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时间:2018-11-05
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1、在打开和关闭空气弹簧系统的情况下升降汽车关闭空气弹簧系统的情况下举升汽车– 在用升降台举升汽车之前将车调整为“Lift”(高位高度)并打开“汽车千斤顶模式”→ 章。由此确保让汽车下的升降台支撑臂翻转且不会在不小心的情况下打开空气弹簧系统调节装置。– 将规定支撑点下的升降台支撑臂定位在纵梁上,然后举升起汽车。关闭空气弹簧系统的情况下降下汽车– 降下升降台,汽车车轮着地。– 折回升降台支撑臂。– 关闭“汽车千斤顶模式”,然后调整为所需的行驶模式→ 章。 提示在车速超过10km/h时,自动关闭“汽车千斤顶模式”。打开空气弹簧系统的情况下
2、降下汽车 小心!在空气弹簧系统充气之前汽车不得车轮着地。– 用-VAS5051A-给系统充气→ 章。– 降下升降台,汽车车轮着地。如果汽车高度不够,折回升降台支撑臂(蓄压器中的压力不足),让发动机怠速运转。这样便会打开供气机组的充气压缩机。– 关闭“汽车千斤顶模式”,然后调整为所需的行驶模式→ 章。 拆卸和安装摆动半轴拆卸关于带螺旋弹簧的汽车– 松开摆动半轴外万向节的带肩螺栓→ 章– 拆卸螺旋弹簧→ 章 – 拆卸转速传感器-3-→ 维修分组号45关于带空气悬架的汽车– 将汽车放到升降台上→ 章。– 拆下车轮装饰罩,对于轻合金车
3、轮,取下盖罩(随车工具中的拆卸钩)。– 将摆动半轴外万向节的带肩螺栓松开(仅当汽车车轮着地时松开,否则有发生事故的危险)→ 章– 拆下空气弹簧→ 章 – 拆卸转速传感器-3-→ 维修分组号45对于所有汽车– 拆卸排气装置的后消音器→ 维修分组号26– 拆卸后桥主减速器→ 维修分组号39– 将摆动半轴向内取出。安装安装以倒序进行。同时要注意下列事项:摆动半轴的拧紧力矩→ 章– 安装后桥主减速器→ 维修分组号39– 安装螺旋弹簧→ 章– 安装空气弹簧→ 章– 拧紧摆动半轴外万向节的带肩螺栓(仅当汽车车轮着地时拧紧,否则有发生事故的危险
4、)→ 章 带88mm和100mm直径的外等速万向节以及108mm直径的内等速万向节的摆动半轴安装概述1 - 盖板q 原则上更新2 - 卡环q 用常用的防松环钳进行扩张和压合q 原则上更新3 - 内侧等速万向节q 外径:108mmq 只能整个更换q 检查→ 章q 压出→ 锚q 压入→ 锚q 油脂量和油脂种类→ 锚q 粘贴面必须无油脂和油污。4 - 卡箍q 原则上更新q 夹紧→ 锚5 - 内侧等速万向节的万向节保护套q 不带通风孔q 内等速万向节损坏时进行检测→ 章q 万向节保护套和摆动半轴之间的密封面在装配时必须无油脂。6 - 卡箍
5、q 原则上更新q 夹紧→ 锚7 - 摆动半轴q 拆卸和安装→ 章8 - 垫板9 - 螺栓q 拧紧力矩:→ 编号10 - 外等速万向节的万向节保护套q 不带通风孔q 检查是否有裂纹和擦痕;必要时更换q 外等速万向节损坏时进行检测→ 章q 万向节保护套和万向节之间的密封面在装配时必须无油脂。11 - 卡箍q 原则上更新q 夹紧→ 锚12 - 卡环q 原则上更新q 装入轴的凹槽中q 分配→ 见ETKA13 - 外侧等速万向节q 外径:88mm或者100mmq 只能整个更换q 检查→ 章q 敲出→ 锚q 安装:用塑料锤将其敲到轴上,直至合
6、拢的卡环张开。q 在装入时卡环必须贴在万向节的倒角上,必要时用钳子放入。q 油脂量和油脂种类→ 锚14 - 带肩螺栓q 原则上更新q 松开和拧紧时注意安装说明→ 章q 拧紧力矩→ 编号油脂量和油脂型号更换万向节保护套时,重新给万向节上油脂。在万向节中加注润滑脂→ 见ETKA。 提示注意外万向节和内万向节中不同的油脂种类。 油脂量其中在:外万向节总量万向节橡胶防尘套[mm][g][g][g]889040501001207050内万向节 从滚珠轨道中注入油脂。108120 检查内侧等速万向节为了在污物较多时更换油脂,以及检查摩擦面
7、和钢球的磨损和损坏情况时,必须分解万向节。分解 提示球形毂和万向节体在拆卸前要成对地标识好。不得混淆滚道的位置。 – 转动球形毂和钢球保持架。– 沿箭头方向压出万向节体。– 从保持架中压出钢球。 – 将球形毂通过钢球的滚道-箭头-从钢球保持架中脱开。– 检查万向节体、球形毂、钢球保持架和钢球有无断断续续的小凹痕(麻点形状)和腐蚀迹象。 提示通过变荷冲击发现万向节转动间隙过大。这种情况下必须更换万向节。钢球的光滑度和转动轨道不是更换万向节的理由。组装 – 通过两个倒角将球形毂装入钢球保持架。安装位置随意。将钢球压入保持架。– 把带
8、着保持架和钢球的球形毂竖直地装入万向节体。 t 装入时注意,晃动调整后,万向节体上较宽的距离-a-与球形毂上较窄的距离-b-靠在一起。t 球形毂(齿合)内径上的倒角必须指向摆动半轴。 – 晃动球形毂,把球形毂尽量从保持架中-箭头-转出,使钢球的间隔
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