erca电涡流缓速器控制系统

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1、TERCA电涡流缓速器控制系统　◇打破传统的继电器开关控制模式，采用无触点式智能模块控制。使用寿命长，工作次数可以达到1500万次以上；　◇采用微电脑内核控制，自动化和智能化程度高；　◇自我保护功能强。具有过温、过流、过压等自动保护和拖刹、开路、短路等检测报警多方面功能；　◇可手动或脚动控制，驾驶员可根据驾驶习惯及路面情况任意选择控制方式；　◇可以与原车ABS系统和刹车灯系统连接；　◇工作电压为10V～32V，可以应用于12V或24V电压等级的汽车系统上。连续输出电流达120A以上，最大工作电流达到240A；　◇适应恶劣环境的能力强，可靠性高。适应－40℃～105℃温度环境

2、，具有防水及耐盐雾腐蚀、耐振动性能；　◇进行了严格的电磁兼容设计，通过了欧盟指令AUTOMOTIVEEMC认证。B系列电涡流缓速器　◇适用于安装在各类变速箱或后桥上；　◇结构紧凑，重量轻；　◇电功率高，耗电少；　◇采用特殊材料的转盘，热变形小，制动力矩热衰退小；　◇制动力矩大，力矩范围广，适用于各类大、中型客车、载重货车及专用车辆；　◇采用数字化、智能化的控制系统，使用更安全，工作更可靠。TERCA电涡流缓速器控制系统　◇打破传统的继电器开关控制模式，采用无触点式智能模块控制。使用寿命长，工作次数可以达到1500万次以上；　◇采用微电脑内核控制，自动化和智能化程度高；　◇自

3、我保护功能强。具有过温、过流、过压等自动保护和拖刹、开路、短路等检测报警多方面功能；　◇可手动或脚动控制，驾驶员可根据驾驶习惯及路面情况任意选择控制方式；　◇可以与原车ABS系统和刹车灯系统连接；　◇工作电压为10V～32V，可以应用于12V或24V电压等级的汽车系统上。连续输出电流达120A以上，最大工作电流达到240A；　◇适应恶劣环境的能力强，可靠性高。适应－40℃～105℃温度环境，具有防水及耐盐雾腐蚀、耐振动性能；　◇进行了严格的电磁兼容设计，通过了欧盟指令AUTOMOTIVEEMC认证。B系列电涡流缓速器　◇适用于安装在各类变速箱或后桥上；　◇结构紧凑，重量轻；

4、　◇电功率高，耗电少；　◇采用特殊材料的转盘，热变形小，制动力矩热衰退小；　◇制动力矩大，力矩范围广，适用于各类大、中型客车、载重货车及专用车辆；　◇采用数字化、智能化的控制系统，使用更安全，工作更可靠。B系列电涡流缓速器性能参数表　外形(宽X高X厚)(mm)总重(Kg)工作电压(V)最大电流(A)最大制动力矩(N.m)适用车重(T)B5-12575X531X232.51402480120010-15B5-15575X531X232.514524100150012-18B5-19575X531X232.516024105190015-22B5-21575X531X232.5

5、16524125210016-25B6-22592X544X232.517524125220016-25B6-24592X544X232.518024135240018-28M系列电涡流缓速器　◇适用于各类长传动轴的车辆，安装在两节传动轴之间；　◇采用中间轴承结构，对车辆底盘几乎没有影响；　◇配以进口轴承及耐高温润滑脂，使用寿命长；　◇采用最佳的结构方案，间隙调整简单，维护方便；　◇电功效率高、耗电少；　◇制动力矩大，力矩范围广，最大制动力矩从500N.m至3500N.m，适用于各类长传动轴的中、重型客、货车及专用车辆；　◇采用数字化、智能化的控制系统，使用更安全，工作更可

6、靠。M系列电涡流缓速器性能参数表　外形(宽X高X厚)(mm)总重(Kg)工作电压(V)最大电流(A)最大制动力矩(N.m)适用车重(T)M4-05422X383X2229024455005~8M5-15554X524X30318524100150012~18M5-19554X524X30320024105190015~22M5-21554X524X30320524125210016~25M7-28580X610X42640024115280022~35M7-32580X610X42642024130320028~45M7-35580X610X4264402414535003

7、0~50R系列电涡流缓速器　◇结构紧凑、重量轻、外形尺寸小，便于拆装；　◇转子采用圆筒形结构、全加工表面，外形美观；　◇耗电小，无须更换原车发电机；　◇制动力矩大，比其他类似结构的电涡流缓速器大100-300N.m，并且在低速时（车速约15Km/h）即可达到最大制动力矩；　◇径向分布，从而转子间隙不受轴承窜动的影响，使得电涡流缓速器运行更可靠，匹配更广泛；　◇轴向长度小，转子重量轻（约20Kg），对原车的传动系统影响小；　◇所须安装空间小，尤其适用于后悬短、传动轴无法缩短的中型车辆；　◇采用数字化、智能化的控制系统