T梁预制专项施工与方案

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1、目录1工程简介12编制说明12.1编制依据12.2编制原则23梁场布置23.1主要技术参数汇总23.2梁场平面布置23.2.1制梁区23.2.2存梁区23.2.3龙门吊轨道23.2.4场区道路33.2.5拌合站33.2.6钢筋加工厂33.2.7排水系统33.2.8养生供水系统34施工准备34.1技术准备34.2原材料44.2.1水泥44.2.2粗骨料44.2.3细骨料44.2.4水44.2.5外加剂55劳动力及资源配置55.1项目部管理机构55.2人力资源配置65.3主要施工机械配置66预制梁施工76.1工艺流程76.2钢筋加工及安

2、装86.2.1钢筋加工96.2.2梁底预埋钢板纵坡调整96.2.3安放梁底主筋及梁肋箍筋106.2.4固定梁肋钢筋定位架116.2.5扶直梁肋钢筋116.2.6安装定位架横向定位杆126.2.7安装纵向水平筋136.2.8绑扎横隔板钢筋136.2.9波纹管及预埋件146.2.10翼板钢筋绑扎156.3模板加工及安装166.3.1模板配置166.4混凝土施工186.4.1混凝土入仓186.4.2浇筑顺序196.4.3混凝土振捣196.4.4混凝土拆模及养护206.5预应力工程216.5.1钢绞线技术要求和下料、穿束226.5.2张拉机

3、具236.5.3准备工作246.5.4张拉程序246.5.5张拉控制24..6.5.6断丝、滑丝266.5.7真空压浆266.5.8封锚286.6移梁、存梁296.6.1T梁的移运296.6.2梁片存放296.6.3梁片编号297.质量保证措施307.1质量保证体系307.2质量管理组织机构307.3质量保证管理措施327.3.1加强质量教育327.3.2加强技术培训327.3.3积极开展QC小组活动327.3.4建立质量情报信息网络327.3.5施工现场质量管理327.3.6施工过程质量控制337.4质量保证控制措施337.4.1

4、工艺控制措施337.4.2工程材料控制措施347.4.3施工操作控制措施347.4.4钢筋加工及安装质量控制347.4.5模板支立安装的质量控制357.4.6混凝土施工的质量控制367.4.7钢绞线后张法的质量控制377.4.8孔道压浆施工的质量控制378安全施工保证措施388.1安全生产组织机构388.2安全生产管理制度398.2.1建立安全生产责任制398.2.2建立持证上岗制度398.2.3明确安全生产目标398.2.4建立安全奖惩制度398.2.5坚持安全检查制度398.2.6坚持教育培训制度408.2.7坚持开展群众性的安

5、全管理活动418.3安全生产技术措施418.4龙门吊安全技术措施428.4.1技术交底428.4.2安全措施428.5电器设备安全操作保证措施439环境保护体系449.1组织措施449.2技术措施469.2.1环保、水保措施计划469.2.2环境保护措施4610雨季施工措施48..T梁预制专项施工方案1工程简介2#梁场设于主线K37+850至K38+060段路基上，长210m，梁场共承担8座梁桥T梁预制（含互通），其中桃树沟大桥、木树朗村1号桥，木树朗村2号桥、木树朗村3号桥、东川南互通B匝道桥、东川南互通C匝道1号桥、东川南互通C

6、匝道2号桥、东川南互通D匝道桥、东川南互通E匝道桥；30mT梁总计189片梁，40mT梁共20片。具体每座桥详细情况见表1.1-1。表1.1-12-1#梁场预制T梁数量表序号名称中心桩号结构形式数量（片）30m40m合计1桃树沟大桥ZK36+938.93/K36+98030m+40M装配式预应力砼简支T梁5515702木树朗村1号桥K37+54830m装配式预应力简支T梁35/353木树朗村2号桥K38+108.33230m装配式预应力简支T梁10/104木树朗村3号桥ZK38+407.3/K38+421.330m装配式预应力砼连续

7、T梁40/405东川南互通B匝道BK0+189.11330m装配式预应力砼简支T梁4/46东川南互通D匝道DK0+260.90030m装配式预应力砼简支T梁25/257东川南互通E匝道EK0+350.8930m装配式预应力砼简支T梁20/208东川南互通C匝道2号桥CK0+428.91440m装配式预应力砼简支T梁/55小计（片）189202092编制说明2.1编制依据⑴工程招标文件。⑵现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑶国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规；⑷高速公路相关技

8、术标准及规范；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011)《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015)..《公路桥涵施工手册》2.2编制原则⑴本着“百年大计，