《垂直线故障处理》word版

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1、故障处理一、反压板关（开）1、开始动作不能启动(1)、启动条件。(2)、电磁阀在触摸屏上是否显示得电（查看电磁阀）。2、关闭后撞击型腔口调整快速和慢速数值，改变转慢速的位置，改变关到位的位置。3、打开慢关闭正常或关闭慢打开正常(1)、清洗比例换向阀并检查先导阀与主阀内部弹簧是否折断。(2)、放大板的电压与正常时的电压值是否一样（建议在正常时含比例溢流阀数值做记录以做参考，）。4、速度无法控制，快慢速不明显，检查方法同35、如果只有慢速没有快速(1)、除查以上2、3外还要查1。伺服油压是否达到30Kg。(2)、208阀控制油压是否与正常时一样。(3)、740泵摆角是

2、否摆动灵活。6、416B型反压板关闭不正常时要检查蓄能器的压力。二、射砂1、射砂不满出现缺角或角上压不实(1)、射砂先导阀反应动作慢或损坏。(2)、排气塞堵（清理）。(3)、料位计不准确。(4)、排气阀粘砂。(5)、射砂筒粘砂。2、射砂口封不住砂(1)、射砂隔膜坏。(2)、射砂先导卡住。(3)、料位计需调整（加沙量减少）。3、不走射砂工位由于设备震动造成的料位计误信号，可通过加长料位计到延时停加砂机来降低料位计的灵敏度。三、压实1、总是坏型处理查型板保护点的位置，需设定到大于砂型压实后的总厚度。2、总是不压实出软型(1)、充液阀是否完全关闭。(2)、压实阀是否卡死

3、（拆检）。(3)、换向阀动作是否可靠（其它动作正常可排除此项）。因为压实是由反压板关、正压板推进、充液阀关闭及压实阀一起得电实现压实工位缺一不可，按已上思路一一排查。另压实卸压阀卡住也可影响砂型的硬度（此种情况可将压实力到延时改大）。3、开始时不走压实工位但是手动可以压实(1)、是否满足起动条件。(2)、料位是否显示料满。(3)、通过观查触摸屏中电磁筏查看各电磁阀得电情况，对应检查接线是否可靠。四、补充反压板开关1、反压板拔摸瞬间没慢速(1)、建压阀提前失电时间短。(2)、压实转工位延时适当加长。(3)、慢速值设置过大。(4)、反压板密封框与型腔口之间出现偏差。调

4、整反压板左右移动调整套筒（微分桶，受力一定要均匀）。(5)、调整主油缸自缓冲，尽可能加快缓冲速度。2、反压板关闭时撞击机械限位出现噪音调整反凸轮机构托轮轴承与反凸轮的接触位置同步接触。五、正压板推型1、合型时撞型(1)、调整合型临界点的位置，保证与上一砂型在距离3—5厘米能充分用慢速合型。(2)、降低合型慢速。(3)、调配合型临界点、合型慢速之间的关系，相互调配达到要求，保证合型时砂型之间不能有撞击.(4)，增加合型力延时，让正压板合型临界值得速度延长。2、手动能动，自动不能动检查条件是否满足，是否转工位（查触摸屏）。六、主机与AMC不同步1、主机开始就比AMC慢

5、调整AMC进速度及加大主机合型值。加大合型临界点+-让主机延时给AMC发启动信号。2、推型终点开缝查并调整AMC减速点变小，加大合型终点保压时间并减小正压板推进终点。七、同步运型时推坏砂型1、调整合型力，适当降低合型压力。2、降低主机合型推出值或增加AMC进速度。八、正压板返回不能拔模1、拔模值写的太低。2、合型力延时断时间小于合型终点保压时间。3、返回定位不准确。减小退慢速值和加大退减速点。4、摩擦块磨损，正压板与型腔底板不垂直。5，检查加热板是否与型腔底板摩擦。6、检查压砂型器是否将砂型可靠压住。7、用户模型复杂拔模时压不住砂型往回带型九、砂闸门喷砂1、调整气

6、缸关闭位置保证密封；调整延时关砂闸门时间（加大）和加大延时射砂时间。2、更换砂闸门密封圈或闸板。3、密封圈损坏频繁，需检查:（1）闸板关到位后密封圈延时充气时间过短。（2）闸板打开前密封圈提前排气时间调整过短。（3）磁感应气缸感应装置失灵，造成密封圈提前充气。（4）闸板两端顶丝松动，轴向窜动，造成一段无间隙，与密封圈干涉。（5）进密封圈压力调整的过高，应在3公斤左右。（6）密封圈上法兰未压死密封圈，造成密封圈移动，偏心后干涉损坏。（7）砂流动性差，回转闸板粘砂，清理不及时，闸板与密封圈干涉。（8）密封圈质量差。十、控制压力不上压1、检查油管是否漏油。2、检查溢流阀

7、是否坏。3、查双联叶片泵是否损坏。十一、操纵压力不上压可通过封堵740泵行程调节器的操纵油口、比例溢阀回油口、208进油口、逐项检查是哪项导致没有压力，或清洗或更换。如果没有效果可同时全部封堵检查是否双联叶片泵坏。另注意：双联泵吸油过滤器和出油过滤器要定期更换保持通畅。否则，泵吸空后配流盘会因无油研损。十二、工作压力不上压1、所有动作不上压(1)、检查建压阀是否得电。(2)、阀本身是否卡住（清理），同时清理建压阀下边的插装阀阀芯，观察是否活动灵活或弹簧折断。(3)、彻底清理三级溢流阀的三组阀（先导阀、调压块、插装阀芯及弹簧）。(4)、查压实阀是否卡住。充液阀、充液

8、阀开关阀是