人本化交通管理研究论文

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1、一]StudyonthehumanistictrafficmanagementbyXUJieAthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofPublicAdministrationill血eGraduateSchoolofHunanUniversitySupervisorProfessorYUANBaishunMarch，2010‘‘llll‘。。L-·L-‘}’l‘。‘‘’’。^“r湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成

2、果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：徐I奄、日期：却口年7月7日学位论文版权使用授权书，‘一，本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意．，，‘学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文，被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。·本学位论文属于1、保密口，在——年解密后适用

3、本授权书。2、不保密团。‘(请在以上相应方框内打“4’’)．作者签名：绦蠢．导师签名：分枷√I乞日期：知年‘7月7日日期：少f，。年夕月7日．1·、、#．夸j、～．人本化交通管理研究摘要本文顺应交通管理的发展趋势，如何进行人本化交通管理这是新时期、新阶段公安交警的严峻课题，也是构建社会主义和谐社会的要求之一。本文交通管理理论出发进而提出人本化交通管理相关理论，以人本化交通管理理论为基础，分别的论述了人本化交通管理的主体即公安交警，人本化交通管理的客体即交通参与者，人本化交通管理的主观因素即现有的法律体制以及执法过程和人本化交通管理的客观因素即交通环境对建立人本化交通管理的影响与作用，

4、同时分别通过主体、客体、主观及客观四个方面对我国大中城市的非人本化现象的描述，并以广州市为例具体形象的阐述了在以上四个方面我国大中城市在人本化交通管理上存在的问题。通过对以上几方面的研究分析提出要实行人本化交通管理，应该着眼于构建人本化交通管理体制、构建人本化交通参与者素质教育体系、构建人本化预防交通事故体系、构建人本化交警队伍建设机制、构建人本化交通科技信息系统、构建人本化交通管理者思想政治教育体系的交通管理措施。在进行理论探讨的同时，文章以广州市交通现状作为例子使理论与实践紧密结合。关键词：人本化；交通管理；原因分析ⅡAbstractThispaperhumorsthedevel

5、opmenttrendoftrafficmanagement，howthetramcmanagementcarryoutthehumanisticmanagementisaflintytaskforthetfafficpoliceatnewstage，“soisoneoftherequirementstobuildharmonioussoclety·．Fromthepointoftrafficmanagementtheory，thispaperputsforwardtherelatedtheorvonhumanistictrafilemanagement，onthisbasis，it

6、respectivelydiscussesthemainbodvofthehumanistictrafficmanagement，namelythetrafficPolice，andthe0biectofthat，namelythetrafficparticipants，aswellasthesubj∞nw‰幻rofmc：humanistictramcmanagement，namelytheexistinglawsystemandthepro∞887texecution，externalfactorofthat，namelytheinfluenceandeffectofthetral

7、：flcenvironmenttothesetupofthehumanistictrafficmanagement，meanwhile,thispaperdescribesthenon-peopleorientedphenomenainlargeandmediumcitlesofourcountrybyfouraspectsofmainbody，object，subjectiveandexternalfac‘ors—and．ittakesGuangzhou