1海商法：绪论和船舶

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1、海商法推荐：¨海商法基本原理系列：傅廷中著：《海商法论》，法律出版社2009年版[加拿大]威廉·台特雷著：《国际海商法》，张永坚等译，法律出版社2005年版胡正良等：《海事法》，北京大学出版社2009年版¨案例系列：张丽英著：《海商法原理·规则·案例》，清华大学出版社2006年版杨军编著：《海商法案例教程》，北京大学出版社2003年版袁发强主编：《海商法案例教程》，北京大学出版社2012年版¨兴趣拓展系列：郭瑜：《海商法的精神——中国海商法的实践和理论》，北京大学出版社2005年司玉琢、李志文主编《中国海商法基本

2、理论问题研究》，北京大学出版社2009年§1.绪论海商法MARITIMELAW¨一、海商法的调整对象¨二、海商法的内容¨二、海商法的性质¨三、海商法的特点¨四、海商法的历史¨五、《海商法》：特点、评价、修改¨延伸研究：海商法与民法的关系研究Ø“海商法”一词的来源海商法------Maritimelaw（中世纪贸易）maritimecommerce---欧洲：航海贸易，海贸易---亚洲：海商中世纪：商航一体时代（地理大发现前，货主就是船主，采办货物航行）以海洋作为舞台，船舶作为媒介，海商法雏形近代：船货分离-贸易、

3、运输（工业运动导致国际贸易和海上运输分离）近现代海商法调整海上运输过程的法律法规总称，不再调整贸易部分26ØMaritimelaw在中国的引入（泉州：光明之城）1913年《商法海商法表解》应属我国较早的以“海商法”命名的专著代表之一。1909年《大清商律》（聘请日本学者，尚未颁布）包括《海船法》263条1.观点一：海商法从英文Maritimelaw翻译来（港口强制开放）2.观点二：海商法是从日本“海商法”直接引入¨学习海商法的现实意义：1.法科知识体系中无足轻重2.21世纪是海洋的世纪，发展海洋经济，用好法律工具

4、¨谁控制了海洋，谁就控制了贸易，谁就控制了世界的财富，最后也就控制了世界本身。-----英国航海家雷利¨海上力量决定国家力量，谁能有效控制海洋，谁就能成为世界强国—美国马汉国际贸易与国际航运发展的一体性¨中国是贸易大国中国2013、2014年进出口贸易总额全球第一，2014年总额4.33（WTO公布）2001年5098亿美元2014年4.33万亿元1998年：112001年：62013年：1¨国际贸易和国际航运的关系：国际贸易量的85%通过海运实现（成本低、运输量大）¨中国发展航运的条件：硬件：1.8万公里大陆海

5、岸线，1.4万岛屿海岸线；1467个商港2008年，中国船舶总吨位全球第四（希腊---日本—德国—中国—挪威）2012年，中国已经连续九年港口货物吞吐量、集装箱吞吐量位居世界第一（数量增多、名次上升）26Ø2009年十大集装箱港口：1.新加坡港2.上海3.香港4.深圳5.釜山6.广州7.迪拜8宁波-舟山港9.青岛10.鹿特丹2013年十大集装箱港口：¨1.上海¨2.新加坡港¨3深圳¨4.香港¨5.釜山¨6.宁波—舟山港¨7.青岛¨8.广州¨9.迪拜¨10.天津26Ø全球港口货物吞吐量排名2012年2013年¨　　

6、1宁波-舟山港 1宁波-舟山港 ¨　　2上海港 2上海港¨　　3新加坡港 3新加坡港¨　　4天津港 4天津港¨　　5鹿特丹港 5广州港¨　　6广州港 6苏州港¨　　7苏州港 7青岛港¨　　8青岛港 8唐山港¨　　9大连港 9鹿特丹港¨　　10唐山港10大连港¨中国海事审判三十年：海事法院专门管辖制度26中国1984年陆续设立十个海事法院（39个派出法庭）：自1984年设立海事法院至2013年12月底，全国十个海事法院共受理各类海事案件225283件，结案标的额人民币1460多亿元。（研究生起用，国际法背景）一、海

7、商法的调整对象MC1：为了调整海上运输关系、船舶关系，维护当事人各方的合法权益，促进海上运输与经济贸易的发展，制定本法。A、海上运输中发生的特定社会关系海上运输的含义：MC2：第二条本法所称海上运输，是指海上货物运输和海上旅客运输，包括海江之间、江海之间的直达运输。本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。承运人（实际承运人）与托运人、收货人或旅客之间：班轮运输合同、航次租船合同、定期租船合同、拖航合同旅客运输合同B、与船舶有关的关系：（1）船舶物权关系：船舶所有权、船舶抵押

8、权、船舶留置权、船舶优先权（2）行政机关与海上运输组织以船舶为核心的关系a、船舶所有人与船旗国有关当局之间：船舶国籍、船舶的航运权、沿海运输权等（涉及国籍国对船舶的授权、法律地位，以上对下的行政法关系）b、船舶安全：船舶适航条件、船员配备等c、船舶管理：航运政策、船舶登记等C、运输与船舶均有关联的关系：（运输合同履行期间）（1）其他海上合同关系：保险合同关系、海难救助合同