市政道路沥青混凝土路面施工技术探讨

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1、市政道路沥青混凝土路面施工技术探讨（河北建工集团有限责任公司，河北，石家庄，050051）【摘要】路面是位于路基顶部，用各种材料或混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。它的性能直接影响到行车的安全、速度、舒适性和运输成木。木文着重从以下几个方面总结生产实践过程中的经验与大家探讨，希望对城市道路的发展进步有所帮助。【关键词】市政道路；沥青混凝土路面；施工技术；控制措施；病害防治；质量检验；安全管理一、沥青路面的结构层沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。面层是直接承受车轮荷载的垂直力、水平力和冲击力反复作用，以及大气变化等自然因素影响的结构层。面层应具备较高

2、的力学强度、稳定性、耐磨性和不透水性。基层是起主要承重作用的层次，设置在面层之下，承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基。基层材料的强度指标有较高的要求。底基层是起次要承重作用的层次，设置在基层之下与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用。底基层材料的强度指标要求比基层略低。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层。设置垫层的目的有排水、隔水、防冻、防污等。二、沥青路面面层施工技术1.施工准备①按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料的试验工作。②通过对条件大体相当的路面的调查研究，结合以往施工实践经验，按照施工技术规范规定的

3、步骤做好配合比设计。③在验收合格的基层上恢复中线，底面层施工吋在边线外侧0.3〜0.5m处每隔5〜10m订边桩，进行水平测量，拉好基准线，画好边线。①对下承层进行清扫，于底面层施工前两天在基层上浇洒透层油，之后在中、底面层上喷洒粘层油。未按规定洒布透层、粘层和铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。②试验路段的铺筑，0的是收集数据以指导下一步施工。确定施工工艺、松铺系数、压实遍数、人员组织、机械配备（合理的机械类型、数量及组合方式），并检查压实度、平整度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标、全面检査材料及施工质量等。1.沥青混合料的拌和①各种集料分类堆放，每个料源均

4、应进行试验，按要求的配合比进行配料。优先采用骨架密实型级配的集料。②设置沥青混凝土拌和站。拌和站的选址应根据本合冋段的主要构造物分布、运输、通水电条件等特点综合确定。标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。③对混合料温度的控制，主要包括出料温度、到场温度、摊铺温度、碾压温度等。在混合料生产过程中一定要严控温度。④出厂的混合料须拌和均匀一致，无花白料，无结闭成块或严重粗细料离析现象，不符合要求吋应予废弃。并应采取措施及吋调整。2.混合料的摊铺3.1摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，其行走速度应与拌和站的产量、混合料的种类和摊铺厚度相匹配，一般控制

5、在2〜3m/min。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因予以消除。3.2摊铺温度应根据气温和风速变化及下卧层表面温度的摊铺厚度来进行调节，普通沥青混合料施工应根据沥青粘温曲线确定。一般正常施工吋，摊铺温度控制在不低于110〜130°C，不超过165°C，在摊铺过程中随时检查并做好记录。3.3采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10〜20m。两幅应有5〜10cm的搭接宽度。在摊铺过程中随吋检查高程及摊铺厚度，并及吋通知操作手，注意平整度控制，保持最佳松铺系数在1.15〜1.30。1.沥青混凝土

6、面层的检验①沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计与施工规范的要求。②严格控制各种矿料和沥青用量、各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范的要求。③基层必须碾压密实，表面干燥清洁无浮土，苏平整度和路拱度应符合要求。④摊铺吋应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺、碾压的温度，碾压至要求的密实度为宜。三、沥青混凝土路面工程质量通病及防治措施1.沥青混凝土路面不平整的防治1.1预防措施①在摊铺机找平装置使用前，应仔细设置和调整，使苏处于良好的工作状态，并根据实铺效果随吋进行调整。②现场应设专人指挥运输车辆，以保证摊铺机均匀连续

7、作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意改变行驶速度。③路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。④针对混合料中沥青的性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初次碾压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的路面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。⑤在摊铺机前安排专人清除掉在“滑靴”前的混合料和摊铺机履带下的混合料。⑥做好沥青混凝土路面的接缝施工。为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。1.2治理措施①在摊铺层表面有个别超尺寸颗粒，被熨平板带动而在层面划出