ds6-k5b微机联锁结合电路

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1、XQ—004001结合电路说明数据名称64D半自动闭塞第1页共2页简述·描述64D半自动闭塞的控制关系.本站XX方向为64D半自动闭塞，设备代码定义如下：一、设备名称及代码：（共12个）XW方面：XXJSBJ—0x7901XXFSBJ—0x7902XXBSAJ—0x7903XXSGAJ—0x7904XXFUAJ—0x7905XXKTXZ—0x7906XXJH—0x7907XXJU—0x7908XXJL—0x7909XXFL—0x790AXXFH—0x790BXXFU—0x790C按钮名称及代码：XX闭塞—0xD101XX事故—0xD102XX复

2、原—0xD103交通簿设计阶段用户需求分析XQ—004001结合电路说明数据名称64D半自动闭塞控制第2页共2页简述·描述64D半自动闭塞的控制关系.交通簿*注：带下划线设备为微机控制设备，其它设备微机只采集，不控制。二、控制关系：JSBJ：平时落下。进站信号开放后，列车压入其接近区段时，JSBJ吸起并自闭；进站信号机内方第一区段解锁后JSBJ落下。FSBJ：平时吸起。当发车进路锁闭之后，FSBJ落下；发车进路最后一区段解锁后，FSBJ吸起。KTXZ：KTXZ采集为1时，出站信号可以开放；KTXZ采集为0时，出站信号禁止开放。三、显示及办理方式

3、：1、闭塞办理按标准64D方式办理。2、显示：表示灯名称图形显示设备名称设备状态发车红色箭头FH1黄色箭头FU1绿色箭头FL1无表示FH、FU、FL均为0接车红色箭头JH1黄色箭头JU1绿色箭头JL1无表示JH、JU、JL均为0设计阶段用户需求分析XQ—004005结合电路说明数据名称四线制方向电路第1页共3页交通簿简述·描述四线制方向电路的控制关系.本站有四个接发车口X、XF、S、SF，共设四套方向电路，继电器名称及代码如下：XFAJ：0xDB01，XFSJ：0xDB02，XCFJ：0xDB03，XFFAJ：0xDB04，XFFSJ：0xDB

4、05，XFCFJ：0xDB06，SFAJ：0xDC07，SFSJ：0xDC08，SCFJ：0xDC09，SFFAJ：0xDC0A，SFFSJ：0xDC0B，SFCFJ：0xDC0C，XZFAJ：0xDB0D，XJFAJ：0xDB0E，XFFAJ：0xDB0F，XFZFAJ：0xDB10，XFJFAJ：0xDB11，XFFFAJ：0xDB12，SZFAJ：0xDC13，SJFAJ：0xDC14，SFFAJ：0xDC15，SFZFAJ：0xDC16，SFJFAJ：0xDC17，SFFFAJ：0xDC18，XKXJ：0xDB19，XFKXJ：0xDB

5、1A，SKXJ：0xDC1B，SFKXJ：0xDC1C，XJD：0xDB1D，XFD：0xDB1E，XDJ：0xDB1F，XJQJH：0xDB20，XJQJHS：0xDB21，XFJD：0xDB22，XFFD：0xDB23，XFDJ：0xDB24，XFJQJH：0xDB25，XFJQJHS：0xDB26，SJD：0xDC27，SFD：0xDC28，SDJ：0xDC29，SJQJH：0xDC2A，SJQJHS：0xDC2B，SFJD：0xDC2C，SFFD：0xDC2D，SFDJ：0xDC2E，SFJQJH：0xDC2F，SFJQJHS：0xDC

6、30，按钮名称及代码：X总辅助—0xC301XF总辅助—0xC304X接车辅助—0xC302XF接车辅助—0xC305X发车辅助—0xC303XF发车辅助—0xC306S总辅助--0xC407SF总辅助--0xC40AS接车辅助—0xC408SF接车辅助—0xC40BS发车辅助—0xC409SF发车辅助—0xC40CX允许改方—0xC30DS允许改方—0xC40E设计阶段用户需求分析XQ—004005结合电路说明交通簿数据名称四线制方向电路第2页共3页简述·描述四线制方向电路的控制关系.三、联锁要求：排列发车进路时，须检查该口相应的KXJ在吸起

7、状态，方可开放出站信号；KXJ落下时，不允许开放出站信号。四、控制关系：区间改变运行方向电路中，每个接、发车口设12个设备：FAJ，FSJ，CFJ，ZFAJ，JFAJ，FFAJ，KXJ，JD，FD，DJ，JQJH，JQJHS。带下划线的设备由微机控制,其中:FAJ、FSJ、CFJ采集;ZFAJ、JFAJ、FFAJ不采集。其它设备只采集。控制方式如下：1.FAJ：平时落下.排列发车进路（开始选路）时吸起，3秒后落下恢复。2.FSJ：平时吸起。排列发车进路后落下，进路内最后一个区段解锁后吸起。3.CFJ：平时吸起.排列发车进路后保持吸起，进路内方任

8、一区段占用后（不论信号机开放与否）落下；进路解锁后恢复吸起。4.KXJ：排列了发车进路，信号开放前要检查对应发车口的KXJ吸起，KXJ吸起后，信号自动