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时间:2018-10-31
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1、科学引领铸辉煌-----------------白城车务段安全生产纪实【画外音】2012年1月23日,是一个白车人终身难忘的日子。这天,一个幽灵在白城车务段上空游荡。太平川站发生了一起列车侧面冲突,造成机车严重破损,一死一伤的B类铁路交通事故。这天,一个黑色的惊雷,于无声处炸响,震碎了白车人保持了天的安全梦,安全从顶峰一下子滑向深渊。这天,一个阴霾的集结号,在匆匆鸣奏,她宣告了一场战役的失败和下一次炮火的开始。这天,日子定格在2012年大年初一,本来是中国人民传统欢度喜庆的日子,却成了白车人永远的痛,成了白车人浴火重生的日子。也就是这天,受任于“败军”之际,奉命
2、于危难之间,白城车务段新班子走马上任了。【解说】白车人不相信眼泪!在痛定思痛之后,班子一班人理清了路思路,确定了目标,制定了措施,决心以科学发展观为指导,以盛部长提出的“问题在现场、原因在管理、根子在干部”科学论断为出发点,以扎实推进安全风险管理为中心,坚定信心,坚实步伐,坚持不懈的重塑白城车务段的辉煌。(字幕)科学引领铸辉煌-----------白城车务段安全生产纪实【画外音】传说凤凰是人世间幸福的使者,每五百年她都要背负着积累于人世间的痛苦和磨难,投身于熊熊的烈火中,以获得新生,达到升华,从而使其羽更丰,其音更清,其神更髓。【解说】直面“1.23”事故,面对
3、2012年的开年“挂彩”,出师未捷;面对崩塌了的安全基石,57人心浮躁;面对荆棘丛生的漫漫长路,车务段新班子没有被吓倒,没有气馁,没有彷徨忐忑,畏葸不前,而是以愈挫愈勇的勇气,百折不回的气概,锐意进取的精神,象凤凰涅槃那样,重生起舞,一飞从冲天,带领白车2800名干部职工走出了安全的低谷,迎来了柳暗花明的安全的春天。(字幕)第一集走出安全低谷【解说】这是直面挑战,攻坚克难,打破安全瓶颈而苦苦争斗的一年。这是痛定思痛,振奋精神,万众一心,奋发图强,稳打稳扎的一年这是砥砺前行,负重爬坡,全面出击,实现安全新突破的一年。这也是如何向路局党委、向全段职工交出一份合格答卷
4、的一年。如何穿越浓雾迷津,跨越激流险滩,是每一个白车人亟待思考和面对的问题。(字幕)打造安全“软环境”----牢记血的教训,剖透事故原因,强化思想教育。全段开展了“1.23事故”“四算四比”大宣传大讨论活动。算政治账比大局意识,算经济账比责任意识,算人才损失帐比安全意识,算家庭帐比敬业意识。政治上----发生在大年初一,机毁人亡,一死一伤,震惊全路,影响全国。经济上----全段损失69.73万元,人均损失273元,太平川站人均损失795元。人才帐----全段从干部到职工受到撤职降职处分的到19人之多。家庭帐----给受害者家属带来一辈子的缺憾,永久的悲伤和无以弥
5、补的幸福。57这些闪着火焰的数字,一笔笔发人深思,一笔笔令人警醒,一笔笔扼腕叹息!直观算账令人心痛,安全上的败仗,痛定思痛。“问题在现场,原因在管理,根子在干部”。经过深度反思,深度调研,集思广益,我们理清了工作思路,形成了一套重度打击安全隐患和问题的新方法、新举措并在实践中得到落实和检验。【解说】著名的“木桶理论”揭示了这样一个道理:决定木桶盛水多少的不是最长的木板,而是最短的一块。这个理论正好与新任段长周建昌的安全思维不谋而合。安全是最大的效益,安全是白车人的饭碗工程,必须要强基固本,把安全工作当作压倒一切的头等大事,“一号工程”,抓住根不松,咬住本不放,贯
6、穿全程,彻底落实。这样,才能使短板变长,开创一个崭新的安全管理新时代。(字幕)安全风险教育常抓不懈(字幕)构建思想教育体系。【解说】人的思想决定人的行为,要实现安全的万无一失,就必须加强全段干部职工的安全思想教育,构建实施以“确保实现安全风险全面受控、安全基础全面加强、安全管理水平全面提升”为目标的安全风险教育体系,筑牢安全风险意识。“1.23”事故后,王占住局长亲临太平川站,现场进行模拟演示,重新分析事故深层次的原因,讲解事故发生的过程,让在场所有人员再次警醒。为了使全段干部职工更真实、更直观的了解和熟知事故发生的经过、原因,采取“事故反思、现场体验、风险讲解
7、”等方式,扎实开展大宣讲、大反思活动,通过亲临现场,亲历过程,亲自感受的现场教育,筑牢干部职工安全风险理念,增强安全风险控制责任意识。抓教育,就要构建多层次,多渠道,渗透型,立体型57、全覆盖的教育方法和教育机制。教育的形式不一而足,教育的内容与时俱进,教育的方法灵活机动,教育的地点因事而异。针对安全上存在的“立即整顿的”、“必须的”、“缺漏的”、“以偏概全的”的问题,车务段梳理概括了八项教育内容。【字幕】事故现场反思教育。【解说】从1月31日起到2月4日在太平川站召开了现场“1.23”事故反思会、挂图讲解会,段长、班子成员及安全科、技术科相关干部亲自讲解,反思
8、,共计组织12场,其中反
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