关于被海盗劫持货物的保险赔偿的问题和策略分析

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1、关于被海盗劫持货物的保险赔偿的问题和策略分析 引言  当前,海盗在部分水域的猖獗对国际航运的影响不容忽视,但至今国际上还未对现代海盗行为有统一的法律定性。海盗对商业航运的侵害所涉及的法律问题,主要依靠具体判例来操作。英国海上保险实务发达,其判决对国际航运及海上保险市场有举足轻重的影响。  BungaMelatiDua轮案是近年来在该方面值得研究与思考的案例。劳氏报告分别于2010年、2011年记录了该案的一审与上诉。该案在一定程度上反映了当前业界对海盗问题在英国法下的认识。笔者在此选取货方在船舶

2、遭遇海盗劫持后就被劫货物如何向保险人求偿做初步探讨。  1、BungaMelatiDua轮案情  2008年8月19日,BungaMelatiDua轮途经亚丁湾时被索马里海盗劫持。海盗扣押船货和船员要求赎金。事发第二天,船东同海盗展开谈判。船上的两票生物柴油的货主MasefiledAG同保险人AmlinCorporateMemberLtd签订了预约保险合同,投保海盗及偷窃险。9月18日,货方向保险人递交委付通知,但保险人拒绝该通知。船东支付赎金10天后,船货和船员被释放。10月26日,船舶抵达鹿

3、特丹并卸货。  一审中,原告货方主张全损赔偿700万美元作为货物卸载处理的净损失。其根据《1906年英国海上保险法》(下称MIA1906)第57条第⑴款,认为货物为海盗劫持,属于条款中的不可挽回地丧失(irretrievablydeprived),即构成实际全损。同时根据MIA1906第60条第⑴款,以船货由于不可避免的实际全损已经被合理放弃,构成推定全损。被告保险人则抗辩船货在被劫后不久均有可能通过支付赎金获释,因此不构成实际全损或推定全损。  对此,法院判决如下:  ⑴货物不构成实际损失。法

4、院认为,纵观近年的海盗事件,海盗的主要目标是赎金。一旦获得赎金,船货和船员一般均可得释。本案船舶被劫后,船东积极同海盗谈判,船货和船员是极有可能被释放。且事实上,支付赎金后的第11天,船货和船员即获释。所以,被保险人在递交委付通知书时,是可预见货物被重新获得的可能性。因此,货物并非不可挽回地丧失,不构成实际全损。至于该可能性的程度,法院认为只要货物在法律和/或事实上都可能被重新获得,即不构成实际全损。  ⑵货物不构成推定全损。推定全损包含在实际全损已不可避免而被合理放弃。法院认为本案的船、货都未

5、被放弃。法院对MIA1906第60条第⑴款解读是,所规定的放弃并不是单纯意味着递交委付通知书,还要求对任何恢复占有的希望的放弃。本案中,船东积极同海盗谈判、支付赎金足以说明船方并未放弃船货。故推定全损亦不成立。  原告不服,提起上诉。其放弃主张推定全损,但坚持货物在被劫后构成了实际全损,理由如下:第一,被海盗劫持即构成实际全损,不论是否存在重新获得的可能性;第二,支付赎金不应成为检验重新获得货物的可能性的因素。被保险人抗辩:第一,MIA1906第57条第⑴款中无法挽回地丧失的条件并未满足,因为根

6、据经验,货物很有可能获释;第二,支付赎金既不违法也不与公共政策相冲突,因此其应成为重新获得货物的期望的一个相关且合法的考虑因素。  上诉院同意一审观点,其认为实际全损的认定,必须是保险标的在法律和/或事实上都不可挽回,被保险人才是无法挽回地丧失了该货物。法官Rix认为,并无法律规定捕获或者扣押会构成实际全损,劫持是一个典型的等待且观察的情况。且近年海盗案件已显示,赎金支付后船货是极有可能被重新获得,因此不构成实际全损。故上诉院驳回原告的上诉。  2、案例相关分析  如上所述,现代海盗的主要目的在

7、于赎金。只要支付赎金,船货和船员一般都能平安获释。因此,货方对被劫货物的全损求偿主张很难得到法院的认同。以下从实际全损和推定全损两方面进行简要分析。  2.1实际全损的主张  我国《海商法》同MIA1906对实际全损的规定基本是一致的,其构成分三种情况:⑴灭失或毁灭;⑵受到严重损坏,失去原有形体、效用或原有属性;⑶不再归被保险人所有。被海盗劫持的情况属于第三种。不再归被保险人所有系指保险标的没有毁灭,也没有丧失其原有属性,而是落入诸如捕获人、敌人或不法行为的船员等第三人手中。[1]但对于如何才算

8、构成不再归被保险人所有,学界和司法界大多强调具体案情具体分析,而非一概而论。  当前环境下,被劫船货确是存在被完好返还的可能性。由此,单纯因被海盗劫持而主张不再归被保险人所有,很难得到英国法院的支持。BungaMelatiDua轮案则会成为普通法下被援引、参考的判例。除非货方能够举证货物在法律和/或事实上无法被重新获得,其对货物的控制权或所有权已完全被剥夺,才能以实际全损获赔。  2.2推定全损的主张  MIA1906第60条第⑴款规定了推定全损的定义:保险标的被认为实际全损将不可避免,或为避免

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