(安普)t梁预制专项安全施工方案

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1、T梁预制专项安全施工方案一、编制说明 我合同段根据合同文件各项条款要求，结合我部实际施工情况，以合理组织、精心管理、安全生产、预防为主的工作方针作为指导思想，按照业主和监理工程师的指示、指令和要求，严格执行设计规定、施工规范和安全技术标准，为确保我项目实现既定的安全生产责任目标任务，各项施工工序做到安全行之有效，特制定适合于本项目的T梁预制专项安全施工方案。 二.编制依据 （1）、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； （2）、《起重机械安全监察规定》、《起重机械使用管理规则》；  （3）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； （4）、

2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； （5）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）； （6）、《建设工程安全生产管理条例》； （7）参照其他相关国家及地方规范及标准。三、工程概况 四、施工场地建设布置  1、临时工程 预制场临时工程建设主要包括：施工场地布置，施工供水、电设施布置，施工排水系统布置。 2、施工供电 施工供电从布置在附近的变压器的配电房接线，线路按三相五线制架设，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。3、场地内设施布置 预制场包含以下设施：预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安

3、装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间根据预制的规划面积、位置，预制台座的数量制定整体布局，预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输。另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。五、安全保证措施 1、施工安全目标 在施工过程中时时注意安全，防范一般事故，杜绝重大事故，确保死亡率0％。本合同段桥梁施工是本项目安全工作的重点。 2、管理体系 建立健全安全生产管理体系，项目经理部成立安全工作领导小组，组长由项目经理担任，各施工队设立专职安全员，定期进行安全大检查，召开安全工作会议，发现问题及

4、时处理；认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针。经常组织职工学习安全法规、条例和安全操作规程，提高职工的安全意识和安全操作技能；落实安全生产责任制，逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全工作职责，制定安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”的原则，消除事故的隐患。六、安全生产管理规定 1、安全用电措施 （1）施工用电按照JGJ－88《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行设计、检测。所有电力设备设专人检查维护，并设示警标志。 （2）施工现场自备发电机，以防止突然停电造成安全事故。 （3） 临时用电工程的安装、维修和拆除，均

5、由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。 （4）电线线路采用“三相四线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。 （5） 变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危防、切勿靠近”的警示牌。     （6）室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫，并要安装三级漏电保护装置。     （7）各种电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。     （8） 配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。  

6、   （9） 移动的电气设备的供电线，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地敷设，破损电线不得使用。     （10）检修电气设备时应停电作业，电源箱或开头握柄应挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。     （11） 现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。     （12）未经专业管理人员同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。     （13）严禁用其他金属丝代替熔断丝。2、施工机械安全使用措施 （1）起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》

7、和《建筑安装人员安全技术操作规程》中的有关规定和要求。 （2）机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。（3）严禁酒后驾驶车辆、机械，车辆严禁“三超”，禁止机械超负荷和带“病”运转。（4）使用钢丝绳的机械，在运行中禁止人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离作业半径，并对钢丝绳进行保养，检查更换。（5）对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生伤害事故。（6）全部机械设备均分别制定安全操作规程，挂牌上墙，并组织学习。（7）对机械设备、使用工具，进行定期检查、

8、保养，以保证安全使用。（8）起重、焊接、车辆驾驶等特