土木工程(城市轨道工程)专业创新型人才培养的几点思考

《土木工程(城市轨道工程)专业创新型人才培养的几点思考》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、土木工程(城市轨道工程)专业创新型人才培养的几点思考摘要］当前，我国城市轨道交通发展迅速，专业人才需求量巨大。城市轨道交通工程具有综合性、专业性和实践性强的特点，如何培养高质量的专业创新型人才，成为人才培养的重要课题。以土木工程（城市轨道工程）专业为例，从完善课程体系、改进人才培养模式以及强化实践性教学环节等三个方面进行探讨，提出了改进和提高本专业人才培养质量的对策和建议。［关键词］城市轨道工程；创新型人才；课程体系；人才培养；实践教学城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、环保、节约能源等

2、优点，因此，优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统，被世界各国普遍认为是解决城市交通问题的根本出路。近年来，我国城市轨道交通进入大发展时期。2016年9月以来，国家发改委先后批复了南京、厦门、青岛、西安、乌鲁木齐、包头等九个城市的轨道交通规划建设项目，总投资达到4147.04亿元。据不完全统计，到2020年，我国城市轨道交通投资总额将超过万亿元，北京、上海、广州、深圳等四个一线城市将建成较为完善的轨道交通X络，南京、重庆、武汉、成都等特大城市将建成轨道交通基本X络，石家庄、兰州、南通等城市将

3、建成轨道交通骨干线。[1]到2020年“十三五”结束时，我国城市轨道交通运营总里程将比2014年翻一番，达到6000公里。随着城市轨道交通的大规模建设，我国对轨道交通规划、设计、建造及运营管理等方面专业人才的需求不断增加。[2]我国高校顺应专业人才市场的社会需求，纷纷开设城市轨道交通相关专业。目前，全国开设城市轨道交通类相关本科及以上专业的高等本科院校已达十余所，例如，同济大学、中南大学、北京交通大学、西南交通大学以及苏州大学和上海工程技术大学等。尽管城市轨道交通领域人才培养的规模在不断壮大，但

4、毕竟起步晚，培养质量还有待提高。此外，由于城市轨道交通工程具有综合性、专业性和实践性强的特点，人才培养的模式还有待完善，这对直接面向城市轨道交通工程规划、设计与建造的土木工程（城市轨道工程）专业的人才培养提出了更高的要求。本文以土木工程（城市轨道工程）专业的创新型人才培养为目标，结合我国新时期对本领域人才的定位和需求，从完善课程体系、改进人才培养模式以及强化实践性教学环节等三个方面进行了分析，提出了改进和提高本专业人才培养质量的对策和建议。一、完善课程体系根据社会经济发展和行业需求，土木工程（城

5、市轨道工程）本科专业的培养目标应该体现以下内容：坚持“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”的人才培养目标定位，适应社会经济和基础设施建设领域发展需要，培养具备健全人格和健康身心，具有社会责任感和职业道德素养，具有良好的科学文化素养和创新意识，有较强的学习能力、组织协调能力和团队合作精神，扎实的理论知识和工程基础，能够胜任城市轨道交通工程领域的规划、设计、施工、研究、开发和技术管理工作，具备一定的从事研究、开发和技术管理工作的能力，具有国际化视野，知识、能力和素质协调发展的高级城市课程

6、体系是人才培养的“施工图”，是组织教学活动的根本依据。课程设置集中体现教育观念和教育思想，是实现创新型人才培养目标的重要抓手。因此，围绕上述人才培养目标，适应时代需要的创新型城市轨道交通规划、设计和建设领域的人才培养，需要与之相匹配的合理完善的课程体系。结合专业特点，完善的课程体系需协调处理好三个方面的关系。首先是工程设计与建造等土木工程学科知识与线X规划、运营维护等交通运输工程学科相关知识的关系。城市轨道交通工程全生命周期的特点，是一个包含了规划、设计、建设、运营与维护的完整链条。因此，课程体

7、系中需要包含结构设计、工程施工技术及施工组织所必须掌握的力学、土木工程的相关知识，并设置相关课程。同时，由于线路规划的需要，尤其是如北京、上海等特大型中心城市，还需要依托城市总体规划思考轨道交通线X的总体规划和布局。因此，在课程体系中还必须设置线路及线X规划方面的摘要］当前，我国城市轨道交通发展迅速，专业人才需求量巨大。城市轨道交通工程具有综合性、专业性和实践性强的特点，如何培养高质量的专业创新型人才，成为人才培养的重要课题。以土木工程（城市轨道工程）专业为例，从完善课程体系、改进人才培养模式以

8、及强化实践性教学环节等三个方面进行探讨，提出了改进和提高本专业人才培养质量的对策和建议。［关键词］城市轨道工程；创新型人才；课程体系；人才培养；实践教学城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、环保、节约能源等优点，因此，优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统，被世界各国普遍认为是解决城市交通问题的根本出路。近年来，我国城市轨道交通进入大发展时期。2016年9月以来，国家发改委先后批复了南京、厦门、青岛、西安、乌鲁木齐、包头等九个城市的轨道交通规划建设项目，总投资达到4147.04亿元。据