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时间:2018-11-08
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立预制块人行道设计规范 篇一:城市道路人行道路施工(预制块人行道) 一、预制块人行道施工 预制块人行道是用预制人行道板块铺筑而成的人行道面,是一种最常见的铺筑形式。一般由人工挂线铺砌,常在车行道铺筑完毕后进行。人行道基层多采用石灰稳定土,在其上铺砌预制块。这就要求基层具有良好的平整度,以保证人行道的铺砌质量。 常用的预制块规格和适用范围见表5一4一3一1和表5一4一3一2,缸砖、陶砖常用规格和适用范围见表5-4一3一3,可根据不同的使用要求选择。方砖
2、人行道过程大致包括基础压实、放线、铺装、扫填砖缝及养护等工序。其施工要点如下: 1、铺砌前应检验预制块的尺寸是否合格一般要求: (1)预制块必须表面平整、色彩均匀、线路清晰和棱角整齐,不得有蜂窝、落石、脱皮、裂缝等现象,其允许偏差应符合表5一4一3一4。 表5-4-3-1预制水泥混凝土大方砖常用规格与适用范围 表5-4-3-2 预制混凝土小方砖常用规格与适用范围 表5-4-3-3缸砖、陶瓷砖常用规格适用范围随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活
3、动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 表5-4-3-4 预制道板(大方砖、小方砖)允许偏差 注:小方砖指边长小于30cm×30cm者,超过此值的为大方砖。(2)缸砖(陶砖)应表面整洁、颜色一致、图案正确,不允许有裂纹、缺楞、掉角等缺陷。 2、检查方格坐标。按控制点定出方格坐标,并挂线,按分段冲筋(铺装样板条),随时检查和高程。 3、方砖铺装要轻拿轻放,找平层可用天然砂或石屑(缸砖宜用干硬性砂浆),用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实,不得损坏砖边角。 缸砖在铺筑前应浸水2-3h,然后阴干,方可使用。 4、伸缝处。设计要求有伸缝时,可采用
4、橡胶带做伸缝,要求平正直顺,紧靠方砖,不能有弯曲不平现象。 5、检查和灌缝。铺好方砖后应沿线检查平整度,发现有位移、不移、翘角、与相邻板不平等现象,应立即修正,最后用砂或石屑扫缝或用干沙掺水泥(1:10体积比)拌合均匀填缝并在砖面洒水。缸砖用素水泥灌缝。灌缝后应清洗干净,保持砖面清洁。 6、养护。洒水养护3d,保持缝隙湿润。养护期间严禁上人上车。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一
5、标准规则的建立 7、质量要求。铺砌必须平整、稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象;人行道面层与其他构筑物应顺接,不得有积水现象。缸砖与基层粘结牢固,无空鼓,缝隙均匀。预制块人行道的允许偏差应符合表5-4-3-5,缸砖、陶砖的允许偏差见表5-4-3-6。 表5-4-3-5预制块人行道允许偏差 注:1、本表压实度数值系采用轻型击实标准; 2、独立人行道工程,应增加检验高程指标,允许偏差应符合表5-4-2-3第4项。 篇二:预制块人行道验收标准 预制块人行道验收标准 一、铺砌必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象。二、人行道面层与其他构筑物应接顺,不得有积水现象。三、预制块人行道允许
6、偏差应符合下表中的规定。 预制块人行道允许偏差 注:①本表压实度数值系数采用轻型击实标准,即:用环切法在1000m2测定压实度为98%; ②独立人行道工程,应增加检验高程指标,在20m范围用水准仪具测量,允许偏差±10mm。 二00三年七月十一日 城市道路基层验收标准 一、灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀,色泽调和,石灰中严禁含有未消解颗粒。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主
7、要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 二、有12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散现象。 三、石灰土类基层允许偏差应符合下表中的规定。 石灰土类基层允许偏差 注:包括掺入一定比例的碎(砾)石、天然砂砾或工业废渣等材料铺筑的基层。 二00三年七月十一日 预制块人行道检验评定表 二00年月日 城市道路基层检验评定表 二00年月日
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