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时间:2018-11-05
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1、“道路勘测设计”课程数字化教学初探 [摘要]文章针对土木工程专业(道桥方向)“道路勘测设计”课程教学中现存的问题,从调整教学大纲与课程规划、整合教学内容、融入数字化教学手段、推进数字化实践教学、改革考核方式等方面入手,提出了该课程进行数字化教学的一些思路,拟实现课程教学、设计由传统的理论讲授、手工设计分离模式向多元化教学、数字化设计模式转变。以数字化教学贯穿于“道路勘测设计”“道路设计软件应用”等课程,并在实践和设计环节中加以应用,使学生掌握数字化道路设计的方法,将来更好地适应工作需求。 [关键词]道路勘测设
2、计教学现状数字化教学 [作者简介]丁红霞(1980-),女,江西宁都人,南昌大学科学技术学院,讲师,硕士,主要从事土木工程教学;李红(1979-),女,山东莱芜人,南昌大学科学技术学院,讲师,硕士,主要从事土木工程教学。(江西南昌330029) [中图分类号]G642.3[文献标识码]A[文章编号]1004-3985(2013)12-0152-02 “道路勘测设计”6是土木工程专业(道路工程方向)的一门专业限选课,该课程理论知识宽厚,实践性强,其教学与实践活动历来受到各高校的重视。随着现代科技的发展,基于现
3、代测绘技术、计算机辅助设计技术和虚拟现实技术的道路勘测设计数字化逐渐发展成熟,并成为当今道路设计的主流。然而,传统的“道路勘测设计”课程教学中勘测和设计脱节、定线方法单一局限、线形评价滞后,已使得教学模式落后于工程实际的需要。因此,将代表时代特征的道路勘测设计数字化设计技术引入该课程的教学十分必要。但考虑到不同层次高校学生毕业去向的差异,道路勘测设计数字化教学改革宜兼顾各院校的特点逐步推进。 一、教学现状及存在的问题 1.传统教材体系的固有缺陷。目前国内“道路勘测设计”课程主流教材的内容主要包括四大部分:第一
4、部分为汽车行驶理论,介绍汽车的动力特性及其对道路的要求;第二部分为路线几何线形设计理论和方法,包括道路平、纵、横设计、选线和定线;第三部分为道路平、立面交叉设计;第四部分为附属设施及环保景观设计等。随着教学改革的深入,教材本身的一些弊病随之突显。其一,在普遍课时减少的大趋势下,教材的内容显得过于庞杂,很难在较少的课时内把全部内容讲清、讲透。其二,道路路线本是一有机的空间实体,历来为编写与教学方便,人为地把路线实体分成平面、纵断面和横断面三部分,这种分割式的教学无形中割裂了路线平、纵、横的有机联系。由于传统教学又缺
5、乏有效的整合措施,学生对于知识点的记忆往往过于零散,有如盲人摸象,很难建立空间整体概念,更无法对路线设计成果的优劣作出评判。此外,有关的技术标准、规范都在不断更新,而教材的修订与此相比存在着滞后现象,都需要教师在教学过程中及时予以调整。6 2.理论教学与计算机应用教学的脱节。现代道路设计已实现计算机化,使用设计软件进行设计、计算、绘图及修改,方便快捷高效,大大减轻了设计人员重复劳动的强度,已是设计人员的必备能力之一,诸多院校也非常重视计算机应用教学这一块。然而,以笔者所在的院校为例,理论课程与计算机应用课程相隔
6、一年之久,在理论教学时主要以设计基本原理、方法的讲解为主,因无以即时表现设计效果,略显枯燥,学生听而无趣,及至学习道路设计软件时,之前学过的理论和方法又忘得差不多了,这种教学安排上的不连贯导致理论与应用成了脱节的两大块,很多学生学习设计软件只学会了使用命令,对于设计的规范性毫无概念,设计出来的成果质量可想而知。 3.考核方式的单一。大多数院校都是将理论课程与课程设计、实习等分开考核,理论课程考试要求有统一的试题、标准划一的答案,手算依然占主导地位。而工程设计本无标准答案可言,每个人都可以有不同的设计理念,这种机
7、械考核方式导致学生将更多的精力投入到应付考试中,对于没有标准答案的实例设计反倒很茫然,不敢放手做,这对于应用类的设计课程来说就显得本末倒置了。 二、数字化教学改革思路 1.调整教学大纲与课程规划。实现“道路勘测设计”课程数字化教学,不仅要在教学手段和方法上实现数字化,而且在课程规划、教学理念上都应有整体性的变革。为保证良好的教学效果,需要对系列课程进行合理规划、对教学大纲进行相应调整。如有意识地缩短理论课程与计算机应用课程的时间间隔,做到理论与应用齐头并进,融会贯通。6 2.整合教学内容。为适应数字化教学目
8、标需求,针对现存问题,教师应将教学内容删繁就简,突出重点、难点,精心组织教学内容,充分有效地利用大纲内教时,力求达到最好的教学效果。就本课程而言,道路的平、纵、横设计计算及选、定线是全书的重点和精髓所在,对于其中关键性的概念和原理应交代清楚,而对于一些与课程应用相关性不大的理论或与其他课程重复的内容如汽车行驶理论、交通概论等可略去不讲。同时,教师也要不断学习,拓宽知识面,
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