工业管廊设计规范

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立工业管廊设计规范　　篇一：管廊的配管设计规定　　中国石化集团兰州设计院标准　　SLDI333C06-XX　　管廊的配管设计规定　　XX-01-08发布XX-01-15实施　　中国石化集团兰州设计院　　目录　　第一章总则　　第二章管廊的配管设计　　附图管廊的管道布置装置边界处的管廊　　第一章总则　　第条本规定适用于石油化工厂新建或扩建装置内的管廊的配管设计。　　第条管廊的配管设计

2、除执行本规定外，尚应符合现行有关标准、规范和规定的要求。第条管廊的布置参见《石油化工装置设备布置设计规定》的有关章节。　　第二章管廊的配管设计第一节管廊的宽度和高度　　第条管廊的宽度由下列因素决定　　一、管廊上面和下面不布置设备时，其宽度由管道的多少来决定。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立

3、　　二、管廊下面布置泵、换热器类或上面布置空冷器时，其宽度不但要满足管道布置要求，而且还要满足设备布置和安装的要求。　　第条装置内的管廊宽度一般在6～9m之间，如果宽度大于9m时，应采用二层管廊。不宜采用三层或三层以上的管廊。第条管廊宽度的估算　　式中：W－管廊的近似宽度（m）；　　N－设计初期阶段估算的管道数量（根）；T－预计的管廊层数（层）；－系数。　　当管廊上的管道直径平均为DN=150时，上式考虑了下列情况：平均管间距为300mm；　　管道数量和尺寸调整后会增加25％的宽度；预留25％的宽度作扩建用；　

4、　也考虑了仪表和电气的汇线槽位置。　　由公式确定的宽度只是估算，管廊的最终宽度应通过配管研究来确定。二、当管廊上面布置空冷器时，管廊的宽度按下式估算W＝L空－（1）或W＝空（2）式中：　　W－管廊的近似宽度（m）；L空－空冷器的长度（m）；、－系数。　　三、当在廊下面布置一排泵时，管廊的宽度为泵长加上～3m通道，则管廊宽为～7m；若布置二排泵，管廊宽约～9m。　　第条随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会

5、以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立装置内的管廊宽度应留有10～30％的预留位置，以备扩建使用。第条双层管廊的层间距应根据管径的大小来确定，一般不宜小于。　　第条对于L型管廊，在拐弯处如果管道排列顺序不变时，拐弯处的管廊标高不需改变。若管道排列顺序改变时，拐弯处的管廊标高应根据最大管径的大小而相应改变，如下图所示。　　1　　图L型管廊的拐弯　　第条管廊的净空高度应根据管廊下面布置的泵类、换热器类设备安装和检修所需空间高度来确定，也要考虑

6、与管廊两侧设备的接管高度。当管廊横跨道路时，还须满足车辆通过所需的安全高度。一般管廊的最小净空高度如下：　　管廊横跨装置内主干道最小净空高度≥6m管廊横跨装置内一般道路最小净空高度≥管廊下布置泵类时最小净空高度>　　第条东西向和南北向相交的管廊的各层高差应为750mm以上。　　第二节管道布置　　第条管廊上的管道布置可按下述原则考虑。一、大直径、重管道应靠近管廊柱子布置。　　二、小直径、气体管道、公用工程管道宜布置在管廊中间。三、工艺管道宜布置在与管廊相连接的设备一侧。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸

7、易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　四、需设置Π型补偿器的高温管道应布置在靠近柱子侧，且Π型补偿器宜集中设置。五、低温管道和液化石油气管道不应靠近热管道布置。　　六、双层管廊，一般工艺管道、腐蚀性介质管道宜布置在下层；公用工程管道、泄压总管、火炬干管及仪表和电气电缆汇线槽宜布置在上层。　　七、当管道出装置管廊与其它装置相接时，向右拐

8、的宜布置在右侧，向左拐的的宜布置在左侧。八、对有坡度要求的管道，宜布置在柱子顶端，另设调节支架来满足坡度要求。　　九、氧气管道应布置在一侧，不宜与可燃气体、易燃或可燃液体管道正上正下敷设。当平行敷设时，氧气管道宜用不燃物料管道将其与可燃气体、易燃或可燃液体管道隔开，或其净间距不小于250mm。第条高温管道的Π型补偿器应设在两个固定架的中间。当有两根以上高温管道时，补偿器宜尽可能套着布置