中小跨径危旧桥梁改造工程设计

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1、今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取中小跨径危旧桥梁改造工程设计　　0引言　　青岛地区国省道干线公路桥梁共计1300多座，特大桥5座、大桥90多座、中桥350多座、小桥880多座，按上部结构的材料组成和结构类型大致可分为钢筋砼梁桥、预应力砼梁桥、圬工拱桥、钢筋砼拱桥和石梁桥等五种型式。近年来，随着经济高速发展，交通量快速增加，道路车辆超限、超载现象十分严重，桥梁的耐久性急剧下降。XX年至今，多个公路危旧桥梁改造项目设计十践表明，特别是在中小跨径常规桥梁的改造项目中，呈现出虽然病害数量较多但病害

2、类型和处置方法相对集中的现象，其中部分研究、设计和施工经验值得总结，供行业内有关技术人员参考。　　1改造分类　　项目实施过程中发现，设计规范中关于桥梁改造定性存在多种描述，如维修、加固、改建、改造、抢修等，各种规范之间没有统一定义。为便于描述和界定，根据国家现行规范将危旧桥梁改造划分为维修、加固和改建三种类别，明确了各类别所指代的工程规模和基本内容，方便了沟通并取得了良好使用效果。具体改造分类如下：　　维修工程小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新生入学后也不得转入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独

3、招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　是对桥涵及其附属构造物的较大损坏进行周期性综合修理，以全面恢复到原设计标准的技术状况，或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建，以逐步提高其通行能力的工程项目。　　加固工程　　是对桥梁的主要承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其满足现行设计规范要求。　　改建工程　　是对桥涵及其附属构造物因不适应交通量、荷载、泄洪要求而提高技术等级[1]，或因公路局部迁线改移需要重建，或为了显著提高通行能力而进行的较大型、大型工程项目。　　2工作步骤、方法及内容　　工作步骤　　研

4、究过程按照评价、分析、确定改造方案三个步骤进行。　　工作方法　　通过现场勘测、结构计算和数据分析，结合有关检测报告和养护资料等，对项目桥梁逐一分析论证，采用的方法主要包括：目测与仪器相结合、实地检测与内业资料相结合、结构检算与专家经验相结合、定性分析与定量分析相结合。　　工作内容小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新生入学后也不得转入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　桥梁技术状况评价研究的内容主要有：结构承载能力评价

5、、总体服务功能评价和外观病害评价。结构承载能力评价主要包括材料强度、变形，结构或局部构件的刚度、强度和稳定性等。结构承载能力评价不通过的，推荐采用加固或改建方案。总体服务功能评价主要包括荷载等级、路线线形、桥面宽度、过水断面等。对于结构承载能力评价不通过的，要提出改建方案，根据结构承载能力评价结论进行经济比选。外观病害评价，主要包括材料缺损、裂缝描述等。对所有检测出的外观病害，提出相应维修方案。其中，病害调查简便、有效，是桥梁改造的关键环节，是桥梁技术状况评价和处置方案设计的基础。病害调查对技术人员的专业能力要求较高，除了基本的理论知识储备，还需要具备现场调查经验。　　3改造

6、方案　　改建类项目一般与新设计桥梁类似，需要根据桥梁的地质、水文和路线等具体条件设计，本文暂不讨论。维修和加固类项目，根据历年危旧桥梁改造项目设计经验，特将使用次数较多、相对独立成体系的处置方案汇总如下：　　墩柱套箍　　对墩柱环向裂缝和颈缩处采用现浇C30砼套箍处理[2]，厚度25cm。单独环向裂缝套箍高度为2m，施工时根据墩柱表层砼裂缝及缺陷情况可适当增加套箍高度。主要施工顺序为：围堰或排水、砼表层处理、植筋、安装钢筋网、现浇C30砼、养护。　　横隔板粘贴钢板小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新生入学后也不得转

7、入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　青岛地区尚有大量T梁桥通行使用，横隔板是T梁薄弱环节，破损现象较为普遍，常采用粘贴钢板进行维修处理。中隔板采用双面粘贴，终端隔板采用单面粘贴，钢板下缘距横隔板下缘50mm，施工前应现场检测原结构砼强度不应低于C20。其工艺为：　　砼表面处理首先对砼裂缝和表层缺陷进行修补，对松散浮渣、油污等采用钢刷除去，砼粘贴面凹凸不平的应采用磨光机整平，露出新鲜砼，并用压缩空气清除灰尘