桩基冲击成孔施工方案(参考)

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1、宁波穿山至好思房公路工程施工技术方案报审表(A-3)施工单位:宁波交通工程建设集W有限公司监理单位:余姚交通丄程咨陶监理有限公司合同号:Q2编号:02/A3/039致(监理单位)余姚交通工程咨询监理有限公司:现报上桩基冲击成孔施工方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。附件:技术、工艺方案说明和图表技术负责人:监理工程师意见:总监理工程师:建设单位意见:宁波穿山至好思房公路土建工程第2合同段桩基冲击成孔施工方案宁波交通工程建设集团有限公司丁波芽山至好思房公路工程第2合同段项目经理部2011年2月1、工程概况及地质情况2、施工准备

2、3、施工组织部署与计划安排4、施工方法与措施75、质量控制方法和手段186、质量控制检验标准217、季节性施工保证措施238、工程质量保证措施239、工程安全保证措施2610、工程环保、文明施工保证措施2911、附图1、工程概况1.1本项目桥梁工程位于宁波北仑区白峰镇小门村,叶家特大桥左幅里程桩号K6+700〜K7+706,右幅里程桩号K6+7⑻〜K7+703.上部结构:装配式预应力混凝土组合箱梁,下部结构:桥墩及基础为双柱墩桩基础、桥台及基础为重力台扩大基础。汽车荷载等级,公路-I级;设计地震基本烈度VII度,洪水频率1/300。桥梁

3、宽度:单幅桥梁宽度为16.75米,内外侧0.5米宽的墙式防撞护栏,桥面净宽为15.75米。1.2编制依据1.2.1《宁波穿山至好思房公路第2合同段施工图设计第一册总体设计》、《第三分册桥梁、涵洞》、(中交公路规划设计院有限公司,2009年07月)1.2.2宁波穿山至好思房公路第2合同段施工招投标文件1.2.3宁波穿山至好思房公路第2合同段施工承包合同1.2.4国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等,主要有:①《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)②《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)③《公路

4、工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30—2005)④《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)⑤《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)⑥《工程测量规范》(GB50026—93)⑦《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)⑧、其它相关国家与行业标准、规范及规程⑨、项目相关单位批准的有关文件等1.3地质条件木次施工为叶家大桥7#墩~24#燉及25#石幅墩基础采用冲击钻灌注桩基(O2.2m、02.0m,01.8m钻孔桩),平均单根桩长20.5m;野毛张大桥1、19、20号墩(O2.0m、O1.8m钻孔

5、桩)。如果施工过程中发现个别桩因地形限制则考虑采用人工挖孔施工。本区地质构造:根据工程地质纵断面,本工程地层情况从上而下分为:(1)素填土(2)粉质粘土(3)碎石(4)全风化熔结凝灰岩(5)强风化熔结凝灰岩(6)中风化熔结凝灰岩(7)微风化熔结凝灰岩(8)强风化石英闪长岩(9)屮风化石英闪长岩。2、施工准备2.1、作业准备1、严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004),对挖孔桩进行施工质量控制。2、编制施工方案报监理办审批,施工前向工区、班组进行交底。3、所用材

6、料必须符合有关技术标准规定,钢筋、水泥、粉煤灰、砂、碎石、外加剂等材料均已到场并通过检验,砼配合比试验已完成报批。4、钢筋加工场:钢筋加工场满足施工钢筋加工的需要。5、拌和站:拌合站混凝土的生产能力满足目前桩基施工的需要。6、施工用电:施工用电从附近高压线接入,根据工程机械使用情况,满足桩基施工需要。7、施工便道和施工平台:本标段位于山岭重丘区,根据现场实际地形,桥梁纵、横向高差起伏较大,各墩桩基地形、地质非常复杂,大部分桩基在山坡的横向斜坡面上。8、测量:初步放样,使用全站仪定出桩位,做好标记。清除施工作业范围内的草木,平整场地,做好

7、安全防护体统和排水系统,布置出渣道路。施工放样,使用全站仪定出准确桩位,做出明显标记,报测量监理工程师复核,桩位放样确保准确无误后,做好保护桩。2.2人员组织(1)现场负责人1人;技术人员2人(昼夜倒班);测量人员3人,主要进行中桩放样;试验人员2人,安全员2人,机电维修2人,后勤2人。(2)毎台钻机配备人员7人,其中机手2人,辅助工人5人。主要是进行姑孔、灌注等工作。⑶钢筋笼焊接5人,主要进行钢筋笼焊接。2.3、施工设备(1)EX220-5挖掘机1台,主要用于泥浆池开挖、分离钻渣等清理工作。(2)CK-6冲击钻钻机6台,钻头直径2.2

8、m、2m、1.8m。(3)QY16吊车1台,用于吊装钢筋笼、导管。⑷150KVA发电机1台(5)EX-400型电焊机8台⑹8m3混凝土运输罐车2台⑺钢筋笼口加工机2台⑻6m3空压机1台2.4混凝土采用C30

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