喀伊项目ky-2标段动态管理方案

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1、G3013喀什-伊尔克什坦口岸公路项目第KY-2标段项目经理部喀伊公路建设项目第KY-2标段动态管理系统实施方案新疆交通建设（集团）有限责任公司二○一一年十月十五日-7-目录一、动态管理系统实施方案编制依据-3-二、工程概况-3-三、项目动态管理的主要意义-4-四、项目动态管理系统主要内涵-4-五、项目动态管理系统组织机构-4-六、项目动态管理系统实施的主要内容-5-1、实施范围-5-2、实施机制-5-3、实施对象-6-七、项目动态管理系统实施的基本要求-6-1、项目管理信息化-6-2、项目管理的规范化-6-3、运行过程公开化-7-八、实施原则-8--7-喀伊公路建设项目第KY-2标

2、段动态管理系统实施方案一、动态管理系统实施方案编制依据动态管理系统实施方案依据中央专项治理工作领导小组《工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》、交通运输部《开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》和《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》，以及新交建浙喀指【2011】8号文及46号文的有关要求，并结合本集团公司在新疆高速公路建设中实施项目动态管理，推行“阳光工程”建设的基础上编制而成。二、工程概况本合同段地处乌恰县境内。路线总体走向由东向西，起点位于康苏镇以西约2Km处，终点位于乌恰县境内的伊尔克什坦口岸，路线全长116.707908Km。本合同段主要工程量：1、路基工程：

3、路基挖土方1344051m3，挖石方906645m3，换填土371419m3，利用土方1107023m3,利用石方698641m3，借土填方1243121m3。2、路面工程：天然砂砾底基层115528m2（分16、20、29cm厚三种结构）,5%水泥稳定砂砾基层1062586m2（分20、25cm厚两种结构）,面层中粒式沥青砼1012172m2，1cm沥青表面处治下封层1021567m2。3、桥梁工程：大桥801.23米/5座；中桥829.52米/13座；小桥837.79米/31座；钢筋混凝土盖板涵3778.67米/235道。4、隧道工程：隧道明洞270米/4处。总投资7.8亿元，合

4、同工期945日历天。-7-三、项目动态管理的主要意义在项目中实施项目动态管理，是适应公路工程项目建设管理信息化、数字化和智能化的需要，它的实施有利于进一步提高项目管理效能，实现各项工作信息化、现代化；有利于进一步规范公路建设管理程序，实现各项工作制度化、程序化；有利于进一步约束公路建设中的权力运行和防治贪污腐败行为，实现各项工作公开化、透明化，对于建设一条“优质、安全、廉洁、和谐”的公路具有重要的意义。四、项目动态管理系统主要内涵实行项目动态管理，推行“阳光工程”就是要在项目建设管理过程中充分利用互联网等信息化技术，更新项目建设管理理念，实行项目实时、动态和全网络管理，实现“阳光操作

5、”，并以项目管理信息化、建设管理规范化、运行过程公开化为基本要求，以项目建设全过程、全方位、全网络和精细化管理为关键，以主动公开、明确责任、强化监督为抓手，通过精心管理、精心设计、精心施工、精心监理，把援疆代建项目建设成优质工程、安全工程、廉洁工程、和谐工程，实现“管理高效廉洁、运作科学规范、施工安全文明、质量优质耐久”的目标。五、项目动态管理系统组织机构为实现本项目管理的高效性、科学性、系统性、规范性，本项目成立了动态管理系统建设领导小组.小组成员如下：组长：熊刚副组长：刘东、刘利斌成员：王永学、陈晓飞、李天彬、杨龙、廖立、牛国强、吴辉、李强、王成刚、沈新虎、梁凯组织机构见《项目动

6、态管理系统组织机构框图》-7-项目动态管理系统组织机构框图二分部施工队组长项目经理:熊刚一分部施工队四分部施工队成员：王永学、陈晓飞、李天彬、杨龙、廖立、牛国强、吴辉、李强、王成刚、沈新虎、梁凯三分部施工队副组长：常务副经理刘东项目总工刘利斌六、项目动态管理系统实施的主要内容1、实施范围喀伊公路建设项目从工程开工至竣工验收完成止，期间所涉及的各项工作，都必须按照项目管理信息化、建设管理规范化、运行过程公开化的要求进行管理和公开。2、实施机制喀伊项目动态管理系统建设是在自治区交通厅、建设管理局、代建指挥部、驻地办等各级领导的大力支持和指导下推进的，项目动态管理系统建设的责任主体单位为喀

7、伊公路建设项目第KY-2标段项目经理部，项目经理-7-为第一责任人，项目经理部动态管理系统领导小组具体负责创建工作，参与本项目施工的各协作队伍为创建喀伊公路建设项目第KY-2标段动态管理系统的具体责任单位。3、实施对象喀伊公路建设第KY-2标段项目的参建各方包括：喀伊公路建设第KY-2标段项目经理部、喀伊公路建设第KY-2标段下属四个分部、分部下属各协作队伍及本合同段沿线各级政府及相关部门。七、项目动态管理系统实施的基本要求项目管理信息化、建设管理规范化、