车站土建项目冬季施工方案

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1、目录1编制依据12工程概况12.1综合概况12.2建筑结构概况22.3当前工程进展23冬期施工部署23.1组织机构23.2北京地区冬期气温特点33.3冬期施工项目34施工准备44.1技术准备44.2气象资料的准备54.3劳动力准备54.4冬施的保温54.5物资准备64.6材料、构件储存及保管74.7机械设备74.8电气设备75主要分项工程冬施技术措施85.1防水施工85.2钢筋工程85.3模板工程95.4混凝土工程105.5回填土工程135.6二次结构砌筑工程145.7模板支撑架搭设措施156冬期施工试验方案157冬期施工质量措施178冬期施工安

2、全技术措施179冬期施工消防措施1810冬期施工环保措施1911附件：热工计算2011.1计算公式2011.2墙体、柱混凝土保温热工计算2111.3楼板混凝土保温热工计算2211.4采用成熟度法计算早期强度2311.5砼入模温度Tm的验算2412墙、柱、梁、板测温点布置图251编制依据序号名称标准号1《**工程小红门站施工组织设计》2《**工程小红门站施工图》3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—20024《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ50119-20035《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-976《钢筋焊接及验收规程》JGJ

3、18-967《建筑工程项目管理规范》GB/T50326-20018《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20029《建筑工程施工质量检验评定标准》GB50300-200110《建筑构造通用图集》88J系列11参考《建筑施工手册》缩印版12参考《冬期施工手册》第二版13关于加强2009年度冬期施工技术管理工作的通知城建技质发[2009]133号2工程概况2.1综合概况工程名称**工程小红门站建设单位建设用途设计单位建设地点监理单位监督单位施工单位总建筑面积11369m2工程造价7701万元开工日期2009年4月1日结构洞通2009年12月30

4、日合同范围支护、土方开挖、主体结构、二次结构及初装修2.2建筑结构概况**工程小红门站共地下二层,结构形式为三跨箱型结构。总高为13.31m,长为217.3m，标准断面宽度为19.7m。车站共有2个风道，4个出入口和一个消防专用口。车站底板厚0.8m；梁(宽×高)：底板纵梁为1.0×2.0m,中层梁1.0ⅹ0.9m，顶层梁1.7ⅹ1.0m；中板0.4m厚，顶板0.7m厚；外墙0.6m厚;柱子截面尺寸为0.7x0.9m。底板、墙、板、梁混凝土强度等级为C40，柱子混凝土为强度等级C50,全部采用商品混凝土。本工程结构所用钢筋为Ⅰ级和Ⅱ级热轧钢筋。本

5、工程地下防水等级为一级：底板及外墙采用高聚物改性沥青防水卷材SBS4+4mm，顶板采用2.5mm厚双组份聚氨酯涂膜。2.3当前工程进展目前,本工程南北两端基础底板混凝土已浇筑,正绑扎墙体和柱子钢筋。中段一部分正进行基础底板钢筋绑扎工作，中段其余部分正进行最底层土方开挖工作。3冬期施工部署3.1组织机构项目经理部设立冬施领导小组，负责安排、落实、检查冬施准备工作，在冬施前做好技术工艺的确定和培训，抗冻掺剂和保温增温物资准备，以及工程施工中的协调工作，组织体系详见后表。同时要求施工队伍也相应组建专门的冬施领导小组，指派责任心强、操作技术水平高的工人负

6、责各班组的冬期施工。冬施班组要人员固定、分工作业固定，确保冬施各工序得到合理的、全过程、全方位的控制.3.2北京地区冬期气温特点3.2.1初冬阶段施工：平均温度为0℃左右，最低温度一般在－5℃左右，时间大约从11月中旬至12月中旬、次年2月中旬到3月中旬约为70天。3.2.2严冬阶段施工：平均气温－5℃左右，最低气温一般在－10℃左右，时间大约从12月下旬到次年二月上旬约50天。3.2.3寒流阶段施工：平均气温－10℃左右，最低温度可达－16℃，极端最低气温曾出现过－18.3℃（根据1960～1980年资料），每年约4～5次，计约20天。3.2.

7、4冬施时间的确定：条件一：室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下，则此5天的第一天为冬施初日，次年气温，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬施的终日。条件二：当年的11月15日至次年的3月15日。3.3冬期施工项目序号施工项目施工部位气温特点备注1主体结构地下一、二层初冬阶段~严冬阶段2模板支撑架地下一、二层顶板初冬阶段~严冬阶段3地下防水地下结构外墙初冬阶段顶板严冬阶段4土方回填顶板上部覆土严冬阶段5二次结构砌筑地下一、二层内墙初冬阶段4施工准备4.1技术准备4.1.1入冬前进行冬期施工方案的编制,编制的原则是：确保工程

8、质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗，确实能缩短工期。认真学习冬期施工规范、规程和标准中关