浅谈华锐齿轮箱油温高解决方案.pdf

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1、华锐SL1500风力发电机组齿轮箱油温高处理方法浅谈魏嘉龙源风电1、摘要此文档所述为华锐SL1500风力发电机组齿轮箱油温高处理方法。适用于华锐SL1500（77或82）风机。2、关键词华锐风电机组齿轮箱油温单向阀温控阀散热器3、引言经过调查，目前已投运的大部分华锐SL1500风机，普遍存在这样的问题，即大风天气状况中，华锐风机的发电功率曲线很不好，据我们长时间的观察究，主要原因是齿轮箱油温过高，导致软程序自动限功率。然而，导致齿轮箱油温高的原因，有以下几个方面：单向阀失效、温控阀失效、散热器通风不畅。经过实践，总结出以下处理方法，下面做以详细介绍。4

2、、参考文件DL/T796-2012风力发电场安全规程DL/T797-2012风力发电场检修规程SL1500系列风电机组维护手册SL1500系列风电机组电气图纸15处理方法5.1单向阀失效5.1.1单向阀失效判断方法旁通单向阀（10bar)失效，一直处于导通状态，当油温升高时不能自动关闭，导致冷却油直接回齿轮箱，没有进行冷却，造成的油温高。初步判断方法：在油泵电机运行的情况下，用手触摸单向阀的输出端油管，感知温度是否与单向阀输入端一样高，如果一样高，证明单向阀已导通,需要进行精确检查。精确验证方法：首先做好安全措施，将油泵电机电源开关断开，将油泵进油口阀

3、门关闭，准备一个干净的盆，放在单向阀下面用于打开单向阀时接油用，用60mm开口扳手将单向阀的输出端连接油管打开，迅速将油管用准备好的丝堵堵上，并将油管太高，高于齿轮箱油位。合上油泵电机电源开关，打开油泵进油口阀门，操作油泵电机至运行状态，先低速运行一段时间，再高速运行，运行前用盆在单向阀打开的输出端准备好，观察单向阀是否导通，如果单相阀有油流出，证明在单向阀回路中有问题。5.1.2单向阀失效处理方法25.1.2.1单向阀背压弹簧预紧压力不足；处理方法为：将单向阀输出端（连接齿轮箱端）打开，将背压弹簧预紧螺丝向内旋紧（顺时针），旋紧圈数根据现场实际情况，

4、多次试验掌握，直到单向阀输出端没有出油为止。5.1.2.2单向阀阀口损坏；处理方法为：更换单向阀。5.1.2.3滤芯堵塞导致循环回路压力升高，单向阀导通。处理方法为：更换滤芯。更换时，首先关闭油泵进油阀，然后将滤芯放油阀打开，排出滤芯里的存量油，更换新的滤芯，并将滤芯容器清洁干净。5.2温控阀失效5.2.1温控阀失效判断方法机械式温控阀的工作原理是：当油温在T<45℃，冷输出口打开，热输出口关闭；45℃60℃，热输出口打开，冷输出口关闭。故障原因分析

5、：冷输出口不论油温是多少一直处于打开状态，大部分油液未经冷却3器直接流入齿轮箱内，只有少量油液经过冷却器冷却之后，流入齿轮箱内，从而造成油温升高。初步判断方法：在油泵电机运行的情况下，油温高于60℃，用手触摸温控阀阀块的冷输出口端（连接齿轮箱的油管），感知温度是否与温控阀阀块一样高，如果一样高，证明温控阀已经失效导通。精确验证方法：首先做好安全措施，将油泵电机电源开关断开，将油泵进油口阀门关闭，用60mm开口扳子将温控阀冷输出口与散热器连接处断开，迅速将散热器油口用准备好的丝堵堵上，将冷输出管插入齿轮箱或准备好的大油桶内，合上油泵电机电源开关，打开油泵

6、进油口阀门，在油温达到60℃以上时，操作油泵电机致运行状态，先低速运行一段时间，再高速运行，观察温控阀冷输出口是否有油流出，如果有油流出，证明温控阀失效。5.2.2温控阀失效处理方法更换温控阀步骤：1、首先做好安全措施，将油泵电机电源开关断开，将油泵进油口阀门关闭。2、将滤油器下面的放油阀打开，将滤芯内的存量油放出，并用干净的容器收集。43、用内卡簧钳取下温控阀阀芯，将温控阀取出，注意部件的安装顺序。4、更换新的温控阀5、温控阀失效的临时处理方法，将温控阀的活塞端加入适当的垫片和螺母强制温控阀的热输出口打开。5.3散热器通风孔脏污5.3.1散热器通风孔

7、脏污处理方法工作原理：冷却器为空气油冷散热器，散热内部为循环的齿轮油，内部结构上有大量的散热翅片；外部有大量的通风散热翅片，通风电机运转，将有空气通过散热器外部的通风散热翅片，将循环油冷却。散热外部的通风散热翅片风道堵塞，导致散热器散热效率下降。5.3.2处理措施清理散热器风道方法1、安全措施：将散热风扇电机电源开关断开。2、用两把13mm开口扳子将安装散热器片的固定螺栓旋开，用14mm扳手将风箱与通风管道分离，从而散热器片左右、上面移开一段距离。3、用中性清洗剂（型号为万洁376）配置好清洗液，用高压水泵将清洗液从散热器上面喷入，散热器下面对应的位置

8、用容器（塑料布）接住漏下的脏水，用大型的吸水机从下面将清洗液吸干净。清洗好一面再清洗另一面，反