海南省公务用车制度改革总体方案

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立海南省公务用车制度改革总体方案　　篇一：市级公车改革参改单位实施方案(模板)　　城固县××（单位）公务用车　　制度改革实施方案（模板）　　按照《城固县公务用车制度改革实施方案》精神，特制订本单位公车改革实施方案。　　一、组织机构　　成立了城固县××（单位）公务用车制度改革领导小组，负责协调、组织本单位公务用车制度改革工作，确保按期完成改革任务。领导小组组成人员如下：

2、　　组长：（姓名、职务）　　副组长：（姓名、职务）　　……　　成员：（姓名、职务）　　……　　二、参改人员情况　　本单位现有人员编制人，实有人员人，其中不参加车改人（有允许不参加车改人员的单位填报）。参改人员：正县级领导干部人、调研员人、副县级领导干部人、副调研员人、正科级领导干部人、主任科员人、副科级领导干部人、副主任科员人、科员及以下人、工勤人员人。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以

3、来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　三、参改车辆情况　　本单位现有一般公务用车辆，改革后保留一般公务用车辆（由允许保留车辆的单位填报），取消一般公务用车辆。（单位如没有车辆，填报“本单位没有一般公务用车”）　　（一）保留车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量（升）、车架号、购车价格（万元）、购置时间、行驶里程（公里）、车辆类型。（按保留车辆数量分别填报）　　（二）取消车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量（升）、车架号、购车价格（

4、万元）、购置时间、行驶里程（公里）、车辆类型。（按取消车辆数量分别填报）　　本单位现有执法执勤用车辆，改革后保留执法执勤用车辆，取消执法执勤用车辆。（由11个允许保留执法执勤用车的单位填报，其他单位不需填报）　　（一）保留车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量（升）、车架号、购车价格（万元）、购置时间、行驶里程（公里）、车辆类型。（按保留车辆数量分别填报）　　（二）取消车辆信息：车牌号、车辆品牌、排气量（升）、车架号、购车价格（万元）、购置时间、行驶里程（公里）、车辆类型。（按取消车辆数量分别填报）　　

5、四、司勤人员情况　　本单位现有正式司勤人员随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立人，改革后提前离岗（距法定退休年龄5年以内）人，留用（允许留用车辆单位）人，　　转岗人。现有临时司勤人员人，改革后继续聘用（留用正式司勤人员不足的单位）人，转入公务用车服务平台人，终止、解除劳动关系人。　

6、　五、工作措施　　……　　……　　……　　篇二：集团公司公务用车制度改革实施方案　　XX集团公务用车制度改革实施方案　　一、目的　　为进一步改善乘用车辆的使用和管理，弥补公有车辆的不足，公司决定，改变乘用车辆运营结构，利用员工自有车辆办理部分公务，以方便工作用车，减少交通费用，特制定本方案。二、私车公用适用范围：　　1、适用人员：自有车辆的在职人员。　　2、适用事宜：本部门自有车辆在职人员办理本部门公务。3、适用地域：市区及所辖区域。三、对车辆的要求　　各种手续完备、已交纳车辆保险等相关规费、安全性

7、能好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。四、派车程序：随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　1、公司公车派车由经营管理部统一调配，部门用车时填写《用车申请》，经部门领导或分管领导批准后，交经营管理部部长批准派车。公车费用从当月部门补贴额度中扣除。　　2、私车公用由各部门自行负责调配

8、，派车程序由各部门自行设置并做好统计记录。私车补贴按月由部门统计并分配核算后经部长签字同意交经营管理部统一发放。五、补贴额度：　　公司按照职务及部门两种方式共同执行用车补贴，私车公用的具体补贴额度如下：　　1、职务补贴额度：　　2、部门用车补贴考核额度：　　六、费用核算管理办法　　1、职务补贴按岗位直接计入当月工资，与本人考勤情况挂钩，计算方法与基本工资计算方法相同。　　2、公务派车按里程计算费用，公车费用从部门补贴考核额度中扣出，出车费用以所办理的业务事实归口核算。