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时间:2018-11-04
《中国网汽车首页焦点图中国网试驾上汽大众新朗行给你想要的生活》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、媒体名称Media:中国网版面Position:汽车首页焦点图出版日期Date:2015-12-30标题Headline:中国网试驾上汽大众新朗行给你想要的生活链接Linkage:http://auto.china.com.cn/drive/ogldrive/20151230/670910.shtml点位截屏:内容截屏:中国网汽车讯 在2008年一款车型的推出,注定要载入中国汽车的史册。这款车型是上汽大众第一辆整车自主设计和开发的量车型,上市之后成为中国最畅销的车型,并衍生出一系列家族车型。上汽大众以Lavida作为这款车型英文名称,寓意着“生活与希望”,而作为中国最成功的
2、车型之一,Lavida家族确实在其所在级别,为中国消费者带来更多的选择与更美好的有车生活。 今年7月,上汽大众举行Lavida品牌之夜,一系列家族老成员改款车型以及新成员全部亮相,包括全新朗逸、全新朗逸蓝驱技术版、全新朗行上市;同时发布全新朗境和全新朗逸运动版,家族阵容进一步强大。改款车型不仅在外形设计更为大气,在配置方面也有多方面提升,本次中国网记者以朗行为“点”,深入了解Lavida家族新“面”貌。 从Lavida家族的成功该学到什么? 无论是先推出来的朗逸,还是之后推出的Lavida家族其他车型,上汽大众成功打造了一个新的车型系列,热销的背后绝非偶然。一方面,上
3、汽大众尽管是合资车企,但是并没有简单“平移”海外车型设计,而是针对中国消费者的审美和喜好,自主设计和开发。合资车的品质加上针对中国消费者的设计,这才是真正的强强联合。以朗逸为例,在推出时不仅价格创造大众紧凑级轿车新低,而且品质突出,空间宽敞,设计稳重,这都是中国消费者非常看重的。 在朗逸推出后,尽管同级别对手推出同级车型,跟进的非常紧。但是上汽大众在此车型基础上推出两厢版、跨界版、蓝驱版以及运动版,真正打造出全国产的家族系列,甩开对手的同时也更抢占各细分市场,同时也体现出上汽大众强大的车型研发实力。其实随着中国消费者对于车型需求日益明确,海外车型“水土不服”的风险会越来越
4、大,合资品牌更需要自主研发出“接地气”的产品出来。 外观设计更大气与时尚 与刚推出时朗逸稳重的外形相比,新车型在设计语言上已经有了明显变化,新推出的车型通过一定比例加大水平横向进气格栅,视觉效果更显大气。全新设计的鹰眼双飞翼式前大灯,搭配U型的LED日间行,更是突出时尚效果。 无论是朗逸还是朗行,车身侧面线条没有明显变化,新增全新17英寸铝合金轮毂,全新朗行新增了炫银车顶行李架。尾部的设计主要体现在尾灯的变化,采用全新流光LED尾灯轮廓,可以提供更大的发光面积,提升夜间行车的安全性。配置更重质感和实用性 在内饰设计上,横向双色装饰条贯穿左右,并有左右两侧门内侧金属饰
5、板相连,打造出有层次感的车内空间,新车采用多组风格组合,包括黑色、棕色和米色三套内饰配色方案,满足用户的个性选择。中国网记者试驾此次试驾的车型旷野棕外观,与棕色内饰搭配非常显档次。 新车型增加多项非常实用配置,如搭载离回家功能和感光自动开启功能前大灯、手套箱风冷功能、全系配备的CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、Mirrorlink手机映射功能等,以及MKB连续碰撞制动功能、HHC坡道起步辅助系统等,让车内驾驶员和乘客都更安心舒适,提供家一般的关怀。 在车内空间方面,新车型依然延续老款车型宽敞的特点,而朗行行李厢容积更是体现出容积大的特点。平时行李厢的容积就达到41
6、2L,后排座椅可4/6分割或整体放倒,最高可达1285L空间,配合车顶行李架,为出行带来更多方便。好开好用才是家用真本色 新款朗逸和朗行,在动力和悬架方面没有变化,高配车型采用EA211系列1.4L涡轮增压发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩225牛米,匹配7速双离合变速器。这套组合配合“默契”,大众旗下车型已经使用多年。最大的特点是提速较快,随着油门深踩,降档很积极。日常行驶时,升档较快很好的兼顾燃油经济性。 新设计的方向盘不仅样式动感,而且使用起来很顺手。转向力度轻盈指向性也很好,很好体现出这款车型好开好用的家用本色。悬架总体表现中规中矩,传达给后排乘客的震动稍显直接
7、,在过减速带时车辆减震也少了些高级质感,但是总体来说,新车型依然在同级车型中,具备很高的性价比。 再回到文章开头的话题,虽然Lavida车型每次改款都有不小变化,但是在销量方面一直节节攀升,这背后体现出上汽大众对于中国消费者的了解和用心,所获得的消费者认同的回报。有着这样的付出,相信Lavida家族能成为车坛的经典!
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