阐述玉森物流：离全球五强还有多远？

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1、阐述玉森物流：离全球五强还有多远？玉森物流：离全球五强还有多远？论文导读：本论文是一篇关于玉森物流：离全球五强还有多远？的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和指导作用,据玉森物流（欧洲）公司（YusenLogisticsEurope）的主管AlexOkamoto透露：新成立的玉森物流有非常明确的目标，就是让公司跻身全球五大物流服务提供商并进入欧盟前10的行列。　　与泛亚和德迅并驾齐驱　　日本邮船集团将玉森海空（YusenAirandSea）与玉森物流：离全球五强还有多远？由专注毕业论文与职称论文的.zglot

2、o解释了合并的目的，那就是使玉森物流快速进入行业前列，成为一个真正的全球物流供应商，能同泛亚（Panalpina）和德迅（Kuehne+Nagel）并驾齐驱。目前，该公司在全球物流公司中排名第12～15名之间。　　Okamoto承认，在2017年之前使公司排名大幅上升是很有挑战性的，特别是在欧洲。在欧洲这样充满竞争的贸易环境下，如与泛亚、德迅和辛克物流（DBSchenker）等公司竞争，他们需要一个扩大自身业务规模的战略来实现进入前10强的目标。　　即使是这样，他还是很有信心地认为玉森物流会通过一系列措施进入前10强的行列，公

3、司合并就奠定了坚实的基础。　　Okamoto加入日本邮船（NYK）集团要追溯到1983年，自那时起他就在玉森海空和日邮物流公司的物流部门工作，积累了丰富的经验，也在英国曼彻斯特、北美、中国香港和东京等地工作过。　　他说：“我在曼彻斯特工作了三年，在东京的玉森航空也工作了三年，明显地感受到，为日本的顾客提供优质服务时，他们的需求很强，但是非日本客户很少。但是要想在欧洲和北美市场更具有竞争力，则需要公司更具有全球性的业务和全球性的规模。”　　相反，日邮物流在日本以外有很多业务，并且同消费品和生产品的货主有很好的合作关系。它在亚洲、

4、北美和欧洲也有很多物流订单，但在日本并没有完全显现出优势。它还缺少航空货运业务。　　完美的整合　　Okamoto说，两家公司的合并相互补充，填补了空白领域。现在他们可以提供完整的全球合同物流服务。　　玉森物流现在必须应对严峻的全球经济理由。Okamoto说：“在这样严峻的环境下，我们既要承受营业额的压力，又要面对保证利润的挑战。我们需要一直深思如何改善目前的经营状况以及更好地盈利。”　　Okamoto说，玉森物流有几个秘密武器，其中“Kaizen”精神就是关键。它是从日邮物流借鉴过来的，是一个日文单词，概括了这个公司是如何服务

5、于日本消费者的：提高服务质量，高效地为顾客解决理由，以及尽量降低成本。这已被合并后的公司广泛采用，Okamoto还说，避开不必要的费用是现在一个主要推动力。　　他解释：“一切工作都围绕着如何提高效率而进行。如果工作是由两个人完成的，那么我们是否可以由一个人完成？我们还修改了每天的关键绩效指标，永远不要对客户的要求说不。我们应该清楚地知道顾客需求并一起努力寻找解决办法。我们的目标是要与客户建立长期的伙伴关系，一起努力实现共同目标。”　　玉森物流还公布了2012年39亿欧元（约合51亿美元）的销售额以及1.04亿欧元（约合1.36

6、亿美元）净利润的目标。其中，7.5亿欧元（约合9.81亿美元）的销售额来自欧洲，所以Okamoto认为目前严峻的经济形势具有挑战性。　　在数量上，玉森物流的中期商业计划是在2013年完成100万TEU集装箱的海运以及50万吨货物的空运。　　2012年第一季度，该集团在全球运输了128000TEU，其中有16000TEU是出入欧洲的，与2011年同比分别增长了23%和45%。2012年公司目标是在欧洲完成97000TEU，全球完成644000TEU。　　通过与新兴经济体的业务合作，欧洲公司有希望增加净利润以及提高运输量。Okam

7、oto提出将俄罗斯和土耳其的货运转业，例如消费品、汽车和医药产品作为增长点。他说：“我们已经在俄罗斯建立了一个专门服务于汽车和消费品的独立企业，还计划10月1日在土耳其成立一个新公司。”这些国家的国内生产总值处于上升阶段，很多行业快速发展，尤其是汽车行业。这意味着在货运业务方面有很多机会。　　他还认为匈牙利也有相当大的发展潜力，“我们最近推出了一项从亚洲到匈牙利的新的亚德里亚海运输服务，还在俄罗斯东部和黑海地区成立了新的分支机构并推出了亚-俄服务。尽管经济不景气，但是我们发现这些新兴国家消费品的销售正在持续增长。”　　Okam

8、oto还提到北非也存在商业机会，如埃及、摩洛哥、突尼斯和阿尔及利亚。他说：“摩洛哥和突尼斯对西班牙和法国非常重要，他们提供很多零售产品及汽车零部件。我们也看到更多的出口产品从亚洲运到北非。我们还注意到南非的汽车生产很活跃，因此我们计划成立新的空运和海运服务机构来满足这些国家与