宁天城际轨道交通一期工程雄凤区间建筑物及管线保护方案

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1、目录一、编制依据-1-二、区间工程概况-2-2.1工程概况-2-2.1.1设计范围-2-2.1.2区间线路概况-2-2.2工程地质与水文地质条件-2-2.2.1地质概况与地质分层-2-2.2.2围岩类别、岩土施工工程分级-4-2.3水文地质条件-5-2.3.1地表水-5-2.3.2地下水-5-2.3.3水的腐蚀性评价-6-2.4气象气候-6-三、建(构)筑物与地下管线-8-3.1建筑物、构造物的调查与保护-8-3.1.1建筑物、构造物调查-8-3.1.2盾构区间影响范围的确定-9-3.2盾构区间影响范围内的建(构)筑物-9-3.3盾构区间影响范围内的地下管线-10-四、施工技术措施-11-

2、4.1施工风险的判定及对策-11-4.2盾构掘进施工措施-13-4.2.1盾构到达前-13-4.2.2盾构到达时-13-4.2.3盾构通过后-14-4.3盾构掘进监测方案-14-4.3.1监测项目-14-4.3.2监测要求-14-4.3.3监测标准值设定-15-五、突发事件应急措施155.1应急组织机构155.2各级职责165.3保护预案185.3.1建筑物保护预案185.3.1管线保护预案185.4盾构施工应急措施195.5盾构设备应急措施195.6突发事件急救措施20一、编制依据1.宁天城际轨道交通一期工程04标段招、投标文件。;2.《宁天城际轨道交通一期工程DNT-XK01标雄州站—

3、凤凰山公园站区间岩土工程详细勘察报告》,中煤科工集团南京设计研究院,2012年5月;3.南京地铁宁天城际一期工程TA04标雄州站~凤凰山公园站区间图纸;4.国家、江苏省及南京市现行的技术标准和规范;5.各建筑及管线单位提供的资料及图纸;6.现场调查资料。二、区间工程概况2.1工程概况2.1.1设计范围盾构区间设计范围起讫里程为:右线K25+358.851~K26+863.063,全长1504.212m;左线K25+358.851~K26+863.063,线路上共有一个短链,其中一个里程为K26+309.725,长5.05m,线路全长1509.262m。2.1.2区间线路概况本区间由凤凰山公

4、园站始发向雄州站掘进。区间平面设计R=350、350、800三组曲线,竖向设V型坡,线路先以26‰、11.957‰下坡,然后以4‰、8.5‰、23‰上坡。区间埋深约8~20m,隧道轨顶标高约-5m~-13m。区间在K25+835处设1座联络通道,在K26+318.152处设1座联络通道兼泵站。盾构区间采用南京地铁标准,管片衬砌内径5.5m,外径6.2m,宽度1.2m,管片厚度350mm,采用错缝拼接方式。2.2工程地质与水文地质条件2.2.1地质概况与地质分层雄州站~凤凰山公园站区间隧道主要穿越②-2b4层淤泥质粉质粘土、②-2a4层淤泥质粘土、②-2b2-3粉质粘土、③-1b1-2粉质粘

5、土、③-1a1-2层粘土、③-3b1-2层粉质粘土。区间地层特征如下:①-1层杂填土:区间普遍分布,主要成分为粘性土混碎石、砖块及混凝土块等建筑垃圾,表面为沥青及三合土,松散~稍密,均匀性差,滁河两岸分布厚度较大,透水性不均一,工程地质性质差;①20-2层素填土:区间局部分布,且分布厚度较小,松散~稍密,夹薄层粉土,均匀性较差,强度低,透水性弱,工程地质性质较差;①-3层淤泥:分布于滁河河底,流塑状态,富含有机质,高压缩性,工程地质性质差;②-1b2-3层粉质粘土:区间局部分布,该层局部夹粉土薄层,软塑-可塑,中等压缩性,土性不纯,强度不甚均匀,工程地质性质一般;②-1c2-3层粉土:区间

6、大部分布,滁河两岸缺失,稍密~中密,夹粘性土薄层,中等压缩性,低强度,透水性弱,工程地质性质一般;②-1cd2-3层粉土夹粉砂:主要分布于雄州站至滁河南岸,稍密~中密,腐殖质含量较多,土质不纯,低强度,透水性弱,工程地质性质一般;②-2b4层淤泥质粉质粘土:区间稳定分布,且分布厚度较大,流塑-软塑,夹粉土薄层,含有机质,高压缩性,低强度,透水性微弱,工程地质性质差,是本区间主要的软弱土层;②-2n3层泥炭质土:该层呈透镜体状分布于②-2b4层淤泥质粉质粘土中,分布厚度较小,埋深较为稳定,层厚一般为0.3-0.6m,层底埋深一般为7.5-9.5m,含较多腐殖物,软塑,高压缩性,低强度,工程地

7、质性质差;②-2a4层淤泥质粘土:主要分布于雄州站至滁河南岸,分布厚度一般,流塑-软塑,局部为粉质粘土,含少量有机质,高压缩性,低强度,透水性微弱,工程地质性质差,是本区间主要的软弱土层;②-3b3层粉质粘土:主要分布于雄州站至滁河南岸,夹粉土薄层,含少量有机质,软塑,中高压缩性,透水性微弱,强度较低,工程地质性质较差;②-3b2层粉质粘土:区间大部分布,仅靠近雄州站附近缺失,可塑-硬塑,中低压缩性,透水性微弱,工程地质

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