JB-T9168.2-1998 切削加工通用工艺守则 车削

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1、ICS25.020J38JB中华人民共和国机械行业标准JB/T9168.1-9168-13一1998切削加工通用工艺守则Commonprocessinstructionsforcutting1998-11-16发布1998-12-01实施国家机械工业局发布中华人民共和国机械行业标准.ls/T9168.2一1998切削加工通用工艺守则车削代替JB/Z307.z-88Commonprocessinstructionsforcutting一Processinstructionsforturning1范围本标准规定了车削

2、加工应遵守的基本规则，适用于各企业的车削加工。车削加工还应遵守JB/T9168.1的规定。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时、所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。JB/T9168.1-1998切削加工通用工艺守则总则3车刀的装夹3.1车刀刀杆伸出刀架不宜太长，一般长度不应超过刀杆高度的1.5倍(车孔、槽等除外)。3.2车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。3.3刀尖高度的调整3.3.1在下列情况下，刀尖一般应与

3、工件中心线等高:a)车端面;b)车圆锥面;。)车螺纹;d)成形车削;e)切断实心工件。3.3.2在下列情况下，刀尖一般应比工件中心线稍高或等高:a)粗车一般外圆;b)精车孔。3.3.3在下列情况下，刀尖一般应比工件中心线稍低:a)粗车孔;b)切断空心工件。3.4螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件中心线垂直。3.5装夹车刀时，刀杆下面的垫片要少而平，压紧车刀的螺钉要拧紧。4工件的装夹4.1用三爪卡盘装夹工件进行粗车或精车时，若工件直径小于或等于30mm，其悬伸长度应不大于直径5倍;若工件直径大于30mm，其悬伸长度应不

4、大于直径3倍。4.2用四爪卡盘、花盘、角铁(弯板)等装夹不规则偏重工件时，必须加配重。4.3在顶尖间加工轴类工件时，车削前要调整尾座顶尖中心与车床主轴中心线重合。国家机械工业局1998-11-16批准1998-12-01实施4JB/T9168.2一1984.4在两顶尖间加工细长轴时，应使用跟刀架或中心架。在加工过程中要注意调整顶尖的顶紧力，死顶尖和中心架应注意润滑。4.5使用尾座时，套筒尽量伸出短些，以减小振动。4.6在立车上装夹支承面小、高度高的工件时，应使用加高的卡爪，并在适当的部位加拉杆或压板压紧工件。4.

5、7车削轮举、套举铸锻件时.应枯不加T-的夫面扮不.以仅证加下后了件壁厘为匀_车削加工5.1车削台阶轴时，为了保证车削时的刚性，一般应先车直径较大的部分，后车直径较小的部分。5.2在轴类工件上切槽时，应在精车之前进行，以防止工件变形。5.3精车带螺纹的轴时，一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。弓4钻孔前应将工件端面车平，必要时应先打中心孔。5.5钻深孔时，一般先钻导向孔。5.‘车削尹10-似Omm的孔时，刀杆的直径应为被加工孔径的。.6^0.7倍;加工直径大于"20mm的孔时，一般应采用装夹刀头的刀杆。5.7车削

6、多头螺纹或多头蜗杆时，调整好挂轮后要进行试切。5.8使用自动车床时，要按机床调整卡片进行刀具与工件相对位置的调整，调好后要进行试车削.首件合格后方可加工;加工过程中要随时注意刀具的磨损及工件尺寸与表面粗糙度。5.，在立车上车削时，当刀架调整好后不得随意移动横梁。5.10当工件的有关表面有位置公差要求时，尽量在一次装夹中完成车削。5.11车削圆柱齿轮齿坯时，孔与基准端面必须在一次装夹中加工.必要时应在该端面的齿轮分度圆附近车出标记线。