深圳市城市轨道交通7号线bt项目xx站防水施工方案

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1、深圳市城市轨道交通7号线BT项目茶光站防水施工方案编制：审核：审批：中国水电深圳地铁7号线7301-1标项目经理部二〇一四年三月目录一、编制说明11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况1三、人员、设备、材料计划23.1人员安排23.2主要施工设备23.3主要施工材料3四、施工总体进度计划安排4五、施工方案45.1施工准备45.2防水施工45.2.1高分子自粘性防水卷材45.2.2结构防水混凝土的施工65.2.3施工缝防水75.2.4变形缝防水85.2.5降水井防水施工95.2.6接地线、穿墙管线防水施工105.2.7出入口防水

2、施工115.2.8盾构洞口防水收口处理125.3辅助防水施工12六、质量保证体系136.1质量控制要点136.2施工过程控制146.3质量保证措施14七、安全生产保证措施157.1安全管理157.2高空及立体交叉作业的防护167.3现场安全措施177.4其它施工机具17八、应急预案178.1应急组织机构178.2部门及人员职责19附表一茶光站防水施工进度计划横道图茶光站防水施工方案一、编制说明1.1编制依据(1)深圳市城市轨道交通7号线工程施工图设计第三篇车站第四册茶光站第二分册地下结构第四部分结构防水设计图3/7/D08/S/S0

3、4/WOO/QT/040000/A(2)《地下工程防水技术规范》（GB50108—2001）(3)《地下防水工程质量验收规范》（GB50208—2002）(4)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）(5)工程《防水通用图集》（D2-BJY-SS-TY-FS）(6)《预铺/湿铺防水卷材》（GB/T23441-2004）(7)《地铁设计规范》（GB50157-2003）(8)《地铁设计规范》（GB50157-2008）(9)《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）(10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（

4、GB50204）(2011年版)1.2编制原则（1）严格遵守国家、广东省、深圳市相关规范、规程及规定政策、法规、规程、规范、标准和条例；（2）严格遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则；（3）正确选用施工方法，合理安排施工顺序。科学组织，统筹安排，均衡生产，合理布局，突出重点，全面展开，平行流水作业；（4）结合深圳地铁已建、在建工程及广州地铁工程防水经验。二、工程概况茶光站位于深圳市南山区永标大厦东侧沙河西路上，车站与沙河西路平行，紧邻大沙河。本车站有效站台中心里程为DK3+130.862，车站设计起点里程为

5、DK2+994.562，终点里程为DK3+230.962。车站长230.6m,宽19.4m，站台宽10.4m，线间距13.6m，站台计算长度140m，屏蔽门总长135.6m。茶光站采用明挖顺筑法施工。车站围护结构均采用800mm厚地下连续墙，基坑分台阶开挖，随开挖随支撑，自下而上完成车站主体结构。20茶光站主体结构及其附属结构的防水体系是由以钢筋混凝土自防水为主，外包柔性防水层相结合的方式构成，地下车站、机电设备集中区段、出入口、人行通道的防水等级为一级，风道、风井防水等级为二级。车站主体结构及附属结构防水图详见：《深圳市城市轨道交

6、通七号线工程施工图设计第三篇〈车站〉第四册〈茶光站〉第二分册〈地下结构〉第四部分〈结构防水设计图〉》。三、人员、设备、材料计划3.1人员安排序号工种投入总人数计划投入时间1管理人员42014年3月10日至2014年10月25日2技术人员83工程机械司机24其他技工55普工156合计34表3.1人力资源投入计划3.2主要施工设备施工工具根据施工现场需要量及现场施工进度要求分批组织进场，并做好保养和试运等项工作，一些常用的机械及设备配件要有一定数量的储备以便及时替换，保证各种设备、工具正常使用。主要施工设备见下表：表3.2主要设备投入计

7、划序号名称规格型号单位数量1电焊机ZX7-200部22铆钉枪EN410个43风镐G10把24手持焊枪把105密封胶枪支10206风机个27切割机GQ40部28大力钳把29磨光机WSB10-115T个510墨斗套411电缆线个612电动螺丝刀盘613裁纸刀、剪刀、铅笔把若干3.3主要施工材料表3.3主要材料投入计划序号名称材质规格单位用量1高分子（自粘）卷材柔性1.7mm㎡510002自粘胶条1.2mm3注浆管橡胶m4注浆导管Pvcm5钢边橡胶止水带350mmm6水泥基渗透结晶防水材料Kg1.2kg/m7单组分聚氨酯密封胶Kg8接水槽

8、不锈钢9膨胀螺栓不锈钢M8个10硬质泡沫板30mm㎡10螺栓M20个四、施工总体进度计划安排车站防水包括主体结构、出入口通道、风道、风井、与矿山法区间隧道接头、与盾构区间隧道接头、各施工缝、变形缝的防水，本方案编制的进度计划主要是车站