长城腾翼c30生产线

《长城腾翼c30生产线》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、长城汽车作为国内自主品牌，旗下车型从皮卡到SUV再到轿车，在企业发展过程中取得了骄人的成绩，那么长城究竟是怎样的一个企业呢？它的工厂究竟是什么样子的？带着这些疑问我们开赴距离北京100多公里之外的河北保定市。长城汽车的总部位于保定市南部郊区，此次参观的制造三部为轿车生产基地，占地面积超过1000亩，总投资28亿元，年产量可达20万辆。目前较为热门的长城腾翼C30、M2、迷你、绚丽等车型就是产自这里。制造三部就是专门的轿车生产基地踏实、务实的企业发展核心理念进入宽敞的厂区我们第一眼就看到了长城“每天进步一点点”的企业发展核心理念，作为自主品牌的长城就是以这种朴实的理念走上了自主创新的道路。厂

2、房内首先看到的是用来冲压的原料，码放整齐巨大的冲压机床伴随着声响给人强烈的冲击感，加上全自动机械臂的配合，钢材被加工成车身的各个部分——车门、车侧、车架等。再向前不远就摆放着冲压成品。由于喷涂车间为无尘车间，跳过不能参观。因此进入的下一车间就是总装车间了，在这里各款车辆喷漆已经完成，由工人将各部件安装进车内。在总装车间的存储区，有大量已经装配完毕等待检验的整车，也有区域存放着发动机、轮胎等部件。检验线是最重要的一道工序，所有的装配瑕疵都会被这里查出并回线调整。大量准备出场的车辆有序码放在停车场长城汽车实验中心长城汽车实验中心是国家认可的实验室，可完成汽车整车、汽车底盘、发动机、汽车零部件、

3、汽车电器、金属材料和非金属材料等产品的性能检验、可靠性试验、振动试验、振动噪声试验、疲劳试验、破坏性试验、环境模拟试验以及其他特殊性能试验。实验室门口用来做实验的车以上仅仅是一些简单的介绍，还有很多内容和项目没有开放，不过单凭这些我们已经收获了很多，极大地丰富了我们的视野，同时也对长城这样的自主品牌有个更深的认识。试车场试车场是所有人都想体验的地方，这里绝大部分路段是模拟日常驾驶中的极限情况，在这里开上几公里是非常刺激的。石块路：总长100米，河滩行驶工况，车辆轮胎受到较强的垂直、纵向和侧向冲击。搓板路：路面长度为150米，使车辆在行驶中受到高频振动激励，车辆仪表板、电器、玻璃升降器、结构

4、件连接处等受到较强振动。比利时路：是用花岗岩石块人工砌筑而成的典型凸凹坏路，该路来源于比利时的石砌路。坡道：一共分为18%、20%、30%、35%、40%、45%六种坡道，用来检验车辆爬坡、驻坡。腾翼C30和酷熊爬40%的坡显得非常轻松。S型山道：由若干小半径并带有起伏坡度的连续弯道组成，是对车辆操控性的考验，尽管抓得很牢，但是我们仍然在车内东倒西歪，酷熊倒是得心应手。高速环道：是整个汽车试验场的主体设施，主要供汽车进行连续高速行驶实验，用以考量汽车可靠性。在高环上我拿相机的手几乎被离心力压得抬不起来。在试车场赛道飞奔的腾翼C30