钻孔灌注桩首件工程施工方案

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1、石家庄市南绕城高速公路项目首件工程幵工申请报告（白土坡大桥左幅6-1#桩基）编制：审核：单位名称：四川川交路桥有限责任公司项口名称：石家庄市南绕城高速公路项口二O—五年月日1、工程概况12、编制依据23、人员、机械设备组织情况24、施工计划工期3^缸據36、施工质量控制137、质量保证:f昔施148、冬、雨季施工保证措施149、安全保证措施1510、环境保护措施1611、文明施工措施1612、施工总结17SRBB首件工程白土坡大桥（左幅6-1#）钻孔灌注桩施工方案一、工程概况白土坡人桥位于井险县窦王墓村丙南处，桥梁中心桩号RK6+851

2、/LK6+851，位于分离路基段，左右幅桥宽均为14.25m。设计为8x20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁，每4跨一联，全桥共计分为2联。桥台为柱式及座板式桥台，钻孔桩直径1.5m，桥墩为双柱式桥墩、钻孔桩，柱径1.2m，桩径1.4m。地形地貌及水文地质条件白土坡人桥桥址处地形起伏不平，地貌单元主要为佼蚀构造山地区，桥梁跨过自北向南的冲沟及乡村公路，冲沟呈“U”行，沟底宽阔平识，两侧与沟底高差约10m,工程地质条件较为复杂。根裾设计文件显示，桥址区地层结构简单。根据岩十体地质时代、地层因素、岩体风化程度及岩土物理力学特征等，将桥址区地

3、层自上而下划分为以下7个地质层：填筑土、粉质黏土、卵石、碎石、全风化砂岩、强风化砂岩、中风化石英砂岩。桥址区东侧存在采空区，位于右幅8#桥台处。地卜水主要赋存于河谷冲积卵石M和强风化石英砂岩裂隙中，补给主要为大气降水，蒸发及向下游渗流为主要排泄方式，卵石层为强透水层，根据当地气候特征，环境类型为II类。资料显示，该桥址区地下水为弱碱性水，对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。首件工程选定木标段拟将K6+851白土坡大桥左幅6号墩6-1#钻孔灌注桩作为首件工程桩基开工。左幅6-1#桩基没计桩号为ZK6+891，没计坐

4、标：X=4202952.028Y=491581.666,设计桩底标高290.800m,设计桩顶（系梁底）标高为314.600m,设计桩径1.4m,设计桩长23.8m,混凝土等级：C30,设计混凝土用量36.64立方，预计实际浇筑混凝土数量约38立方。通过对首件工程的工艺、施工组织研究，指导后续相同项目施工。SRBB二、编制依据1.《石家庄市南绕城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-9标段施工合同文件》；2.《石家庄市南绕城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10标段施工招标招标文件》；3.

5、《石家庄市南绕城高速公路主体工程第XRC-9合同(K2+20CTK7+038.646)全长4.839Km两阶段施工图设计》；4.《石家庄市南绕城高速公路建设项目管理办法大纲(修订版)》；5.《石家庄I'tf南绕城高速公路建没项H施工标准化管理实施细则》；6.河北省交通运输厅《河北省高速公路施工标准化管理指砌》；7.《公路工程技术标准》(JTCB01-2014)；8.现行国家交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准和法律、法规；9.《石家庄市南绕城高速公路主体工程第9合同段(K2+200〜K7+038.646)全长4.839Km详细工程地

6、质勘察报告》；10.现场实际情况。三、人员、机械设备组织为安全、优质、高效地完成木工程，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调的原则，指派具有丰富施工和管理经验的杨泗强担任生产负责人，桥梁工程师苟光明对现场施工进行管理，质检工程师陈平担任质检负责人，试验负责人秦智负责对进场原材料进行取样检查后施工过程屮的试验检测，安全生产负责人谈毅、专职安全员蒋鸿、杨陇对整个施工场地进行安全巡视。投入主要机械设备表序号设备名称产地数量备注1ZL50型装载机国产1台2挖掘机国产1台3拌和楼HZS90W产1座4150KW发电机国产1台525T吊车国产

7、1台6全站仪、水准仪国产各1台7混凝土罐车国产2台8钻孔没备W产1套9变压器国产1台10泗水车W产1台人员情配备情况序号人员类别人数姓名职责、职务1项S总工1杨泗强生产负责人2质检负责人1陈华总质检负责人3分项工程负责人1苟光明施工组织4试验工程师1秦智试验检测5测量工程师2蔡仲双、张彬测量工作6安全员3康毅、蒋弘、杨陇专职安全员劳动力安排:首件工程桩基工程配备电工1人，钢筋工5人，混凝土工5人，各设备搭配相应操作手，其他人员由项目部根据现场实际情况调配使用。四、施工计划工期本着认真负责的态度，首件工程拟开工日期2015年8月日，完工日

8、期2015年月H,计划工期7天。施工具体横道图如下：项目时问钢筋笼制作钻孔施工钢筋笼运输、拼装、卜*放灌注砼五、施工方案5RBG钻孔桩施工工艺流程图1.施工准备(1).开工前，组织技术人员认真读图，熟悉桥梁