简述乌江特大桥主桥关键施工物流技术

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1、简述乌江特大桥主桥关键施工物流技术乌江特大桥主桥关键施工物流技术论文导读：本论文是一篇关于乌江特大桥主桥关键施工物流技术的优秀论文范文,对正在写有关于乌江论文的写有一定的参考和指导作用,采用梭槽+砼二次拌合+砼地泵模式，并结合两岸索桥解决了砼向下运输和绕思南县城长途运输砼的难题；通过设置一座跨径250m的钢丝索桥解决了两岸物流理由；通过在两主墩位个设置一台中联重科TC6015-10型搭吊和一台SCD200/200TD型电梯解决了主桥竖直垂直物流理由。经实践，现各项施工物流技术均运转正常，在全面满足了乌江特大桥主桥摘要：乌

2、江特大桥主桥位于思南著名的乌江腾龙峡风景区内，主桥主墩位于乌江腾龙峡峡谷两岸半坡上，综合其地理条件和环保要求，结合主桥施工物流的需求，采用如下关键施工物流技术：第一是采用65t大型绞坡道斜直线运输方式打通山顶至主墩位的主物流。第二是采用在主墩外设置侧挡墙，将孔渣外运物流化为无形。第三是采用梭槽+二次拌合机+地泵模式向下和向上输送混凝土，解决混凝土施工物流理由；第四是在两岸主墩位之间设置一座跨径220m的钢丝绳索桥，满足人员、混凝土地泵管、电缆线路等通行物流理由。第五是在两岸主墩位各设置一台6013的塔吊和一台载人电梯，满

3、足主墩位垂直竖向物流的需求。本文综合性的介绍了乌江特大桥主桥关键施工物流技术。　　关键词：乌江特大桥施工物流技术　　　　　　工程概况　　思南至剑河高速公路乌江特大桥分左幅和右幅，具体孔跨布置左幅为11×30mT梁+(116+220+116m预应力连续刚构箱梁)+12×30mT梁，右幅为7×30mT梁+(116+220+116m预应力连续刚构箱梁)+11×30mT梁，是全线最大的制约性工程，其位于思南著名的乌江腾龙峡风景区内，主桥主墩位于乌江腾龙峡峡谷两岸半坡上，小里程主墩墩位离乌江江面垂直高度58.6m，离坡顶思林公路垂

4、直高速88m，大里程主墩墩位离乌江江面垂直高度44.4m，离坡顶思林公路垂直高速110m，坡道陡峭、险要，地形地质条件复杂。乌江特大桥主桥施工物流目前状况具体情况如图1至图2所示：　　　　　　图1、乌江特大桥工程结构现场效果图　　乌江特大桥主桥施工物流总体技术方案　　针对乌江特大桥主桥的地理条件和环保要求，结合乌江特大桥主桥施工物流的需求，同时采用多方案比选和优化思路反复调查研究后制定了乌江特大桥总体施工乌江特大桥主桥关键施工物流技术由优秀站.zgl的钢丝绳索桥，满足人员、混凝土地泵管、电缆线路等通行物流理由。第五是在两

5、岸主墩位各设置一台6013的塔吊和一台载人电梯，满足主墩位垂直竖向物流的需求。具体现场具体布置情况下图2所示：　　　　　　图2、乌江特大桥主桥小、大里程岸施工物流技术方案现场实施图　　山顶与主墩间施工主物流技术方案　　乌江特大桥主桥主墩位于陡峭的乌江峡谷两岸，施工便道方案难度大，根据现场实地调查和规划，施工便道方案拟利用既有的峡谷两岸坡道设计绞坡道，通过绞坡道平台(类似斜向电梯)将吊车、混凝土罐车(绞坡道为应急措施，多数混凝土采用梭槽梭加二次拌合加混凝土地泵泵送方式)等从山顶绞坡道平台直接放到主墩附近的平台开到主墩，起到

6、一个核心运输通道的作用。　　乌江特大桥主桥65t大型绞坡道系统由五大部分组成。第一部分是钢轨轨道基础及各设备定位固定基础系统，其起承载和定位作用。第二部分为动力制动闭合系统，具体由大型卷扬机动力制动系统、钢丝绳牵引系统、载重台车系统、钢丝绳滑轮系统、钢丝绳托绳轮系统和钢丝绳锚墩组成的闭合系统环，其起到正常情况下牵引和制动台车往复于上下码头之间运转作用。第三部分是1+1曳引制动安全保证系统(类似于登山运动员的循环保护绳装置)，具体由曳引制动器、钢丝绳牵引系统、载重台车系统、钢丝绳滑轮系统、钢丝绳托绳轮系统和钢绳锚墩(含上锚

7、墩和下锚墩)组成的应急制动闭合环，各构件的型号与动力制动闭合系统的一样，当动力闭合系统出理由台车向下滑动速度加速超过25m/min时，安装在曳引制动器上的速度感应器感应到速度后自动间入将台车缓慢制动住，确保台车安全，起到1+1安全保护作用。第四部分是操作安全保护系统，具体由1+2台车轨道限位制停器、1+3人工应急触停按钮和轨道底钢筋混凝土防撞锚墩组成，起应急安全保护作用。第五部分是操作制约中心，具体由制约操作系统、沟通指挥系统和相应的感应器组成，起到沟通、操控和协调作用。　　乌江特大桥主桥绞坡道方案由绞坡道基础系统(轨道

8、以下部分)、主卷扬机及其系统，曳引制动器及其系统，平台车，滑轮系、钢丝绳、电源和制约系统组成，卷扬机为动力系统（下坡时也起到制动作用），曳引制动器系统为1+1安全保护系统，绞坡道运转采用变频设计，满载速度最大20m/min，空载最大速度40m/min，设计中采用方便操作的制约柜，在通视条件很好的地方独立设计制约房制约