广西梧州至柳州高速公路第2合同段高填、深挖路基专项施工方案

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1、广西梧州至柳州高速公路第2合同段高填深挖路基施工专项技术方案广西省梧州至柳州高速公路№A01-2标高填深挖路基施工专项技术方案编制：审核：中交第一公路工程局有限公司2014年3月第24页广西梧州至柳州高速公路第2合同段高填深挖路基施工专项技术方案高填深挖路基施工专项技术方案一、编制依据1、《梧州至柳州高速公路第二合同段合同文件》；2、《梧州至柳州高速公路第二合同段两阶段施工设计图》；3、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；4、《公路工程施工工艺标准》FHEC-LJ-3-2007；5、《公路土工试验规程》JTJ05

2、1-93；6、《公路边坡柔性防护系统》JT/T528-20047、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)8、公路交通安全设施设计技术规范TJGD-2006)9、工程地质情况和现场施工条件；二、工程概况本项目分部位于广西省梧州市苍梧县境内，起讫桩号为主线K22+945~K30+797，全长7.852km,主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h，整体式路基宽度26m,分离式路基宽度13m，桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。合同段内共有路基挖方173.8万方，填方77万方，路基填筑基本上以移挖作填为主。本合同

3、段内属于高填方路堤主要有三处，合计582.5米，深挖路堑主要有八处，合计605米，其中K25+720～K25+783右侧最大挖深33米。具体分布情况见下表2-1：高填或深挖路基分布情况一览表表2-1起讫桩号处置长度（m）中心最大挖深（m）中心最大填高（m）最大边坡高度（m）YK26+220～YK26+34012023.8531.64ZK26+240～ZK26+350110YK26+440～YK26+78034026.3630.16ZK26+390～ZK26+780390YK27+160～YK27+28012020.2826.

4、05ZK27+180～ZK27+26585K25+040～K25+105右侧651860K25+270～K25+350右侧801855K25+720～K25+783右侧633358第24页广西梧州至柳州高速公路第2合同段高填深挖路基施工专项技术方案K26+366～K26+426右侧60447K27+320～K27+373左侧562436K27+376～K27+451右侧75950K27+941～K28+046右侧1051355K28+869～K28+970右侧1012453三、施工准备、部署1、施工准备①、对设计文件进行现场

5、调查与核对，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时加固处理；②、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要；③、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作；④、机械设备已就位，满足施工要求；机械设备投入一览表表3－1设备名称规格型号单位数量设备名称规格型号单位数量履带挖掘机CAT320台2强夯机W200A台2履带挖掘机VOLVO300/250台2空压机VY9-A、台4推土机TY320台4平地机PY180台2振动压路机YZ25台6自

6、卸汽车T815S1台20重型羊足碾YZT25Y台1洒水车ZQ140/47台2钢轮压路机YZ10B台4装载机ZL50C台5⑤、原材料已进场，并试验合格。2、施工部署及工期安排①、施工队伍安排：本合同段由专业路基填筑施工队负责填筑。②、总体施工流程：路基表层处理→强夯处理路床→沉降观测→第二层填筑压实→沉降观测→循环压实及观测→路床设计标高下30cm进行冲击增强补压→填筑压实→路床设计标高下30cm和80cm部位分别设置一层铺设土工格栅→填筑压实路基成型。③、工期与人员安排：高填路基开工时间为2014年04月1日，结束时间为20

7、15第24页广西梧州至柳州高速公路第2合同段高填深挖路基施工专项技术方案年9月30日。深挖路堑开工时间为2014年04月1日，结束时间为2015年9月30日。若永久性征地未完成则施工日期顺延。人员组织详见表3—2“项目部驻地人员配置一览表”项目部驻地人员配置一览表表3—2序号姓名职称职务备注1许祥贵高级工程师项目经理2张魏高级工程师项目副经理3李荣且工程师总工4欧海波工程师一工区负责人5李腾超工程师二工区负责人6韦明春工程师安全部部长7兰志超工程师工程部部长8谭明福测量工程师测量组组长9杨新泉试验工程师试验室主任10郭明龙工

8、程师物资设备部部长11林城工程师路基施工队长12李文华助理工程师现场技术负责人四、主要施工工艺及方法（一）、高填方路基施工工艺及方法1、填方路段路基处理为确保高路堤安全稳定和减小路基工后沉降，路基填筑前对地基进行处理。路堤每填筑2m，采用冲击压路机增强补压或路堤每填筑4m，采用强夯增强补压