浅谈桥梁下部结构常用的加固方法

《浅谈桥梁下部结构常用的加固方法》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅谈桥梁下部结构常用的加固方法广丙路桥工程集团有限公司道桥分公司【摘要】随着桥梁使用时间的增长，损伤程度也会越来越严重，病害会不断发展，为保障桥梁的安全运营，延长其使用寿命，就要在检测评估的基础上，对那些承载能力不足、使用性能较差或耐久性能不满足要求的结构或构件,进行有针对性地维修加固。桥梁加固涉及的内容十分广泛，括了桥梁实际状况的检测鉴定、加固设计计算、加固方案工艺比较选择以及投资效益的优化等方面。通常桥梁下部结构只有足够的承载潜力，足以满足上部结构补强加固所增加的重量以及活荷载对它的要求。如墩台与基础的承载能力不足，或者上部结构的缺

2、陷、承载能力的降低等是由于墩台与基础的沉降、位移或缺陷等引起的，则应对原桥墩、桥台及基础进行必要地补强加固桥梁墩台与基础的补强加固技术，一般通过对桥墩、桥台结构的补强、限制或减小墩台的位移，或增加原基础的承载能力。【关键词】桥梁；结构；加固从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加固有常用方法有：加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加辅助构件法和体系转换法等。桥梁下部结构加固常用方法有：扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外乜钢板等。需要说明的是，这些加固方法的应用有的并不是单一的

3、，必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用，并且在这些方法的使用之前，必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。1、影响桥梁稳固的主要原因一些旧桥尤其是上世纪七八十年代的桥梁设计标准低，导致公路与运输之间的矛盾日益突出。一方面，设计荷载越来越大。随着桥梁设计规范的不断发展，公路桥梁的设计荷载已由汽车一6级、汽车一8级、汽车一13级发展到汽车-15级、汽车-20级及汽车超20级，并呈继续增大的趋势。另一方面，通行能力不足。桥面宽度不足，桥梁平面线形、纵断面线形标准太低，桥上通车净空或桥下通牟浄空不足。桥梁施工存在着缺陷

4、。大多数桥梁施工时因为勘测不够到位,造成桥梁施工不知基底地质、不知基础深度、不知隐蔽部分的尺寸。同时，由于河床屡遭洪水冲刷，河床底部加深，桥梁墩台基础外露、冲空，产生不均匀沉降，导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，影响到了桥梁的安全。超负荷使用。随着经济的发展，交通量不断增大，重型车辆增加及超载现象严重，超限运输的出现和增加，桥梁使用荷载大大超出设计荷载，致使桥梁长期在超重荷载作用下运营2、桥梁加固的原则及方案选择2.1桥梁加固的原则桥梁加固是一种借加人或修复桥梁构件来提高局部或整座桥梁承载能力或通过能力的措施。因此，桥梁加固工作•一

5、般以不更改原建筑形式为原则，只有在复杂的情况下，才更改其结构。如仅加固仍不足以适应交通运输的需要，必须进行重建桥梁的一部分或全部吋，则重建桥梁需考虑到将来的发展，并按现行桥梁设计及施工规范进行设计与施工。2.2桥梁加固方案的选择加固方案与诸多因素冇关，选择合理的加固方案非常重要。加宽加固同吋进行吋，宜将加宽部分与原桥连为整体，以充分发挥新加部分的卸载作用。优化组合，更能体现出加固效果及经济效益，但还应注意以下几点：2.3不同的加固方法有对应的设计计算方法；(2)加固后的桥梁结构承载能力提高幅度受原结构的制约，如原结构配筋率、截面尺寸等，

6、不可能无限制地提高承载能力；(3)对于大跨径复杂桥梁结构的加固计算，一般要做结构整体分析，有效工具是有限元法，必要吋应考虑非线性影响。3、桥梁加固的常用方法3.1箍套加固法当桥墩、桥台等下部结构承载能力不足、施工质量不好、水流冲刷磨损、风化剥落、排水不以及其他因素如地震、火灾、船舶和漂浮物撞击等造成损坏、变形、侧移及鼓肚等各种病害时，可以对奋缺陷的桥墩、桥台等采取外围浇筑一层钢筋混凝土箍套，或粘贴纤维布、芳纶纤维布的方法进行加固补强，苏中以钢筋混凝土箍套最为常用。原则上，钢筋混凝土箍套厚度不宜小于10〜15cm,并注意通过植入钢筋、布设

7、化学锚栓与原结构形成整体。减小土压力。3.2采用钢筋砼框架加固法对于尚在维持正常交通运输的桥梁，其台背填土破坏棱体引起的主动土压力由原桥台承担，框架结构仅承受在破坏棱体范围内布置超重车所引起的主动土压力。在后来的应用中，取消了钢筋砼立柱，仅在桥台上凿出牛腿的位置，将横系梁、支撑梁、牛腿一起现浇成平面支撑框架，这不仅减少了工作量，而II施工方便。采用这种方法加固的桥涵，经多次实地观察，处理效果良好。3.3预应力拉杆加固法当桥台尚未稳定、桥台与拱上侧墙等结构物已经变形时，可采用设置拉杆或锚索的方法进行调整加固。拉杆可采取预应力索或粗钢筋制作

8、，亦可采用预疲力混凝土构件。3.4桥台帽梁拓宽方法一些情况下，需要对旧桥进行拓宽，随着上部结构的拓宽，下部结构桥墩、桥台也要随之加宽。当原结构布置奋桥台或帽梁吋，常常采用接长帽梁（墩台帽）的做法，也可视情况