窗口单位形象，针对服务区在软硬件以及经营环境方面存在的严重问题，我处积极响应总公司的号召，按照总公司领导在服务区文明创建工作座谈会上的要求，在安联公司的全力支持下，全处动员，提出Y"大战一百天，重塑吴

8、圩服务区形象"的口号，经过三个月的奋力整改，吴圩服务区的面貌焕然一新，5月22円下午，省政协领导亲临服务区视察，给予了很高的评价。如今的吴圩服务区管理水平与服务效能正在不断提高，在2007年交通厅组织的屡次考核中均名列前茅，还被授予省服务区餐饮业最