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时间:2018-11-10
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1、蓝黄两区经济发展与物流协同问题及对策研究摘要:依据区域经济与区域物流理论,经济与物流系统之间一定是互为因果的[1]。经济发展为物流业的发展提供了坚实的基础,而物流业的发展与进步促进了“人流、物流、商流、资金流、信息流”更好更快的流通,?亩?使得经济更好的发展。当前山东蓝黄两区经济发展过快,物流的服务功能并未得到充分发挥,文章将对蓝黄两区的经济发展与物流协同问题中的问题进行探讨,并提出对策建议。本文采集自网络,本站发布的论文均是优质论文,供学习和研宂使用,文中立场与本网站无关,版权和著作权归原作者所有,如有不愿意被转载的情况,请通知我们删除已转载的信息,如果需
2、要分享,请保留本段说明。关键词:蓝黄两区;协同理论;区域物流;区域经济Abstract:Fromtheregionaleconomyandregionallogisticstheory,betweeneconomyandlogisticssystemmustbereciprocalcausation.Economicdevelopmentprovidesasolidfoundationforthedevelopmentofthelogisticsindustry,thelogisticsindustrytopromotethedevelopmentandpr
3、ogressofthe“streamofpeople,logistics,businessflow,capitalflow,economicdevelopmentbetter.Shandongblueandyellowtwoareasofeconomicdevelopmenttoofast,thelogisticsservicefunctionhasnotbeenfullyplayed,thispaperwillbeontheeconomicdevelopmentofthetwoareasofblueandyellowandlogisticscoordina
4、tionproblemsinthediscussion,andputforwardcountermeasures.Keywords:BlueandYellow“TwoAreas”;synergytheory;regionallogistics;regionaleconomy在2008年奧运会结束之后“绿色低碳”发展主题的背景下,国务院于2009年正式批复了我国第一个以高效生态功能定位的区域发展的《黄河三角洲高效生态经济发展规划》[2],2011年1月4日,国务院又正式批复了我国“十二五”开局之年第一个以海洋蓝色经济功能定位的《山东半岛蓝色经济发展规划》(以下
5、简称蓝黄“两区”)。山东省由此成为我国首个拥有两个国家级发展战略经济区的省份[3]。1两区经济发展与物流协同中存在的问题[4-5]1.1经济环境要素中存在的问题(1)物流活动与两区内的产业布局和产业规模不相匹配在当今电子商务发展时代,一个地区内的产业布局、产业结构和产业规模等对物流活动的影响是巨大的,相反物流活动也必须是和其相适应的。当前,两区内的产业规模相比其他地区而言较大,第二产业占地区产业总比重较大,但是两区的企业还存在着“小而全、大而全”的思想,两区第三方物流企业发展缓慢,规模较小,现代化程度低,与两区的经济发展之间存在着严重的不协同关系。(1)消费
6、对物流产业的拉动无力生产、流通和消费是社会经济循环的三个主要组成部分,生产的最终目的就是消费,消费包含两个方面,企业对原材料的消费和消费者对各种最终产品的消费,消费的完成不仅对物流产业具有重大的影响,还需要物流活动的支持。蓝黄“两区”的居民收入水平相较于我国其他主要经济区来说还是比较低的,恩格尔系数较高,因而巾居民消费所带来的商流较小,对物流产业的发展拉动较小。1.2地理环境要素中存在的问题(1)与物流相关的公共设施和基础设施建设不够到位与我国其他区域经济区相比,蓝黄“两区”多维交通体系、通信等物流相关基础设施建设虽然取得了巨大的成就,但还比较落后,同时两区
7、的供电、水、热、燃气等的能力和对污水、固体废弃物的处理能力也有待进一步提高。(2)对土地资源利用率不高蓝黄“两区”共有陆地面积90500平方公里,海域面积159500平方公里,拥有良好的可利用土地资源。但是在两区的经济发展中对土地资源存在着暴力开发和一次性开发现象,不重视对土地资源的重复利用,甚至无节制的索取海洋资源,造成海洋资源的枯竭。(1)对环境保护的秉视程度不够“保护环境”是我国的一条基本国策,两区政府在经济幵发与建设中应始终坚持这一原则。两区工业企业的污水处理以及固体废弃物处理等相关设施的建设还很不完善,去年发生的原油泄漏等事故更是对两区内的海洋资源
8、造成了无法挽回的巨大损失。1.3物流产业发展中存在的
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