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1、校车管理的途径与对策王伟林哈尔滨工业大学150001摘要青年是未来祖国的栋梁,校车作为老师、青年每天上下学乘坐的交通工具,其安全问题不容忽视,校车为教师学生提供了便利,受到师生的欢迎,但一些校车也程度不同地存在安全隐患,成为社会关注的焦点。我们应引起高度重视。关键词校车安全思考青年校车是指获得有关运营的交通许可,用于接送师生的载客汽车。校车承载的是生命,牵动的是社会的神经。样钿安全是生命工程,更是良心工程,我国发布了首部强制性国家校车安全管理条例作普及的。一、校车安全管理条例学习心得进入2012年4月上旬,我国政府及时通过发布了校车安全管
2、理条例,发布得非常及时,非常重要,具有现实意义和长远意义。条例分为两大章节,总计62条,条例颁布的内容较为细致,明确了什么是校车,校车安全运营应遵守的程序,法规,安全防火设置,接送学生应注意的安全事项,交通法规等基木要素。木次校车安全管理条例的发布如何各高校校车主管领导,驾驶员,乘客相关认真执行遵守,减少交通事故发生,安全运营完成接送师生上下班的重任。二、加强校车的安全管理工作。(一)严格校车运行的安全标准,是规避侥幸心理的有效办法,比如设定校车的特殊警示标志,规定校车必须限速,不能超载,校车司机要有严格资格等等。学校应当对学生、学生的父
3、母或者其他监护人进行交通安全教育,向学生讲解校车安全乘来知识和校车安全事故应急处理技能并定期组织演练。同时学校应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生,并定期对随车照管人员进行安全教育,组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规,安全防范和急救知识,增强安全防范意识,时刻提醒驾驶人员遵守校车管理的有关规定,提高责任心。(二)加大对校车安全的监管。校车承载的是师生的生命,校车安全是对责任的鞭笞,也是对良心的拷问,加大监管力度,确保学生安全,责任重于泰山,丝毫不能含糊,在这样的前提下,在创新社会管理的格局中,由政府积极主导,发展规范,安全的校牢,
4、不仅是优化教育服务的需要,更是根治校车乱象的关键。提供校车服务。(三)切实做好校车安全的保障工作。实施校车安全荛,不仅要督促各级政府承扪起教育投入的主要责任,把校车开支列入财政预算,保证校车运营所需的投入,还要选拔最好的司机去开校车。要通过立法等手段,赋予校车更多的路权,让校车成为真正的“特权车”。要重视校车驾驶员的驾驶技术与应急能力考核,严格监管校.午.使用,避免校.午.因车况差,超载成为马路杀手。平安是福,安全是金,良好的安全秩序要靠机制来维护,靠责任心来呵护,要靠监管来保障,靠规范化管理来运行,只有如此,校车安全才能使师生享受安全与
5、健康的保障。三、落实车辆技术管理工作的具体措施。(一)建立激励机制。车辆技术管理工作要严格而规范,实行一车一档的定额管理标准台帐,驾驶员行驶里程与用油指标挂钩,燃油实行百公里油耗定额管理,轮胎按规定的里程使用,节超奖罚分明,公开透明,车辆定期维护保养。(二)健全各种台帐,加强成本核算。车辆技术管理是对运输车辆实行择优选配,正确使用,定期检测,强制维护,视情修理,适时更新和报废的全过程综合管理。(三)要重视车辆的一级维护。0前汽运企业对车辆的一级维护可有可无,对车辆的二级维护则普遍比较重视。这是因为运管部门抓得较紧。孰不知,一级维护是二级维
6、护的补充,车辆在一个二级维护周期内运行,各机构连接件不可能不磨损,随着行驶里程的增加,奋些零部件可能会松脱,润滑部位出现缺汕和漏油,影响汽车的操纵安全。(四)我高校五年间,更新车辆11台,车辆凤设施、设备改造2次,统一配发工作服。依照集团提出“三优一满意”服务理念,“标准化服务、规范化管理”的工作总要求,从部门服务工作的细微之处入手,建立健全各项规章制度,狠抓人员的思想意识,服务技能,使师生服务满意率大幅提高,获得了领导奖励。在历任运输部期间,通过狠抓部门的生产管理,车辆管理及服务管理等项工作,使运输部的整体工作有了进一步的提高。积极投入
7、了运营市场化,在确保学校常规运行的前提下,保证了全校教学,科研,生产,生活用车及迎新,军训,学生搬迁等各项大型运输任务,均出色完成任务。多次受到各级领导的表扬。据统计,运输部每年通勤运行里程为7。72万公里,运送乘客8.3万人次,班车运行里程7.43万公里,运送乘客23.63万人次,专项教务用车及创收运行里程15余万公里,运送乘客10万余人次,迎新工作共出车近300台次,运送乘客9000余人次,行李物品两万余件,军训出车80余台次,运送人员4300人次,学前教育参观出车70台次,运送人员3500人次,学生搬迁出车60余台次,运送人员400
8、0余人次,行李物品近万件,安全率100%:正点率99%,保证了学校需求。此外,还参加了黑龙江省公路交通安全保障技术研究,黑龙江省交通厅重点项0,在其中做交通事故调查工作,哈尔滨市龙茂小区交通影
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