关于酒后驾驶的调查报告

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立关于酒后驾驶的调查报告　　篇一：关于酒后驾驶的调查报告　　社会调查报告　　课题名称关于酒后驾驶的社会调查分校名称乌伊岭电大　　年级名称　　专业名称　　学生学号　　学生姓名　　指导教师　　法学专科班法律事务石磊张春真XX年10月10日　　关于酒后驾驶的调查报告　　调查目的：关注酒后驾驶对自身家庭以及社会的危害，对酒后驾驶提出防范措施。　　调查时间：XX年3月12日—XX

2、年5月12日　　调查地点：律师事务所、交警队等。　　调查对象：法律工作者、交警队干警等。　　调查方式：本调查报告采取网上收集资料、电话、面谈等方法进行调查。　　为了完成黑龙江广播电视大学法学专业专科教学计划；加强对国情、民情以及社会政治经济、文化生活，随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的

3、建立尤其是对我国司法实践的了解；培养和训练认识、观察社会的能力以及运用法学理论和法律知识分析问题、解决问题的基本能力。我于XX年3月12日至XX年5月12日在某律师事务所和某交警队进行了关于酒后驾驶的社会调查，现就调查情况做如下报告：　　一、酒后驾驶的基本情况　　首先，我们先来分析酒后驾车的原因，在交警部门的帮助下，我在网上从个人角度和社会监管角度分别做了调查，得出的结论显示酒后驾车的主要原因从驾驶人个人角度来看，依次是朋友的怂恿占%；侥幸心理占%；以为自己酒量大和技术高占%。从社会监管角度看，依次是

4、：现有法律法规处罚力度不大占%；相关部门监管不力占%。从客观因素来看，依次是担心车辆停　　在外不安全占%；担心次日早上需要用车占%。此次调查共有194名网友提交了调查意见，其中，绝大多数为男性共134人占%；中青年网友居多，31到40岁的占%；学历层次丰富，大专以上学历占到%，高中及以下的占%。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主

5、动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　根据来自网上的调查显示，有%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为，但被问及是否有过酒后驾驶行为时，仅有%的被调查者从未有过酒后驾驶行为。在被问及酒后驾驶人员存在何种心理时，有%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的相信自己的驾驶技术，%的被调查者认为酒后驾驶人员的安全意识不强，另外，有的%被调查者认为酒后驾驶人员存在侥幸心理。　　这里我们来区分两个概念：酒后驾车与醉酒驾车，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml

6、属于饮酒后驾车；醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。其实，酒量的好坏和血液酒精浓度没有必然关系，有的人虽然自己觉得很清醒，根本没醉，但血液酒精浓度却已经达到/ml以上了。一般来讲，如果喝得极少，血液酒精浓度不到/ml，但啤酒喝三瓶左右，红酒喝半瓶左右，或者白酒喝3两左右，人的血液酒精浓度就可能已经超过/ml了。　　二、酒后驾驶的危害　　清华大学汽车碰撞实验室曾进行了“远离酒后驾驶”的活动，在实验室证明了酒后驾驶的危险性。未饮酒前，他们的刹车反应时间分别为

7、秒、秒和秒。在饮一听350毫升啤酒30分钟后，　　酒精开始在体内发挥作用，同样的机器测试结果显示，三人的反应时间分别提高到秒、秒和秒。实验证明交通事故的危险度随着驾驶员血液中酒精含量的增加而增加。、　　酒精对驾驶的影响包括：随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　1．视觉能力变差。一

8、般人在平常状态下的视觉角度为180度，酒后的视觉角度将会缩减，喝越多，就越无法看清旁边的景物;此外，亦可能抓不准目标，看不清楚车道线，对光的适应也变差了。　　2．运动反射神经迟钝：驾驶人以为脚提起来要踩煞车，其实已慢了一两秒。车速如果是60公里，一秒钟车子就已经跑了公尺，若是时速100公里，一秒驶距离则为公尺，这种相差其后果是相当危险的。根据研究指出：呼气酒精浓度达/L以上或血液中酒精浓度达%(50mg/dL)以上，将产生复杂技巧的障碍、驾驶能力变坏，肇