沁阳市神农山一索改造（地面缆车）项目

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1、沁阳市神农山一索改造（地面缆车）项目技术参数及要求招标范围：缆车机电设备采购、供货，与缆车设备相关的测量、勘探、设计、配套设备采购、制造、运输、土建施工、设备安装、调试、验收。神农山地面缆车由下站、上站和线路组成。下站位于一索下站西侧的山坡上，上站位于紫金顶祭天坛下的山坡上；线路水平距离约994m，高差约500m，平均坡度50.30%，缆车运行长度1117m。上站上站位于紫金顶祭天坛下的山坡上，上站由乘降站台、驱动机室、控制室、变配电室、值班室、办公室等组成，建筑面积约520m2。乘降站台与线路倾角一致是倾斜的，站台地面做成台阶形，便于乘客

2、上下。缆车驱动机由主驱动机和紧急驱动机组成。主驱动机双槽驱动轮、双槽导向轮、单槽导向轮、电动机、减速器、弹性联轴器、工作制动器和紧急制动器等组成。为了保证停车位置准确，在上站设缓冲装置。下站下站位于一索下站西侧的山坡上,下站由乘降站台、候车、张紧、监控室、值班室、办公室等组成，建筑面积约420㎡。为保证缆车车厢设备的平稳运行，本工程在下站设拉紧装置。下站主站房由上、下车站台和停车轨道组成，乘降站台为台阶状，便于乘客上下，其倾斜角度与线路倾角一致。为了保证停车位置准确，在下站设缓冲装置。线路缆车线路均处于山沟中，要求线路配置尽量少开方，综合考

3、虑开方与架空的合理方案。线路轨道缆车线路为单轨道，轨距1200或1400mm，采用50kg/m12重轨，轨道架设在钢结构支撑架或混凝土道床上。上行和下行客车交会处，设有会车道。在缆车线路沿线均设有宽度不小于600mm的人行通道，供线路检修和人员疏散使用。在会车道区段，线路两侧均设有人行通道。为了保证缆车运行的平稳，轨道采用全线焊接。轨道和钢梁之间设有弹性垫板，以提高乘坐舒适性。缆车车厢线路上共有两辆载人缆车，车厢容量为90+1人，每个车厢由一个车体和四个单轮悬挂装置组成。车体分为4个隔间，车内大部分乘客站立乘车，有可折叠座位。车体每侧有4个

4、车门，两侧共有8个车门，车门均为自动控制。车体由四个直径Φ400mm行走轮支撑，其中两个导向轮、两个平轮，轨距的差异可以通过两个平轮补偿。为了提高乘坐的舒适性，车体和车架之间安装有液压减震器。车架下部有四个独立的车轮装置，采用多重悬挂设计，即橡胶缓冲和弹簧悬挂组合结构。车厢由防火材料制造，且装有灭火器、广播、通风装置。线路托索轮在缆车两个轨道中间设有两排托索轮。托索轮直径Φ320mm，带橡胶衬。根据需要可配置压索装置。牵引索和平衡索选择牵引钢绳必须保证牵引钢绳在凹形区段始终和托索轮靠贴，钢绳表面必须镀锌。为了保证缆车的运行平稳，在下站设张紧

5、装置，选择的平衡索必须镀锌钢绳。设备选择根据本缆车线路复杂、纵向和水平方向均为曲线、运输量大、运行速度快、运行安全要求高的特点，这条缆车的主要机电设备拟从国外引进，其他附属设备和变配电工程、安装工程等由国内国内配套设备和配套工程配套完成。配套设备：线路轨道、轨道扣件、轨道下部支撑钢结构、线路检修道；供电及变配电设备；检修和维修设备等。配套工程：上、下站房土建工程；线路轨道支架基础，线路轨道撑钢梁安装、线路铺轨及焊接；机电设备安装工程；站内照明、广播、通讯以及环保工程等。121、主要技术参数及主要工程量1.主要技术参数缆车型式：单线双车往复式

6、缆车线路水平距离〜994m线路高差〜500m线路斜长（运行长度）〜1117m下站台标高〜924m上站台标高〜424m轨距1200或1400mm缆车容量90+1p最大运行速度8m/s单向运输量〜1130p/h线路最大坡度〜66.86%线路最小坡度〜32.33%牵引索直径〜φ40mm平衡索直径〜φ20mm主电机功率〜450/710kW紧急驱动柴油机功率〜180kW单程运行时间〜4.78min每小时运行次数〜12.58次要求有以下运行模式：自动模式：车厢内的遥控、控制室直接控制、维护及特殊控制手动模式12说明：以上参数，投标方可在满足国家相关规范

7、，并能保证通过国家索检中心验收的前提下，可作优化调整。2、主要工程量（1）引进的主要设备有：主驱动设备：1套包括：交流电机、减速机、工作制动器、紧急制动器、液压站、联轴器、驱动机机架等双槽驱动轮：1套双槽导向轮：1套单槽导向轮：1套紧急驱动设备：1套包括：和主减速机连接的离合器、液压马达、液压泵等紧急驱动柴油机:1台张紧装置：1套（包括：重锤，导向轮）缆车车厢充电装置：2套（上下站各一套）站内缓冲器：4套（上下站各两套）缆车(车厢容量90+1):2辆包括：全景厢体、轨道制动器、电驱动顶窗、广播、车厢内控制箱、牵引索和平衡索锚固装置、多重悬挂

8、装置、车架及车轮等。车厢采用防火材料、必须配备灭火设备及烟雾探测设备。牵引索：1根（约1300米）紧密型，镀锌，平衡索：1根（约1300米）紧密型，镀锌线路垂直托索轮(Φ320m