荣威e50纯电动车document

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1、荣威E50纯电动车正式上市售价23.49万元【易车网 国产新车】荣威E50电动车于11月5日正式在上海上市，虽然荣威E50是一款A00级的小车，但由于纯电动汽车的制造成本较高，因此售价定为23.49万元。作为一款纯电动车型，荣威E50除了可以免费获得上海地区的新能源车牌照，还将分别享受最高6万元的国家补贴和最高4万元的地方补贴，算上各种补贴之后，E50售价会在14万元左右。各地纯电动车补贴标准补贴城市北京上海深圳杭州合肥补贴标准最高4万（免摇号）最高6万（送牌照）最高6万最高4万最高7万荣威E50电动车是上汽完全自主研发的新能源车

2、型，并采用了全新的平台技术，其搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等，能够真正实现零排放。荣威E50搭载16kwh的磷酸铁锂电池以及47/28kw的永磁同步驱动电机，最高时速可达120公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为180公里，完百公里加速时间约为15秒，全可以满足绝大多数城市消费者的用车需求。对于大家最关心的充电方式，荣威E50分为快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，充分适应市民的出行需求。快充口在车头，30分钟内将电池充满80%慢充口在车尾侧面，充满

3、电需要6小时从荣威E50外观看，很可能将充电系统安装在了车头部分，这与日产LEAF有着异曲同工之妙。此外，它还采用了三门设计，即增加了前排空间，也让整车更加小巧玲。此外，荣威E50还配备了许多舒适性配置，如：电动助力转向系统，一键式启动，3D效果多功能数字化仪表、SMARTHOLD电子手刹，智能车内人机交互系统等，既突出了电动汽车的时尚感和科技感，同时也能弥补部分车主从传统汽车过度到纯电动汽车的不适应感。》》》点击图片可查看大图《《《据上汽人士透露，荣威E50计划年内销量达1000辆。对目前在售电动车型而言，其在日后使用中的维修保

4、养、充电方式和安全保障等环节都是老百姓最为关心的地方。从外形上来说，荣威E50三门两厢车的造型设计将有利于控制整体重量，减轻电量消耗。荣威E50电动车能否适应国内市场环境，以及复杂的实际路况还需进一步见证。2荣威E50技术讲解核心技术更加高效纯电驱动零排放更经济一台普通的家用燃油汽车，每年的碳排放量接近3吨，相当于160棵树木所能吸收的总量，而荣威E50采用纯电驱动，真正做到零污染、零排放，因此选择荣威E50，就等于植下160棵大树。上汽集团乘用车公司产品与品牌规划总监刘涛先生领衔讲解荣威E50技术亮点荣威E50的使用成本也远远低

5、于传统燃油汽车，如按照E5060公里等速的百公里能耗公告值和上海市民用电价格计算，消费者行驶每百公里的花费将不足8元人民币。如果以每天上下班行驶50公里计，每天的电费支出仅为4元，而使用同级别燃油汽车的话，每天油费支出至少30多元，这么一算，使用荣威E50一年可节省近万元，五年就可以剩下一部小车的价钱。并且油价上升将是今后必然的趋势，作为一台纯电动汽车，荣威E50的经济性将越来越明显。另外，随着各级政府对环保的日益重视，各地方也正在拟定针对新能源汽车的进一步支持政策。以上海为例，目前市政府正在酝酿推出新能源汽车免费获得上海市区车牌

6、的政策，这对于选择荣威E50的消费者而言，也是一个重大利好。纯电专属整车平台整车安全性和可靠性大幅提升不同于目前国内绝大多数由内燃机车平台上改装而来的纯电动车型，“都市精品纯电小车”荣威E50采用专为纯电动而全新开发的整车平台，是中国首款完全意义上的纯电动汽车。由于是为“纯电”而生，荣威E50避免了“改装纯电动汽车”的一系列“先天不足”。荣威E50不会出现电池与乘员争空间，或是电池挤占后备厢的尴尬，空间利用率大幅提高；解决了由于加装电池而产生的车辆前后轴重量分配不均等问题，提高了车辆的操控性，更使得整车安全性和可靠性有了很大提升。

7、总之，荣威E50无论是从人机舒适性、内部空间、动力系统、电池上看，都比“改装纯电动汽车”进了一大步。独特的海豚式短吻两厢车身设计2+2座椅空间布局作为一款“都市精品纯电小车”，荣威E50顺应了“小型、轻量、电动、智能”的市场趋势，不仅设计时尚，也具有超越同级的人性空间，让驾乘体验更加完美。独特的海豚式短吻两厢车身设计传递出上汽的人性设计理念，不仅将潮流元素融于自身，并且能够降低风阻系数，也使车内使用空间利用率更大，空间布置更合理。虽然是一辆A00级的紧凑型小车，但由于荣威E50采用一体式横向布局内饰设计，颠覆传统，延伸空间感，真正

8、实现了小车大空间的设计理念。材料选择上，荣威E50采用大量先进技术、工艺和新式环保材料，从车身设计到每个细节都尽力实现环保与轻量化，体现了上汽的绿色节能环保理念。作为一辆双门小车，荣威E50采取了2+2的车内布局，为前排驾驶员及乘客提供了宽大的前排