rtk在线路测量中的应用

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1、RTK在线路测量中的应用英德市规划市政测量队广东清远511500摘要：木文主要针对RTK在线路测量中的应用展开了探讨，对RTK的基木原理及作业方法作了介绍，并通过结合具体实例，系统分析了RTK在线路测量中的应用，论述了相应的结论，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。关键词：RTK;线路测量；应用1概述RTK定位技术的应用，是GPS定位技术的乂一次重大突破。在如今线路测量的工作中，克服了传统测量方法在曲线测量中局限性的同时，还极大提高了工作的效率。基于此，木文就RTK在线路测量中的应用进行了探讨，

2、相信对有关方面的需要能起到一定的帮助作用。2RTK的基木原理及作业方法2.1基木原理实时动态定位技术，是以载波相位观测值为根据的实时差分技术，简称RTK。RTK定位是通过基准站接收机实时地把观测数据及已知数据实时传输给流动站接收机。流动站接收机再利用OTF技术由基准站的载波相位观测量和流动站的载波相位观测量来快速求解整周模糊度。在观测4颗以上卫星后，最后求岀厘米级精度的流动站位置。2.2作业方法利用RTK技术测量，在测区范围10〜15km内需要有至少两个已知点（一个作为校正点，一个作为检查点）。

3、利用RTK可以完成图根及控制测量、地形图测量、中桩测量及横断面测量等工作，测量时间2〜4s精度可以达到1〜3cm，整个测量过程不需要通视。（1）架设基站。使用RTK进行测量时，在测区范围内选择一空旷的地方架设基站(基站既可以架设在己知点上，也可以架设在未知点上)，连接好电台及天线。(2)设置参数。进行工作之前，要进行参数的设置，包括投影参数、转换参数，如果测量高程还要设置高程拟合参数。(3)校正检核。设置完参数、建立文件后，便可以利用己知点进行校正。校正后，还需用另一己知点进行检査。3RTK技术

4、在道路施工测量中的应用实例道路工程主要的测量工作为中线测量及纵横断面的测设。道路中线的起点、终点在地面上标定后，接着就要沿选定的中线测量中桩、里程桩及加桩。如果中线转弯，还需要测设曲线以及曲线细部点的里程桩等。采用传统的测量仪器，无论采用何种方法(如经纬仪法、全站仪法等)测量中线，都是非常麻烦、作业量大。利用RTK能起到事半功倍的作用。下面以南方灵锐S82为例，说明RTK用于道路工程测量的具体方法。3.1直线放样使用RTK进行直线放样的原理：将直线和终点坐标输入到流动站的手簿中，便可根据工程的需

5、要放样中线上的任意点。假设道路中线的起点坐标为(255874.0157，435120.9212),终点坐标为(2558900.6171,435500.167),起点里程为l+250m,里程桩间距为50m，里程桩的放样步骤如下：(1)直线设置。如图1所示，将放样的各种数据输入到手簿中。图1直线设置按照界面提示输入间距(整桩距或者整桩号)、起点(或终点)里程、起点和终点坐标，并对成果文件命名，这样就定义好了放样直线。定义好直线后，单击“OK”，出现如图2所示界面。图2为当前计算出的直线图形显示，以及

6、当前仪器所在的位置。图2当前点位置(1)放样需要的点。在图2中放样线上选择需要的点进行放样。图上信息会指示你距放样点的距离和方向，如图3所示。图3放样信息按照图上信息指示，移动流动站，直至流动站移动到X坐标、丫坐标的偏差满足精度要求的位置为止。3.2曲线放样在道路工程测量中，曲线放样很常见，也比较复杂。传统的测量方法如偏角法、切线支距法、弦线偏距法，都不能很好的解决曲线放样的精度及效率问题。使用RTK进行曲线放样，充分体现出RTK在线路测量中的优越性。图4为需要放样的圆曲线，线路在jD处转弯，转

7、角为左偏角120°,JD点的坐标为(2558741.0157,435120)、里程为l+250m,设计圆曲线半径为1200m。使用RTK进行圆曲线的放样方法如下：阎4圆曲线不意(1)圆曲线参数设置。如图5所示：将圆曲线的参数：半径、偏角、交点里程、坐标以及中线桩间距输入到手簿中。图5圆曲线计算的参数设置(2)曲线计算。输入曲线参数后，单击“确定”，则完成曲线汁算。图6显示的为曲线计算出来的结果，单击“确定”，曲线结果己经保存^SystemCFJobs“当前工程名resultci

8、rclel.Dat”中。图6圆曲线要素计算的结果(3)曲线设计。如图7所示：RTK手簿利用自身软件便可以进行线路曲线的设计，并把需要放样的点及图形显示在手簿的屏幕上。图7圆曲线设计(1)选择放样点，进行放样。如图8所示：用光笔选择图7中的待放样点后，该点的坐标、里程等信息就可以在屏幕下方查看到。图8圆曲线放样信息同样，RTK在缓和曲线、纵横断面等测量中也具有很大的优越性。4结论RTK技术在线路工程测量中的应用，对线路工程测量的手段和作业方法产生了革命性的变革。RTK应用于道路工程测量，解决了道路