1-8月份国内mpv市场分析及预测

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1、2010年1-8月份国内MPV市场分析及预测●市场概况今年我国各项经济政策都有利于汽车发展，如购置税减征25%、私人购买新能源汽车补贴试点、“节能产品惠民工程”审定了两批共132款节能车，每款可补贴3000元，各项政策都是鼓励车市发展的，另外还得益于国家大事件（世博、亚运会）的助推作用，让我国汽车市场出现连连阳线。今年1-8月国内汽车销售1158万辆，同比增长39%，月平均销量达144万辆，比去年平均每月多销40万辆；狭义乘用车销售704万辆，同比增长41.2%，月均销售约88万辆，比去年平均每月多销26万辆，占汽车增量63%。在狭义乘用车中，轿车销量达595万辆，同

2、比增长33%，稍低于乘用车平均增长，而个性化车型则呈现高速增长，如SUV销量为81.4万辆，同比增长118%；MPV销量27.4万辆，同比增长95%，MPV的销售增速是历年来最好的（见表一）。表一：狭义乘用车及汽车2010年1-8月销量比较（单位：辆）狭义乘用车2010年8月2009年8月月同比2010年1-8月份2009年1-8累计同比轿车71071462938512.9%5953632447520833.0%MPV337542020767.0%27414314028095.4%SUV1172946046394.0%814055372095118.8%狭义乘用车合计

3、86176271005521.4%7041830498758341.2%汽车合计132228285827854.1%11582547833128539.0%与2009年“前低后高”的销售特点相比，今年明显呈“前高后低”的销售趋势，销售增速在逐月摊薄，从年初增长率的229%，下滑到1-8月的95%（见图一）。图一：2009-2010年MPV累计增长率●MPV细分市场的概况今年1-8月国产MPV销量达到27.4万辆，同比增长95.4%，创历年销售新高，1-8月累计销量已经超过了去年全年的销量。进口MPV达到了约5.5万辆，出口仅5392辆（见表二），出口量仅占国产MPV约

4、2%的份额，但进口MPV却占MPV国内需求的17%。与之相比较的是，同期进口轿车占其轿车内需量的5%，进口SUV占SUV内需的25%，说明现阶段在国内，国产轿车的替代性比较强，进口需求量低；对于个性化车型（MPV、SUV），需求的是高端的商品，排量一般在2.0L以上（2010年进口MPV平均单车价为近2万美元）。表二：2010年1-8月国内月度MPV需求情况（单位：辆）1月2月3月4月5月6月7月8月合计国产MPV3915325200382393850333708345343104633754274137出口MPV752375286612724784836102353

5、92进口MPV45765349553210175643668988516800055482内需4297730174434854806639420406483872640731324227注：8月进口数据为预测数。在国产MPV产品中，我们把市场上的31款车型分为三组，即第一组（前10个）MPV品牌的销量占了MPV总销量的81.3%，第二组（11-20个品牌）销量占16.4%，第三组（21-31个）品牌销量仅有2.3%（第32-33位车型已停产）。今年国产MPV基盘中，新品多5款，停产少2款。新品销势迅猛，首年销售就进入排名第一组的有郑州日产的帅客，第二组的有郑州日产的N

6、V200排名到第14位，福建戴姆勒的唯雅诺(Viano)升到第15位，它们的成长空间也很大；相对而言，自主品牌的梦迪博朗和比亚迪的M6上市比较晚，销量也比较少，位居第三组；本文将重点分析前两组车型的市场表现。表三：2010年1-8月MPV市场销量及同比（单位：辆）No.厂家车型2010年1-8月2009年1-8月增长率市占率1江淮瑞风瑞风429252943445.8%15.7%2上海通用GL8383082296666.8%14.0%3广汽本田奥德赛2927913964109.7%10.7%4一汽吉林森雅2462021931022.7%9.0%5一汽海马普力马20832

7、13501443.1%7.6%6东风柳州风行16086994761.7%5.9%7上海大众途安149441080438.3%5.5%8奇瑞汽车开瑞优雅133331018131.0%4.9%9华晨金杯阁瑞斯12270755662.4%4.5%10郑州日产帅客1031503.8%11奇瑞汽车东方之子Cross8747548759.4%3.2%12东风柳州景逸7537442870.2%2.7%13长城汽车迷迪5874351067.4%2.1%14郑州日产NV200523501.9%15福建戴姆勒唯雅诺Viano386201.4%16福田汽车蒙派克35