引道挡墙施工方案

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1、内江市邱家嘴立交桥建设工程引道挡墙施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：中国五冶集团有限公司编制日期：年月曰一、编制依据1二、工程概况1三、方紅曙23.1施工准备23.2总体施工布置4四、挡十墙与台背回填施工44.1挡土墙施工44.2台背回填施工84.3注意事项9五、质量保®昔施105.1质量保证体系105.2技术保证105.3质量控制115.4清水混凝土外观控制措施12六'安全生产保砥昔施136.1安全管理制度136.2施工现场的安全措施14七'文明昔施173.1文明施工措施177.2防火制度187.3环保要求18一、编制依据1.1《内江市邱家嘴立交桥建设工程施工

2、图纸》1.2《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-1995)1.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2⑻8)1.4《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)1.5《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)1.6《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)1.7《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD64-2007)1.8《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)1.9本项目的施工组织设计。二、工程概况该段位于内江市市中区邱家嘴范围，拟建立交桥工程以内江市市中区邱家嘴为中心向西延伸至成渝高速公路入城线石油容器厂段，容器厂

3、段挡墙起点桩号AK0+030.000，桥梁起点AK0+121.000;立交桥向北东方延仲至玉溪路，桥梁终点桩号AK0+672.50，挡墙终点桩号AK0+768.000o路基宽度分别为40.0m(AK0+030-AK0+768)，32.5m(BK0+220-BK0+253.702)。40.0m桥梁引道断面组成为：2X(5.0m人行道+2.75m非机动车道+3.75m机动车道+0.25m路缘带)辅道+(2X(0.75m护栏及路缘带+2X3.5m+0.25m路缘带)+0.5m双簧线)；32.5m桥梁引道断面组成为：2X(3.0m人行道+4.75m机非混行道+0.25m路缘带）

4、辅道+（2X（0.75m护栏及路缘带+2X3.5m+0.25m路缘带）+0.5m双簧线）；引道挡墙采用混凝土悬臂式挡墙（3-6m）和路肩墙（l_2m）相结合的处理。挡土墙地基承载力不小于150Kpa，承载力不能满足要求应对地基进行处理，挡土墙墙身砼强度等级C30,钢筋采用I级和II级。挡土墙基础埋深不小于1.0m;伸缩缝：沿墙长每10米及与其他建筑物连接处应设伸缩缝，可根据实际情况调整。缝宽0.02m,缝内沿内、外、顶三边填塞沥青木板，深度不小于0.2m;泄水孔间距2-3m，上下左右交错设置。三、施工部署3.1施工准备施工前应做好准备工作，查勘现场，摸清工程实地情况，包

5、括地形、地貌、水文、地质、运输道路、临近建筑物、地不埋设物等等，切实保证施工安全和施工质量，没有条件，不许施工，水电要保持畅通。1）挡土墙施工前，两侧设置围挡，围挡型号同主线现状两侧围挡，长度沿挡土墙两侧通长布置，并分别在两端延长5m作为工作面。2）物资准备混凝土：汇富商混钢筋：I钢筋和II钢筋模板：钢模回填料：砂砾石3）机械准备机械名称型号数量反铲挖掘机（破碎设备）1003台翻斗车10吨10辆轻型推土机5台压路机200吨5台蛙式振动机15KW25台汽车泵37m5辆混凝土罐车20辆插入式振动棒20台全站仪南方2台4）人员准备架子工30人模板工40人钢筋工40人填土工20

6、人水电工8人机操工8人杂工20人交通协管员20人3.2总体施工布置挡土墙施工顺序按从低到高（挡土墙顶标高）依次施工，挡土墙之间采用沉降缝隔开，缝宽0.2m，伸缩缝内沿内、外、顶三边填塞沥青木板，深度不小于0.2m，先施工挡土墙再施工台背填土。I、挡土墙与台背回填施工4.1挡土墙施工4.1.1工艺流程：测量放线一路面破除及开挖一验槽一垫层施工—底板施工一墙体模板支设->墙体钢筋绑扎砼浇筑一护栏钢筋预埋一养护一拆模一砼强度100%—台背回填一破除路面恢复4.1.2测量放线：施工前，对区段路面现有标高进行实测，做好记录，根据里程桩号及高程等放出挡土墙定位线，做好标记，沿挡土墙

7、外侧间距20m设一个控制点。4.1.3路面破除及开挖：对于现有部分路面标高比挡土墙底标高高的情况，用破碎机将现有路面需破除部分整块破除完，破除路块宽度超出挡土墙底板两侧各50cm），破除原路面厚度以见路基为准，标高还未达到设计墙底标高的采用反铲挖掘机幵挖（幵挖深度大于50cm部分），预留30cm人工清底至设计标高，不得超挖，不得扰动地基。开挖时在挡土墙设置泄水孔，泄水孔为*5.59PVC泄水管管，设置间距为2-3m,设置详见下图：巻職填辦，块石土B332B1B1竭叫腼2〜3iCOO09--1-II:4.1.4验槽：基槽开挖后，应及时组织质