预制梁龙门吊拆卸及安装方案

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1、预制梁龙门吊拆卸及安装方案宁德沈海复线双福高速公路A4项0预制场门式起重机安拆方案复核：审批：中交第二航务工程局有限公司宁德沈海复线双福高速公路A4项0经理部二O—七年五月宁德沈海复线双福高速公路A4项目预制场门式起重机安拆施工方案目录一＞编制依据3二、设备概况3三、龙门吊拆卸施工4A、MH2.8型门式起重机拆®51、拆卸流52、拆卸前的准3、拆卸方法64、施工主要机具计划85、施工主要材料计戈IJ9B、MG80型门式起重机拆®91、拆卸流92、拆卸前的准103、拆卸方法104、施工主要机具计戈IJ135、施工

2、主要材料计划13四、龙门吊安装施工14A、MH2.8型龙门吊安141、安装流矛呈142、安装及W装机具准3、MH2.8吨龙门吊拼装布S154、MH2.8吨龙门吊安装方法155、施工主要机具计划176、施工主要材料计戈IJ18B、MG80型龙门吊安181、安装流矛呈182、安装及吊装机具准183、MG80型龙门吊拼装布置194、MG80吨龙门吊安装方'法195、施工主要机具计6、施工主要材料计五、安装技术要求23六、试运转24七、试车前的准备与检杳25八、安装人员计划：28九、安全注意事项28十、安全事故应急预案

3、29中交第二航务工程局有限公司2宁德沈海复线双福高速公路A4项目预制场门式起重机安拆施工方案预制梁场门式起重机拆卸及安装方案一、编制依据1GB6067-2010《起重机安全规程》；2GB50278-2010《起重设备安装工程施工及验收规范》；3GB50256-2014《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》；4GB5905-2011《起重机试验规范和程序》；5GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》；6GB8918-1996《优质钢丝绳》；7GB10183-2005《桥式和门式起

4、重机制造及轨道安装公差》；8GB/T14406-2011《通用门式起重机》905G525《轨道联结》二、设备概况中交第二航务工程局有限公司宁德沈海复线双福高速公路A4项项目经理部预制梁场计划投入4台MG80型和3台MH2.8型门式起重机（以下简称龙门吊），其中MH2.8型门式起重机主结构由主梁、刚性支腿，柔性支腿，小（跑）车，大车行车机构，控制系统等组成。主梁为花架单梁结构。主梁顶标高为11.5m。单花架梁重量为：10吨。刚性支腿重量为2.8吨。柔性支腿1.5吨，小车机构重量为0.3吨。起升高度9m。主梁长度为

5、29.5m。起重机跨距为24m（钢筋加工厂主跨20米）。结构总重为15吨。MG80型门式起重机主结构由主梁、刚性支腿，柔性支腿，天车，大车行车机构，控制系统等组成。主梁为中交第二航务工程局有限公司3宁德沈海复线双福高速公路A4项g预制场门式起重机安拆施工方案花架双梁结构。主梁顶标高为14.5m。双花架梁重量为：25吨。冈嫩支腿重量为5吨，柔性支腿重3吨。天车重5吨。起升高度8m。主梁长度为29.5m。起重机跨距为24m。MH2.8龙门吊结构如下图所示MG80龙门吊结构如下图所示三、龙门吊拆卸施工吊装设备进场前先

6、清理安装现场，预定W车站位位置，安设地锚基位。主梁、支腿安装吊装摆放的地面位置应平整以方便铺枕木，收集气象资料确保提升时风力小于5级。中交第二航务工程局有限公司4宁德沈海复线双福高速公路A4项目预制场门式起重机安拆施工方案A、MH2.8型门式起重机拆卸1、拆卸流程1.1吊装设备进场前先清理拆卸现场，预定承重墩位置和吊.午.站位位置，安设地锚基位。主梁、支腿拆卸吊装前落放的地面位置应平整以方便铺枕木，收集气象资料，确保提升时风力小于5级。1.2拆卸顺序如下：龙门吊行走到预定位置锁定一一放下吊具一一钢丝绳绕上卷扬机

7、并固定好一一关掉主电源拆卸电器液压系统用角钢焊接固定支腿上下的各连接接处和大车行走均衡梁一一挂设固定收紧缆风绳一一双机抬吊下主梁一一整体吊下放倒支腿一一地面分解拆卸、归类、转场、捆绑、装箱2、拆卸前的准备2.1技术安全准备拆卸前必须认真审阅相关技术文件，设备图纸及相关资料；技术负责加施工人员进行安全、技术培训，特殊工种持证上岗。2.2现场机工具及材料准备大车走行、电动葫芦、平台栏杆、支撑用25t汽车吊依次拆卸；主梁、支腿用两台25t吊车抬吊放下；主梁、支腿地面分解拆卸、归类、转场用25t汽车吊依次拆卸。在距离刚

8、性支腿、柔性支腿各6m处两侧设立地锚，共4处，供斜拉所用；各类工具材料应该准备充分；大型吊车、设备进出场通道及预定的现场堆放组装场地，应进行夯实、压实或硬化。特别是预计吊车站位位置对地基承载力的要达到规定要中交第二航务工程局有限公司5宁德沈海复线双福高速公路A4项目预制场门式起重机安拆施工方案求。3、拆卸方法3.1主梁的拆卸主梁的拆卸采用双机抬吊法吊卸，用两台25吨汽车吊分立于轨道内侧