提高站场路基土石混填压实效果qc论文

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1、中铁十二局集团二O—六年质量管理小组成果材料提高站场路基土石混填压实效果/h组名称:中铁十二局集团四公司南龙铁路1标二工区QC小组发表人:任伟波时I司:二O—六年九月十八号中铁十二局集团第四工程有限公司一、工程概况、小组概况三、选题理由3、PDCA循环一)计划(P)阶段2.小组活动目标3.目标可行性分析)实施(D)阶段(三)检查(C)阶段3)总结(A)阶段五、巩固措施和标准化六、遗留问题及今后打算02020303061011121213提高站场路基土石混填压实效果发表人:任伟波一、工程概况南龙铁路是福建省“三横、五纵、四通道

2、”铁路骨架网通道中的南平一龙岩段,是福建省“十五”期间重点铁路建设项目。木项目的建设对于充分发挥铁路主干线主骨架网功能,完善路网布局,促进区域经济发展,加快旅游事业的发展都具有十分重要的意义。中铁十二局集团承建其第一标段,木项目起止桩号为DK3+680—K10+693,全长7.1km,其中后岭下路基段为三线汇合站场,属于福建省南龙铁路线重中之重,也是全线的重点工程之一,业主、监理和局领导都常来检查。在业主组织的信普评价中,常把该工程作为全标段的形象代表。因此工程影响较大,其施工质量直接影响到局、处声普。填方总量16万方。地表

3、3—12米范围内为软基。己采用CFG桩加固,随取土场土层不同,石块粒径和含量变化幅度较大。二、小组概况小组成立于2016年6月18号,由7人组成,是一个由项目经理、项目总工、技术人员、工班人员组成的科技攻关型质量管理小组,组成成员经验丰富,业务能力过硬,是一支攻关能力较强的QC小组。小组概况及成员组成见表1。小组概况及成员一览表(表1)小组名称南龙铁路1标二工区项目部课题提高站场路基土石混填压实度课题日期2016.6活动日期2016.6.18—2016.9.18课题类型攻关型活动人数7人平均QG教育48小时序号姓名性别职称学

4、历组内职务1韩明男高级工程师本科组长2万林男工程师本科副组长3党史伟男工程师本科副组长5栾贻喜男工程师本科组员6任伟波男助工本科组员7丁志强男助工本科组员8郭宁男助工本科组员三、选题理由0[路丞的强度和稳定性,是保证路面质督和满足行车使用功能的根本条件。其质贷的好坏,将直接影响到路面的使用性能和寿命。□[!0[四.PDGA循环(一)计划(P)阶段)1.现状调查工程质贷是企业效益、企业生存和发展的源泉。我们冇责任把工程质贷搞好,为企业创造良好的信磬,开拓更为广闹的市场。业主呰理正规,对工程质皆要求严格,包括对土石$昆填路丞的夕

5、卜观和如何真正有效控制其压实度较看觉。取土场漂、卵石土埋深3—6米,由漂、卵、砾石夹杂黄色、红色粘性土组成,石块含量40%—70%。粒径最小5mm,最大可达到lm左右,个别石块尺寸达到2m以上。运至路基的填料中以5cm一10cm粒径的石块比较多见。筛除石块后,其中粘土(夹砂)最佳含水量8%—11%,最大干密度2.0—2.1g/cm3。漂、卵石土的灌砂法压实度检测比较困难,平整度也不易保证。但成型后的路基强度较高,质量好。我们选定DK8+093—DK8+515段土石混填路基,经检查质量缺陷为以下方面(见下表)土石混填路基质量缺

6、陷统计表(表2)序号缺陷内容频数累计频数累计百分比1压实度不足或超百323272.7%2平整度差53784.1%3高程偏差超过规定值34090.9%4横坡度超过规定值34397.7%5其它144100%6合计44从表中中可以看山,压实度不足或超百是土石混填路基的主要质量缺陷。所以,必须采取措施对土石混填路基的压实度进行控制。结论:土石混填路基的压实度是施工质量的主要控制点。2.小组活动总目标活动目标绘图:仔伟波时间:2016.9.18高程达到图纸及验标要求2.目标可行性分析目标设定依据通过对路基施工现状的调查,可以看出压实度

7、不;d或超百,严重影响了施工质量,所以奋必要改进施工方法。此课题得到了项目领导的大力支持,在人力、才力、物力等资源的配备上都能够确保及满足需要。3.原因分析主要质量缺陷找岀后,小组活动即针对土石混填路基压实度质量控制的影响因素进行分析,从土石混填路基施工工艺、试验检测、路基填料、施工人员及其他外界因素等方面,分析了影响土石混填路基压实度的各种影响因素,绘制了因果图,从因果图屮找出影响土石混填路基压实的因素。巧驶员不听指挥天然含水量大含水y:控制不好晾晒时间长松铺厚度过厚隧道光血爆破效果差平地机整不平/碾压不足实验检测、2.确

8、定要因:(1)机械整平质量差由于大石块未除尽或要求标准低等原因造成推土机整平差,进而影响平地机整平效果。或路基表面有石块,平地机不易操作,造成路基表血不平整,对低洼处及突起周围压路机难以压实。(2)松铺厚度过大松铺厚度大,而压路机压实功有限,无法将土层下部有效压实。经现场压实度检测验证,压

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