线损管理工作总结

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立线损管理工作总结　　篇一：XX年和安供电所年度线损工作总结　　XX年线损工作总结　　线损管理是供电企业的一项重要管理，也是降损增效的根本途径，XX年在线损管理方面紧紧围绕县局关于线损管理的要求，从建立健全线损管理体系、技术体系、保证体系出发，不断加大线损管理力度，深挖内部潜力，取得了近年来线损指标完成最低的成绩，现将XX线损工作总结如下：　　一、线损管理方面　　1、成立线损管理领导小组，确定供电所各员工在线损管理中的职责和规定管理制

2、度，以奖罚办法考核全所人员。　　2、实行月工作计划、总结制，月线损分析例会制，提出线损工作中存在的问题和改造措施，力争营造浓厚的线损管理氛围；　　3、确定了云头村作为全所线损管理示范台区，以示范台区来推动其它所线损管理工作。　　二、降损管理方面　　1、首先是强化了抄表工作，要求按时抄表，采取督查、跟抄的办法，减少漏抄、估抄现象，提高线损数据的真实性和可分析性。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主

3、动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　2、要求线损管理员上报月度线损分析报表，分析材料，明确髙损原因和责任人，严格执行线损管理考核办法。全年线损考核奖励16000元。　　3、对髙损台区采取的措施：一是要对低压线路及接户线、计量装置破损等设备进行改造，二是要抓用电管理，杜绝人情电、关系电、偷窃电，三是要加强营销人员培训，提高业务技能，减少因业务技能低下造成的失误。　　4、加大稽查力度。重点检查计量装置是否完好无损、电能表接线是否正确、临时用电安装是否规范、有无偷窃电行为、估抄、漏抄、少抄现象等，发现问题和违规行为严格依据营销差错责任追究制，对责任人进行追

4、究和处罚。　　5、进行了5条10KV线路和51个台区的理论线损计算，为降损工作提供了可靠依据。　　三、存在的不足　　1、在线损管理体制方面，考核与激励体制不够完善，　　2、部分责任人在实施下达的降损措施时，存在执行力不够的问题，下一步如何强化管理的执行力显得尤其重要。　　3、10KV线路网络薄弱较为严重。线路长，供电半径大，导线线径小，尤为突出，一直是困扰我们降损一个瓶颈。　　四、下一步的线损管理工作打算　　1、继续抓好线损管理工作，使线损管理工作更细化，更有实效。　　2、抓好反窃电工作，布置一次全面的用电检查活动，打击各种违章窃电行为，重点检查临时用电用户情况。随

5、着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　3、计量方面要完善台区总表的计量监察，抓好计量表计的管理工作，防止因台区总表的计量误差，导致10KV馈线线损的增高。　　4、重视技改降损措施，根据公司现有资金，对供电卡脖子情况以及影响线损大的情况进一步进行适当的整改，对投入较小见效大的项目应尽快优先安排。　　和安供电所XX年12月　　篇二：XX年1-10月份线

6、损工作总结及XX年线损工作计划　　XX年线损工作总结　　及XX年线损工作计划　　大用户管理处　　XX年11月21日　　大用户管理处XX年线损工作总结　　及XX年线损工作计划随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　XX年大用户管理处线损管理工作，是在立足现有基础条件下，本着实事求是的原则，崇尚“数据真实、管理理性”的线损管理境界，客观遵循用户实际用电

7、情况，结合XX年线损管理历史数据和XX年细化的月度考核指标,逐步整合完善线损管理基础数据资源，参照线路理论线损计算结果，借助公司线损管理信息系统平台，严谨认真的开展了全年的线损管理工作；通过加强日常表计维护管理和控制月末抄表周期管理，及时调整了部分大工业用户抄表周期，适时跟踪调查所属重大工业用户日均负荷启停情况，进一步加强月度关口电量预测，逐月分析查找线路线损率偏大波动原因，并相应的进行电量追退工作等措施落实，有效控制了月度线损率波动，完成了全年综合线损率指标情况；截止目前，我处综合累计线损率相比同期下降了个百分点，为全局线损管理工作积极做出了努力和贡献。　　一