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时间:2018-11-02
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1、西安铁一院监理公司云桂铁路监理Ⅲ标大红坡大桥桩基础施工监理实施细则新建云桂铁路大红坡双线特大桥钻(挖)孔桩基础监理实施细则编制:周选望审核:批准:西安铁一院工程咨询监理有限责任公司云桂客专铁路监理Ⅲ标第四组二〇一〇年九月一日-22-西安铁一院监理公司云桂铁路监理Ⅲ标大红坡大桥桩基础施工监理实施细则目录1、编制依据………………………………………………………12、工程概况及特点………………………………………………13、监理工作范围及重点…………………………………………34、钻孔灌注桩监理工作流程………………………………
2、……35、钻(挖)孔灌注桩……………………………………………56、常见质量缺陷原因分析及防治措施…………………………147、监理工作方法、手段………………………………………168、监理旁站具体部位……………………………………………22-22-西安铁一院监理公司云桂铁路监理Ⅲ标大红坡大桥桩基础施工监理实施细则大红坡双线特大桥钻(挖)孔灌注桩施工监理实施细则一、编制依据:(一)、新建云桂铁路施工设计文件。(二)、已批准的监理规划,实施性施工组织设计。(三)、桥梁工程文件和技术资料:《铁路建设工程监理规范》TB10402
3、-2007。《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)。《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)。《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)。《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号。《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TZ210-2005)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》局部修订条文(铁建设[2007]1
4、40号)《铁路工程施工安全技术规程(上册)》(TB10401.1-2003)《铁路工程施工安全技术规程(下册)》(TB10401.2-2003)《铁路建设工程质量管理办法》。(四)其他相关文件。二、工程概况及特点:(一)、工程概况大红坡双线特大桥起止里程DK634+761.56~DK635+592.040,全桥长830.48m。本桥位于直线上,纵坡为0‰。桥跨结构为25×32简支梁.基础采用钻孔桩基础,桩径分别为1.0m和1.25m,总共240根,最短27m,最长66.5m。全桥桩基础除20号墩6根桩按端承桩设计,
5、其余均按摩擦桩设计。(二)、地质资料本桥桩基主要穿过1-2、6-2、6-4、6-6、6-9、7-1、10-3、10-3-1、10-3-2、15-9等地层,各个地层的主要特性如下:-22-西安铁一院监理公司云桂铁路监理Ⅲ标大红坡大桥桩基础施工监理实施细则(1)1-2、人工填筑土、粉质黏土〔Q4ml〕;σ0=0.12MPa。(2)6-2、泥灰质土(Q4dl+pl):σ0=0.06Mpa。(3)6-4、淤泥质土(Q4dl+pl):σ0=0.06Mpa。(4)6-6、松软土(Q4dl+pl):σ0=0.10Mpa。(5)6
6、-9、粉质黏土(膨胀土)(Q4dl+pl):σ0=0.15Mpa。(6)7-1、松软土黏土(膨胀土)(Q4dl+el):σ0=0.18Mpa。(7)10-3、黏土(N1-2h):σ0=0.18Mpa。(8)10-3-1、松软土(N1-2h):σ0=0.10Mpa。(9)10-3-2、泥灰质土(N1-2h):σ0=0.10Mpa。(10)15-9玄武岩(p2B):(w4:全风化σ0=0.20Mpa、w3:强风化σ0=0.40Mpaw2:弱风化σ0=0.80Mpa)。(三)、主要工程量大红坡特大桥桩基共240根,其中桩
7、径为1m的216根、桩径为1.25m的24根,桩基总长10128m,平均长度42.2m,最大桩长为66.5米。主要工程量见下表1。表1主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1钻孔桩根/m240/101282C35钢筋混凝土(H1)m39281桩基3HPB235桩基钢筋t454桩基4声测管t52桩基5钢护筒(2m一个)个240(四)、主要技术标准铁路等级:I级。正线数目:双线,线间距5.0m。设计速度:客货共线200km/h,预留250km/h客专条件。轨道结构类型:有砟轨道,跨区间无缝线路。设计活载:中-活载。(五
8、)、工程特点全桥桩基础除20号墩按柱桩设计之外均按照摩擦桩设计-22-西安铁一院监理公司云桂铁路监理Ⅲ标大红坡大桥桩基础施工监理实施细则,但是从14号墩至25号台尾除20号墩桩基进入W2层外,其它墩台的桩基均进入W3层,0号台至13号墩桩基均没有进入W3层,所穿过的地层的σ0均小于或或等于200Kpa。0号台至13号墩的桩基采用旋挖钻机成孔,14号墩至25号
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