大兴区物流节点分布及能力调查

《大兴区物流节点分布及能力调查》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、四、大兴区物流节点分布及能力调查大兴区商业规划及现状规划背景区位条件及产业背景1.大兴区具备发达的公、铁、航空立体交通体系。北京新机场落户大兴。地铁亦庄线、大兴线已开通。京南物流基地内拥有29条铁路专用线，是北京唯一具备公铁联运的大型现代化物流基地。2.大兴区承载了北京经济增长的新空间、北京南部新的增长极和战略新兴产业的集聚地重任。大兴区与亦庄经济开发区整合后的“大兴新区”将大力发展现代制造、现代服务、文化创意、都市型现代农业等四大产业，成为北京南部现代制造新区。3.大兴素有“京南门户”之称，是冀、鲁、豫及

2、南方各省入京重要通道，又是京、津两大都市的交通要道；大兴区既是连接各城市的交通走廊，也是京津冀产业带上的重要枢纽。大兴在北京市域格局屮占据了“联接-•轴，横跨两带，关联多中心"的重要地位，不仅是北京城市中轴线的延伸，也是北京唯一横跨东西两带的行政区域，与首都城市屮心和多个职能中心保持了高度紧密的空间协调关系。二.政策背景1.国家“物流业调整和振兴规划”的发布为北京市大兴区的物流业发展提供了政策大环境“物流业调整和振兴规划”分析了我国物流发展的现状与形势，提出了物流业发展的指导思想、原则和冃标，明确了我国物流

3、业发展的主要任务、重点工程和政策措施，是全国物流发展的指南。国家“物流业调整和振兴规划”的发布为大兴区的物流业发展提供了政策大环境“实施方案”1、加快基础设施建设，提升物流基地功能。2、完善城市配送网络，建立应急物流体系3、引进、培育品牌企业，加快结构优化调整4、推进工商企业和物流企业联动发展，提升物流发展的社会化程度5、强化区域深度合作，拓展物流发展空间6、打造三大平台，建立物流业发展的支撑体系大兴区目前商业状况1.商业基本概况全区商业面积112万平方米。商业零售营业面积61平方米（不含农贸市场），其中大

4、兴新城29万平方米，人均0.9平方米；农村32万平方米，人均0.7平方米，商业业态主要体现为百货、超市、大卖场等。居民生活消费以中档消费为主，诚信啊出多元化趋势。1.商业网点情况目前，全区共有各类商业网点19267个，其中农村16923个，占总数的87.8%按■分：商场（含小卖部）9112个，超市304个，专卖店102个，餐饮2985个，洗浴166个，旅店119个，修理业963个，服务员3566个，旧货市场5个，建材市场12个，农贸市场44个，小商品市场4个，家具城21个。按营业面积

5、分:全区营业面积1万平

6、方米以上的有华堂商场、物美大卖场、百联清城国际购物中心、星城商厦、帝园商城和物美旧宫、6个，营业面积5000-10000平方米的18个，3000〜5000平方米的62个，1000〜3000平方米的130个，500~1000平方米的122个，100~500平方米的46个，100平方米以下的15466个。按销售规模

7、分：年营业收入200万元以上的餐饮业46个，年销售额500万元以上的商城37家•:大兴区物流仓储设施（仓库）及分布编号大兴区物流仓储设施（仓库）地址1北京众城达物流有限公司大兴区库房北京市大兴区2大

8、广发物流（北京）仓库北兴路附近3迅杰物流北京仓库大兴区西磁场产业小区45号4营俊物流北京仓库大兴区旧宫镇西毓顺顺新5中远物流（西毓顺）仓储中心北兴路附近6环球快乐物流仓储屮心大兴区后辛庄村芦求路西7电子工业出本书仓储物流中心黄村埝坛开发区天河西路8运兴腾达仓储大兴区厂前路世界公因二：大兴区配送中心（配送物流企业）及其分布编号配送中心（物流配送企业）分布地址1新世纪青年物流配送中心同华北大街20-122北京同仁堂科技公司物流配送中心三东路附近3广州安泰达物流有限公司物流配送芦花路12号附近笛村旧宮错南苑®北京

9、磨卿池金足乡瀵海银京路大兴区物流仓库分布北城《摘［大兴区屮心4山西百缘物流配送有限公司大兴区兴平大街辅路5京津物流基地大兴新城南部6西门红物流大院南五环内京开高速两侧7京良路物流大院五环外京良路与芦求路交叉口长辛店错旧离银災界公因南苑®北京南苑m场金足乡长阳错京区物流配送公司分布北城忖场大兴区Ift云店積潰海银三:大兴区主要的各类批发市场及其分布编号大兴区主要批发市场地址1京南商品批发市场大兴区兴丰大街附近2富强综合批发市场兴业人街附近3聚鑫亿兴隆华大批发市场大兴区黄村BNavInfnA?p.nNaviAi

10、?-=iffi4兴全小商品市场黄村镇市场路4号5兴意吉祥市场黄村兴华路6狼三鸿运市场大兴区黄村7聚鑫隆华批发市场黄村镇闭河路世界公因南苑a长阳纽路兴区主要批发市场分7北城忖積#村IV批发市场主要集屮在兴丰大街附近以及黄村大兴区物流能力调查大兴区的物流业总体水平偏低，存在一些突出fnj题，如：社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍，物流基础设施能