《高边坡草》word版

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1、葵坝路工程第Ⅱ合同段锚杆框架梁高边坡施工方案锚杆框架梁高边坡施工方案1.编制依据1.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）1.2《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）2.工程概况2.1工程地形地质条件深圳市葵坝路工程(以下简称"葵坝路")位于龙岗区东部大鹏半岛，西接葵涌街道的延安路，东至坝光化工园区规划路网中的环山路和北四路交叉口，是大鹏半岛路网的重要组成部分，联系葵涌街道与坝光精细化工园区、岭澳核电站的主要通道之一，也是精细化工园建设及运营的重要通道。路线全长5.81公里，道路等级为城市Ⅱ级主干道，设计速度为

2、50公里/小时，双向4车道，标准路基宽度为23m，路面结构采用水泥混凝土路面。全线设涵洞2道，均为钢筋混凝土箱涵；分离式双洞隧道2座，其中1号隧道长175m(双洞平均)，2号隧道长4821m(双洞平均)，总长4996m；路基挖方(不含隧道弃碴，但包括监控站和设备房场地平整)18.92万方，填方14.18万方(包括监控站和设备房场地平整)。其中我单位完成Ⅱ标：K3+000至终点段工程，其中包括K5+540~K5+761.391段道路工程的路基土方工程。隧道段标准横断面布置形式为：0.75m(检修道)+0.5m(路缘带)+2×3.75m(行车道)+

3、0.75m(检修道)+Lm(围岩)+0.75m(检修道)+0.5m(路缘带)+2×3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+0.75m(检修道)=20+Lm。2#隧道终点洞口外标准横断面布置形式为:1.5m(土路肩)+0.5m(路缘带)+2×3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+Lm(中央绿化带)+0.5m(路缘带)+2×3.75m+3.5m(行车道)+0.5m(路缘带)+1.5m(土路肩)=23.5+Lm。道路横坡设置情况为：行车道1.5%，土路肩3%。道路纵坡设置情况为：ZK3+000～ZK5+320段0.82%，ZK5+320～ZK+

4、761段2.346%；YK3+000～YK5+315.368段0.82%，YK5+315.368～YK5+761段2.346%。16中交第三航务工程局有限公司葵坝路工程第Ⅱ合同段锚杆框架梁高边坡施工方案3施工准备3.1机械配备机械设备表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)进场时间数量锚杆钻机MG-5011kw2010.52空压机VY-12/7112Kw12m3/min2010.52便携式注浆泵QB152型2010.51钢筋切割机CQ40型2.2KW2010.51钢筋弯曲机ZGW-403KW2010.51电焊机BX1-400

5、2010.5216中交第三航务工程局有限公司葵坝路工程第Ⅱ合同段锚杆框架梁高边坡施工方案3.2员配备承担本标段边坡施工的队伍为路基队与高边坡队两个队伍。施工人员配备表序号工种数量队别数量队别合计1钻孔工12高边坡队8路基队202注浆工5493钢筋工88164模板工68145电焊工4486司机6397测量工2138安全员4489技术员11210材料员112合计49429116中交第三航务工程局有限公司葵坝路工程第Ⅱ合同段锚杆框架梁高边坡施工方案3.3施工组织机构现场管理组织机构项目经理：汤茂林副经理：李友青总工程师：邹兴亮设备物资部试验室质安部工

6、程部机电设备组长：周其东物资负责人：郑作顺施工技术组组长：郑加成试验工程师：刘建华安全主任：连成旗专业工程师：陈海峰监控测量工程师：李维素测量工程师长：彭自生+各施工分队队长3.4准备对材料堆场等进行规划与修葺，然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。4基本开挖要求4.1论采用哪种施工方案，每层挖掘机挖至接近边坡位置时，采用挖掘机粗略修整，然后由人工精修，保证边坡美观。施工时应准确控制边坡坡率。开挖时，在坡口桩处插花杆或其它明显标志，保证机手在操作时不侵线，要求机手在修边坡时，留0.3m16中交第三航务工程局有限公司葵坝路工程第Ⅱ合同段锚

7、杆框架梁高边坡施工方案人工修整，每降低一层用人工及时挂线、修整。每降低两层，测量人员要重新恢复中桩、边桩，发现有误及时调整。4.2开挖过程中，当挖至某一层标高后，应及时进行锚杆施工，以避免在边坡开挖过程中坡体发生滑移变形，同时也可避免搭架施工，确保施工安全。路基土石方开挖与锚杆施工要相互协调配合，严禁在整段边坡成形后才进行锚杆施工。4.3坡施工经过雨季时，若来不及防护则要对已开挖的边坡用塑料膜进行覆盖，防止边坡冲刷。4.4高边坡的同时，要做好坡面防护与排水，采取的主要措施为：对于开挖时出露的岩溶（溶洞或岩穴），若是干溶洞(岩穴)采用浆砌片石封闭

8、，若是有水溶洞(岩穴)则采用干砌片石充填。采取相应排水措施，设置边坡平台截水沟排除地表水，边坡坡体设置一定数量浅层泄水孔排除基岩裂隙水。5边坡加固施工