《公路总说明》word版

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1、13总说明书SⅠ-2131.任务依据及测设过程1.1项目背景及国道307线清徐段现状国道307线公路是国家规划建设的青岛至银川干线公路的组成部分，是山西西部连接陕西省榆林地区、山西东部通往北京、青岛、东北等地区的主要政治和经济干线，也是晋煤外运的重要通道之一。国道307线清徐段承担着连通太原地区与吕梁地区的重要作用。随着清徐县城城市规模的不断扩大，国道307线在清徐境内17公里，已有12公里完全進入民营经济开发区范围，成为城市道路的组成部分。本来就车满为患的国道307线清徐段再加上城市交通的压力，混合交通十分严重，已经严重影响

2、到一级公路的通行能力和服务质量。该路段已远远不能适经济发展和交通量增加的需要。1.2任务依据及设计依据国道307清徐段改线工程勘察设计合同；山西省发展改革委员会关于国道307清徐段改线工程可行性研究报告的批复。山西省交通运输厅文件晋交通公字[2009]474号关于国道307清徐段改线工程初步设计的批复清徐县人民政府关于国道307清徐段改线工程有关问题的函关于《国道307清徐段改线工程有关问题意见》的复函山西德力公路工程技术咨询有限公司关于《国道307清徐段改线工程》的公路工程两阶段施工图设计咨询意见1.3执行的有关技术标准及规

3、范《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路工程抗震设计规范》（JTG/TB02-01-2008）《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006-98）《公路勘测细则》（JTGC10-2007）《公路工程地质勘测规范》（JTJ064-98）《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002）《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）《公路排水技术设计规范》（JTJ018-97）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-20

4、04）《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[2007]358号）《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（JTGB06-2007）《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）《公路工程机械台班费用

5、定额》（JTG/TB06-03-2007）《公路建设项目用地指标》（建标[1999]278号）《公路基本建设工程交通工程概（预）算编制的规定》（公设计字[2000]285号）现行其它有关标准、规范、规程、规定。1.4测设简况1.4.1前期工作我单位接到任务书后，认真研究，根据项目的具体情况，确定了设计原则、标准，并初步确定了设计方案。由道路、桥梁、地质、工程造价及交通工程等专业的技术人员组成设计团队，安排测量、地勘人员及时進驻现场。及时向业主進行汇报、沟通，進一步确定了可行的工程方案。1.4.2外业测设在初步勘察基础上，通过补

6、充工程地质调绘、物探、钻探、挖探、原位测试、室内试验等综合勘察手段，详细查明全线大、中、小桥、涵洞等构造物的工程地质、水文地质条件；详细查明不良地质路段的分布及危害程度，并对全线构造物和各类工点场地及地基稳定性作出了评价。13在通过各级外业中间检查指导和验收后，立即开展内业设计工作。内业设计中，积极组织、精心安排，制订了详细的阶段计划，紧密结合外业调查资料进一步精心优化设计，严格工序控制，于2009年9月完成本项目施工图设计文件的出版。根据我单位生产管理制度，在外业勘测和内业设计中，实行全工程质量控制，外业勘测通过业主组织的全

7、面验收，内业设计三校两审，做到层层把关，确保设计质量。2.技术标准根据省交通运输厅《关于国道307清徐段改线工程初步设计的批复》意见，全线采用一级公路技术标准。设计速度为60km/h，路基宽采用23m。桥涵设计荷载等级为公路—Ⅰ级。桥涵与路基同宽。其余技术标准按交通部《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定。主要技术指标表项目单位主要技术指标采用技术指标备注公路等级一级公路一级公路括号内数字为最小值，括号外数字为一般值地形类别平微区平微区设计速度km/h6060路基宽度m23.0（20.0）23.0行车道宽度m2×

8、2×3.52×2×3.5硬路肩宽度m2.5（1.5）2.5土路肩宽度m0.5（0.5）0.5圆曲线最小半径一般值m200—极限值m125125不设超高m1500—缓和曲线最小长度m5065（起点）、75（终点）最大纵坡%65.051最小坡长m150188.419凸型竖曲线半径