毕业论文：轿车变速器大修工艺

《毕业论文：轿车变速器大修工艺》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、四川科技职业学院论文（设计）题目：轿车变速器大修工艺学生姓名：阳文熙学号:200906010186学院：汽车交通学院专业：汽车技术服务与营销年级：2009级指导老师：刘平年月题目：轿车变速器大修工艺学院汽车交通学院年级2009级专业汽车技术服务与营销学号200906010186学生姓名阳文熙指导教师刘平年月主要内容：熟悉掌握变速器的优点、缺点、构造、故障检测和故障排除。论文重点：变速器整部的功用、部件功用、部件故障检测、故障排除。发现的难点：实践器械难寻，变速器部件类型复杂，部件难辨认，故障检测事例较少，排除故障大多以更换大件为主。查阅文献：汽车导报（捌）【汽车周刊】汽车维修工艺【南

2、海小汽车维修厂】现有设备：南海小汽车现有设备，同时有维修老师指导调研情况：奥迪A6L（2.0T）3.总体安排和进度计划在汽车销售公司实习阶段，我公司与南海小汽车维修厂有股份联系，每周周末我摘要本设计讲述了轿车自动变速器的维修、功用与组成，自动变速油的选用及更换，变速器各部件的诊断、以及解决方法。随着我国汽车科技技术的迅猛发展，我们需要掌握更多的汽车知识和实践经验，才能更好的运用检测仪器和方法诊断出汽车的故障，并且把故障排除。关键词：自动变速器故障诊断故障解决毕业设计(论文)鉴定表院系专业年级姓名题目指导教师评语过程得分：(占总成绩20%)是否同意参加毕业答辩指导教师(签字)答辩教师评

3、语答辩得分：(占总成绩80%)毕业论文总成绩等级：答辩组成员签字年月日毕业设计(论文)任务书班级学生姓名学号发题日期：年月日完成日期：月日题目1、本论文的目的、意义2、学生应完成的任务目录引言----------------------------------------------------------------第一章自动变速器的特点与结构类型--------------------------1.自动变速器优点----------------------------------------------2.自动变速器缺点-----------------------------

4、-----------------3.自动变速器类型----------------------------------------------第二章自动变速器的组成及功能-------------------------------1.自动变速器的组成----------------------------------------2.自动变速器的功能----------------------------------------引言自1894年，一法国工程师给汽车装上第一台变速器，汽车变速器至今已经有百余年的发展，变速器是汽车重要组成部分之一。汽车变速器通过改变齿轮与齿轮间的传动比

5、实现变速。变速箱里面主要有两根传动轴，主动和被动之分。两根轴上有不同齿数对应成对的齿轮。在空档情况下，档位间的齿轮不啮合。当车辆起步或行进换挡时，通过离合器切断变速箱动力，操作换挡杆将对应档位齿轮啮合，在松开离合，实现了起步或换挡。使用最早的就是手动变速器，当年的东风解放全是手动变速器（不带同步器的手动变速器）需要更好的操作才能进行，当然手动变速器也在不断的发展和升级。随着科技的发展，汽车推出了自动变速器（AT），自动变速器包括了液力变速（AT），电控变速（ECT），无极变速（CVT）.。随着城市的车流量日益变大，自动变速器逐渐成为汽车变速器的主流选择，自动变速器明显的体现出自身便捷

6、，方便，安全的功效。但也随着油价上涨，自动变速器也成为很多车主头疼的病因（自动变速器油耗较高）。第一章自动变速器的特点与结构类型1.自动变速器的优点（1）整车具有更好的驾驶性能。在道路条件对汽车行驶的限制下，汽车需要更好的性能和操作方能平稳和安全的行驶，自动变速器大大的减小了道路对汽车行驶的限制，使汽车在行驶中更加平稳和安全。（2）良好的行驶性能。行驶性能主要取决于车主对于汽车的操作，自动变速器更好的改进了乘车舒适性。（3）提高行车的安全性。例如在城市高车流的情况下使用手动变速器平均每分钟就要进行3-5次的换挡操作和4-6次的手脚协同动作，这样大大的提高了驾驶人的疲劳程度，自动变速器

7、则无需进行如此频繁的操作，减轻驾驶人的疲劳程度，大大的提高了行车的安全性。（4）减少废气排放。在汽车进行怠速时，会有大量的CH和CO排除，而自动变速器的应用，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，也就是在较小的废气排放的转速范围工作，实现减小对环境的污染。（5）操作简单。自动变速器只需根据汽车需要怎样行驶（前进、倒车和停车）进行自动加减档，踩踏离合器，大大减小驾驶员的疲劳程度。（6）提高生产率。换挡时功率几乎没有间隔，可保证汽车有良好的加速性和较高的平均车