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时间:2018-10-30
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1、路桥集团国际建设股份有限公司涪丰石高速公路B3标段(石柱西互通A匝道桥)台帽施工组织设计及施工方案编制:复核:审核:路桥集团国际建设股份有限公司重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处二0一0年八月十九日目录一、工程概况二、人员配置三、机械设备的配置四、施工方案五、试验检测项目频率和方法路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥集团国际建设股份有限公司六、质量保证措施七、质量控制指标八、安全保证措施九、文明施工措施十、环境保护措施十一、施工工艺流程一、工程概况石柱西互通A匝道桥桥梁平面位于R=1130m的左偏缓和曲线、R=15
2、0m的右偏圆曲线及其缓和曲线上,纵面位于i=–1.366%的直线下坡段上。桥梁横坡由±2%变化至±4%。桥梁宽度为(0.5+7.5+0.5)m.本桥中心桩号为AK0+243,上部构造采用7×路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥集团国际建设股份有限公司20m普通钢筋混凝土现浇箱梁。下部构造:桥墩采用柱式墩配挖孔桩基础;桥台采用重力式U型桥台、明挖扩大基础。为保证高速公路整个项目的工程质量,本着“预防为主,先导试点”的原则,我处结合地质、地貌、便道畅通等具体情况,在台帽工程施工正式全面铺开之前,先做台帽首件。扩大基础首件
3、工程选定为石柱西互通A匝道桥0#桥台台帽,桩号为AK0+173,计划开工日期2010.08.21,计划完工日期2010.08.26二、人员配置负责人:黄道秋工区负责人:刘东旭工程技术员:刘明珠现场负责人:戴友好工程测量员:宋辉、林喜安全员:杨啸质检员:张文涛混凝土工:8人机械工:8人普工:6人模板工:8人三、机械设备的配置1、挖掘机:1台(PC260)2、装载机:1台(ZL50)3、拌和机:2台(JS1000)4、罐车:2辆(10m3)5、振捣器:3把6、吊车:1台(25T)7、空压机:2台(3m3)8、发电机:2台(100KW
4、)9、风镐:4把四、施工方法、工艺、工序在台帽施工前,将台身顶凿毛,台帽轮廓下回填分层整平,用25吨震动压路机压实。用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样,放样台帽中心位置,并与实际台帽中心进行复核。路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥集团国际建设股份有限公司台帽施工工序:搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。1、支架施工台帽轮廓下回填分层整平,用25吨震动压路机压实,架设碗口支架至柱顶高程下11cm处,在台身外侧搭设碗扣支架,做好施工平台,并做好防护措施。2、模板的制作及安装模板配备
5、:采用大块钢模板安装,一次性浇筑完成。(1)模板的制作1)钢模板宜采用标准的组合模板,组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。2)钢模板制作可在工厂或施工现场制作,钢模板与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次重复使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮。木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时,应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或估成斜角。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。3)加工好的模板必须逐块进行验收,并进行场外
6、试拼装,拼装成台帽要求尺寸后再次测量尺寸偏差,进行校正,使偏差值应符合规范要求。(2)模板安装模板采用吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥集团国际建设股份有限公司(3)模板安装的技术要求1)模板一钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。2)安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的
7、要求,采取相应的措施。3)模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。4)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。5)浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。3、钢筋制作及安装(1)作业条件1)熟悉桥梁设计图纸,明确各工序做法。2)进场钢筋按图纸要求悉数
8、进场,且已试验合格。(2)钢筋加工1)根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥集团国际建设股份有限公司2)在钢筋下料过程中,应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度
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