T∕ZZB 0331-2018 乘用车用液压制动钳总成

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1、MADEZHEJIANGT/ZZB0331—2018前言本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由浙江省浙江制造品牌建设促进会提出并归口。本标准由浙江省标准化研究院牵头组织制订。本标准主要起草单位：浙江亚太机电股份有限公司。本标准参与起草单位：温州市东启汽车零部件制造有限公司。本标准主要起草人：凌利峰、林敏、樊艳军、余子英、黄建凌、黄国兴、杨银军。本标准由浙江省标准化研究院负责解释。MADEZHEJIANGI学兔兔www.bzfxw.comT/ZZB0331—2018乘用车用液压制动钳总成1范围本标准规定了乘用

2、车用液压制动钳总成的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。本标准适用于乘用车用液压制动钳总成，N1类车辆可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。QC/T592—2013液压制动钳总成性能要求及台架试验方法GB/T1348球墨铸铁件3术语和定义QC/T592—2013中界定的术语和定义适用于本文件。4基本要求4.1设计4.1.1应具备通过软

3、件对零部件刚性、强度、模态等性能进行仿真分析的能力。4.1.2应具备对总成刚性、强度、模态等性能进行优化设计和可靠性验证能力。4.2材料4.2.1支架材料应满足GB/T1348规定的抗拉强度、延伸率，且屈服强度应不小于360MPa。4.2.2橡胶件、塑料件不应添加回收材料。4.2.3所有零部件的禁限用物质种类及限制，应符合表1要求。表1限用物质的种类及限值序号物质名称限制要求/（mg/kg）1铅或其化合物9002汞或其化合物9003镉或其化合物904六价铬9005多溴联苯（PBBs）9006多溴联苯醚（PBDEs）9001学兔

4、兔www.bzfxw.comT/ZZB0331—20184.3工艺及设备控制4.3.1钳体加工设备应采用加工中心，设备定位精度≤500mm/0.02mm，设备重复定位精度≤500mm/0.02mm，功能性关联尺寸应一次装夹完成加工；支架加工应采用加工中心或专机加工。4.3.2总成装配线应具备有密封性（高压、低压）、活塞压入力、拖滞力矩在线100%检测并具备异常件自动报警系统。4.4检测能力4.4.1应具备原材料的化学成分、金相组织、物理性能的检测能力，设备精度相对误差范围应在±0.5%内。4.4.2应具备总成的性能（刚性、强度

5、等）、耐久、噪音、振动异响、磨损等试验室测试设备及实车路试的测试能力。5技术要求5.1密封性5.1.1真空密封性对采用真空注油车辆使用的制动钳总成，按6.1.1进行试验，其压力升高值应不高于200Pa。5.1.2低压密封性按6.1.2进行试验，其压力降应不大于0.34kPa。5.1.3高压密封性按6.1.3进行试验，其压力降应不大于0.2MPa。5.1.4放气螺钉密封性按6.1.4进行试验，放气螺钉应无液体泄漏。5.1.5油管连接螺纹密封性按6.1.5进行试验，螺栓连接处应无液体泄漏。5.2所需液量按6.2进行试验，所需液量应

6、不大于表2要求。表2所需液量缸径/（mm）3841.242.864345.346.44851.15457.1560.3363.5液量/（ml）0.800.941.011.021.131.191.281.441.611.802.012.23注1：双缸浮动钳和双缸固定钳由供需双方规定。注2：未注明缸径采用差值法确定。2学兔兔www.bzfxw.comT/ZZB0331—20185.3拖滞扭矩按6.3进行试验，其拖滞扭矩在制动盘第一圈转动过程中的最大值应不大于4N·m，在第十圈转动过程中的最大值应不大于3N·m。5.4钳体刚性按6.

7、4进行试验，钳体沿液压缸轴线方向的变形量应不大于0.2mm。5.5活塞回位量按6.5进行试验，活塞回位量应不大于0.60mm。5.6活塞滑动阻力按6.6进行试验，活塞滑动阻力应在78N～300N范围内。5.7活塞启动压力按6.7进行试验，活塞开始移动时的输入压力应不大于0.10MPa。5.8钳体滑动阻力按6.8进行试验，浮动式制动钳的钳体滑动阻力应不大于98N。5.9制动衬块滑动阻力按6.9进行试验，单个制动块的滑动阻力应不大于25N。5.10强度5.10.1扭转疲劳强度按6.10.1进行试验后，制动钳总成不应产生影响性能的变

8、形或损坏，整个试验过程中不应有液压泄漏。5.10.2耐压破坏强度按6.10.2进行试验，制动钳总成应无泄漏、龟裂和损坏。5.11耐久性5.11.1高压耐久性5.11.1.1按6.11.1进行试验后，各零件不应产生影响性能的变形或损坏。5.11.1.2试验后零件不得出现损坏，低